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道路软土地基处理设计与计算
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学员数 1441
好评率 99.00%
关键词: 地基处理技术
换填垫层法计算
地基设计计算
复合地基处理方法
灰土挤密桩设计
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桩基后注浆施工方法
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学员数 4000
好评率 100.00%
关键词: 桩基后注浆问题处理
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[博士]桥台后回填差异沉降控制标准及设计方法研究[2005]
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文件 4.18MB
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:博士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2005年 在地势不平坦地区或软土地区修筑公路时常建造桥梁以跨越沟、谷或软基路段的阻隔,这就形成了桥台后回填材料变形及稳定问题。路桥过渡段差异沉降发展至一定程度就会导致“桥头跳车”现象的发生。本文在桥台后回填材料工程特性及桥台后回填有限元模拟研究基础上,提出桥台后回填的差异沉降控制标准及回填设计方法与流程,旨在有效抑制差异沉降带来的公路结构物后路面的结构与功能性损害。本文主要研究内容与结论概述如下: 1.材料工程特性三轴试验研究。根据材料三轴试验,分析了路面结构材料(大粒径沥青
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桥台后超载预压设计图
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文件 35.00KB
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关键词: 路桥节点详图
桥台后超载预压设计图
内容简介 桥台后超载预压设计图,包括台后预压土横断面图、台后30m预压土纵剖面图,标注说明。
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U型桥台台后排水构造图(可通用)
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文件 188.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
U型桥台设计
台后排水构造图
台后排水立面图
内容简介 本图适用于所有桥梁的U型桥台。 大片石:V1=0.24B+0.24nH+0.048n(m ) ;碎石:V2=0.4L(B-A)+0.06B+0.06nH+0.012n(m ) ;粘土:V3=0.25L(B-A)+0.225B+0.225nH+0.12n(m );编织布:S=1.4B+1.4nH+0.28n(m ); 式中各变量分别表示: B为桥台正宽;H为路面面层和基层厚度之和;A为侧墙顶面的宽度;n为路堤边坡坡度;L分两种情况考虑:当搭板尾端超过侧墙尾端时,L为台帽端部至搭板尾端距离;当侧墙尾端超过搭板尾端时,L为台帽端部至侧墙尾端距离。其中:B、H、A、L单
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