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路基工作区深度计算详细解读
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关键词: 道路工程设计
路基结构设计
路基工作区深度
路基工作区计算
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道路设计系列讲座(吴祖德专家专题)
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关键词: 市政道路设计
道路施工图设计
路基工作区深度
复合地基设计
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[硕士]重载交通下等级路路基工作区深度的研究[2009]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:山东大学 学位年度: 2009年 在平原区,由于受土地资源的严重制约,等级公路路基标高普遍偏低,路基填高一般在lm左右,甚至更低。近年来,随着高速公路超载、超限车辆治理力度的不断加大,造成等级公路的重载交通问题日益严重。本文通过大量调研等级路路面结构病害特征及进行室内三轴试验,表明等级路路面结构的破坏主要与路基支撑强度不足及重载作用密切相关,从而引起路面结构出现严重的反射裂缝及道路车辙。而路基强度不足主要由于两个原因造成,一是路基标高普遍偏低,地基也处于一定的受力状态;二是路基长期处于周围水环境影响
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[路基工程]东兴边民互市贸易区道路路基工程监理细则(共26页)
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关键词: 路基工程监理细则
水泥混凝土路面
路基施工质量控制
隐蔽工程质量验收
排水工程质量控制
[简介] 1、工程项目名称:东兴边民互市贸易区二期工程一阶段项目1标段香榭里大街、3标段十条路路网工程 2、工程项目地点:东兴边民互市区结实合开发项目用地北仑河边。 3、工程规模: 香榭里大街长554米,混合车道幅宽20米,两侧人行道各宽3米; 十条路路网总长1999.40米,规划一、二、三、四、八路混合车道幅宽12米,两侧人行道各宽3米;规划五、十路合车道幅宽6米;规划六路合车道幅宽8米,一侧人行道各宽2米;规划九路合车道幅宽8米,两侧人行道各宽2米。 [目录] 一、工程概述 二、施工实施过程中应注
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道路路基路面结构第二章道路路基培训PPT
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关键词: 道路路基路面结构
路基干湿类型
土基回弹模量
土基抗变形能力
通过本次课的学习,学生应重点掌握:路基干湿类型的划分,新建公路土基回弹模量的确定;熟悉路基的常见病害;了解路基病害产生的原因。 本次授课的重点:路基干湿类型的划分、土基回弹模量的确定。 难点:土基回弹模量的确定 2-1 路基破坏的现象和原因 2-2 路基湿度状况和土基干湿类型 …… 通过本次课的学习,学生应重点掌握:土基抗变形能力的评定方法,土基水温状况的改善措施,施工压实度的概念。熟悉土基填料的选择与压实。了解边坡坡度的选用及其防护措施。 本次授课的重点:土基抗变形能力的评定,土基水温状况的改善,施工压实度的概念。
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市政道路工程路基施工作业指导书
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本资料为市政道路工程路基施工作业指导书,共27页。 施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 目录: 编制依据 适用范围 工艺流程 施工要求 作业准备 作业过程 相关图片: 石方路基施工工艺 路基填料强度(CBR)的最小值 土方路基施工工艺
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