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[分享]组合箱梁体系资料下载

发表于2022-03-25

标签：组合箱梁体系资料组合箱梁体系讨论组合箱梁体系视频

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钢结构桥梁设计实战立即试听

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关键词：钢结构桥梁设计实战钢结构桥梁设计桥梁钢箱梁设计钢混叠合梁设计 MIDAS建模教程桥博视频教程

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路桥设计全课堂立即试听

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波折腹板组合箱梁桥结构体系分析立即下载

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内容简介通过用波折钢腹板代替混凝土腹板，箱梁的顶、底板及其腹板相互间不受到约束，能够减小徐变、干燥收缩、温差的影响，从而达到主动控制设计的目的。依据大量的实桥数据，详细地论述了波折腹板组合箱梁桥的结构布置特点、截面各组成部分的连接形式、腹板尺寸的取值等设计方法。

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钢木组合模板体系现浇鱼腹式箱梁施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工法钢木组合模板现浇鱼腹式箱梁

资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 6.材料及设备 7.劳动组织 8.质量控制 9.安全措施 10.环保措施 11.效益分析 12.应用实例内容简介随着国内城市基础设施建设的不断推进，大量形式新颖、造型美观的桥梁不断出现，有些甚至成为一座城市的风景线之一，鱼腹式(即大悬臂流线型)预应力箱梁桥就是其中的代表之一，它是近两年才逐步兴起的一种结构形式，具有整体受力性能好、线条流畅、景观效果好、跨度上适用性强、易于处理与桥墩的连接和造型的协调等特点，越来越受到设计者的青睐。但与传统的矩形箱梁相比，鱼腹式预应力混凝土连续箱梁结

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现浇箱梁组合钢模施工立即下载

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利用组合钢模本身刚度及环向背带进行内模整体受力。在内模拼装胎架上，将对应的组合钢模拼装到位后，安装环向背带及支撑系统，形成一个节段模板。待箱梁施工进入到内模施工工艺时，采用起吊设备进行内模整体吊装，节段间采用螺栓进行连接，完成箱梁内模施工。 ······ 前言；工法特点；适用范围；工艺原理；施工工艺流程及操作要点；材料设备资源配置；质量控制；安全措施；环保节能措施；效益分析 ······ 共13页，编制于2013年5月。

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104m组合体系斜拉桥箱梁梁端封锚钢筋构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图桥梁结构加固订做桥梁钢模板桥梁橡胶支座

内容简介 1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度：7度，按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系，下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩，施工时若与实际地质情况不符，应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米，桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。

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公路跨长江特大组合体系桥梁钢箱梁梁段划分节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图钢结构建筑工程

内容简介 1. 设计标准（1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥（2）设计行车车速：100Km/h。（3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。（4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270

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某(斜拉桥-连续梁组合体系)桥图纸立即下载

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使用性：公路桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：预应力桥

资料目录说明全桥主要工程材料数量表桥位平面箱梁典型横断面桥型布置（一）～（二）箱梁一般构造（一）～（三）箱梁预应力钢束构造（一）～（四）箱梁梁端封锚钢筋构造箱梁普通钢筋构造（一）～（四）中横梁预应力钢束构造（一）～（四）中横梁普通钢筋构造（一）～（二）端横梁普通钢筋构造斜拉索编号及套筒布置示意斜拉索设计参数表主梁拉索预埋管及锚垫板构造主梁斜拉索锚固预留槽及锚下钢筋构造桥塔斜拉索预埋管及锚垫板构

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组合箱梁的预制与安装施工方案立即下载

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内容简介一、工程概况苏北+++水道特大桥是宁淮高速公路马坝至武墩段的一座特大型桥梁。该桥起点桩号为K160+699.70，终点桩号K162+613.15，桥梁全长1913.5m。路线与灌溉总渠成65。交角，与入海水道成75。。本桥主桥为主跨90m的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为（65+90+65）m，采取斜桥正做，左右两幅桥错开8.4m布孔。引桥为35m先简支后连续箱梁及2×20m、20+11.6m的钢筋混凝土连续箱梁，其中小跨径现浇钢筋混凝土箱梁是为调整错孔及正转斜面设置。本桥从K161+618.181至桥梁终点位于R=6000米的右偏平曲线上。引桥35 m

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