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手把手教你公路设计(路线设计/立交设计)
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关键词: 公路工程设计
公路路线设计
路基路面设计
纬地道路教程
公路交叉设计
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新型修复方案如何处理钢筋混凝土保护层病害
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关键词: 钢筋混凝土保护层病害
新型修复方案
新型修复方案应用案例
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立交互通钢箱梁制作及施工方案
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立交互通钢箱梁制作及施工方案 南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程钢箱梁位于ES匝道桥。ES匝道桥起点桩号 EsK0+086.150,终点桩号 EsK0+933.940,全长847.79m,共9联。跨径组合为((3*30)+(4*30)+(31+33+31))m,预应力混凝土连续箱梁+((39+52+40)+(42+46))m钢结构连续箱梁+((23.79+24.20+23.90)+(29+31+29) +(27+30+30)+(25+25+25))m 预应力混凝土连续箱梁。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、施工组织机
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某立交互通(投标)施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
内容简介 主要技术指标 (1)设计速度:主线(莲易公路)80km/h,被交道(国道G106)80km/h,匝道3580km/h。 (2)平、纵面指标 主线(莲易公路):平面位于直线上,纵断面经与实测地面数据拟合,为-0.996%接-1.388%,凸形竖曲线半径20000米,再由-1.388%接-1.86%,凸形竖曲线半径26000米,再由-1.86%接-1.986%,凸形竖曲线半径80000米。 匝道:最小平曲线半径为35米,最大纵坡为-5.837%,凸形竖曲线最小半径为1300米,凹形竖曲线最小半径为1109.23米。匝道最大超高横坡为10%,最大合成坡度为10
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[山东]互通立交匝道调流方案
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关键词: 路桥施工方案
匝道调流施工方案
资料目录 一、编制说明 二、工程概况 三、调流方案 四、安保措施内容简介 五联跨路连续梁分两阶段施工,首先施工主线桥、C、F匝道桥,现浇梁共四联,施作完毕后,再施工A、E两个匝道桥,现浇梁共两联,支架结构采用预留双门洞方式保证施工中高速公路通车,支架及模板进行两次周转。每个施工阶段进行两次调流工作,对既有桥加宽和路基拓宽施工跟随跨线桥的调流,争取在第一个调流阶段内完成。 具体调流方案如下: 首先将xx路上行线封闭。上行车辆引流至下行车道,在上行车道施作双门洞。施作完毕后,将上下行车辆引流至上行车道上搭好的双门洞中恢复交通。同时封闭下行车道,施作下行车道双门洞。
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城市环路出口与国家高速公路相交互通式立交方案汇报(20分钟)
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关键词: 高速公路工程设计
互通式立交方案设计
桥梁方案比选
高速公路收费站设计
路桥设计方案
1 项目背景 2 工程概况 3 方案选定 4 方案设计 --技术标准 --线形设计 --桥梁工程 --路面结构 --收费设施 --排水防护 --交通工程 --市政管线 --非机动车道及行人的交通组织 --施工方案及保通 5 交通分析 6 景观设计 7 工程规模与估算 8 问题与建议 …… 城市快速通道红线宽60米,双向8车道。设计速度120km。汇报内容对互通式立交方案比选、方案设计展示、交通分析、景观设计
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