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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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公路铁路坐标计算入门
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[京雄]城际铁路指导性施工组织设计(word,共172页)
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关键词: 京段城际铁路
铁路指导性施工
明挖施工工艺
项目位置:北京
施工组织设计类型:指导
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
轨道道床:有砟轨道,板式无砟轨道
质量目标:国家级优质
本资料为[京雄]城际铁路指导性施工组织设计(word,共172页),共172页,格式为word。 工程概况: 工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。新建路基工程总长5.745km,占本管段线路长度的9.8%,其中区间路基长度1.145km,站场路基长度4.6km。 本线经过华北平原地面沉降区域,且京津联络线部分地段分布有地震液化土层,路基地基软弱,采用CFG桩基、水泥搅拌桩、管桩等进行基底处理加固。 本施组有隧道1座,为机场2号隧道,总长7.208km,占正线长度12.2%。隧道采用明挖施工工艺,
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洛湛铁路指导性施工组织设计
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资料目录 目 录 一、编制依据 ……………………………………………( 4 ) 二、编制范围 ……………………………………………( 5 ) 三、工程概况 ……………………………………………( 6 ) (一)线路概况 ………………………………………( 6 ) (二)地形地貌 ………………………………………( 8 ) (三)水文特征 ………………………………………( 10 ) (四)气象特征 ………………………………………( 11 ) (五)主要地质条件 …………………………………( 12 ) (六)地震参数 ………………………………………( 21 ) (七)交通运输 …………………………
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新建铁路指导性施工组织设计交底
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关键词: 新建铁路工程
铁路技术交底
施工组织设计
指导性技术交底
新建铁路指导性施工组织设计交底 本施组的编制范围为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道DK9+600(浩勒报吉南)~DK506+224.6(龙门黄河大桥三方桥台尾)范围内的正线,线路正线长493.729km。 •(DK9+600-恩陶DK175+250段为单线,正线长度125.755km;恩陶DK175+250-DK506+224.6段为双线,正线长度367.974km)。 •其中内蒙古乌审旗境内172.151km,陕西省境内321.578km。 ······ 一、编制依据及范围 (一)编制依据 (二)编制范围 二、工程概况 (
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兰渝铁路指导性施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
指导性施工组织设计
施工管理措施
项目位置:重庆,甘肃,四川施工组织设计类型:指导线路长度:818km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:碎石桩,喷射搅拌桩,CFG桩,强夯,其他路基处理路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索,抗滑桩,锚定板挡土墙轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:72月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2008资料目录 1编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2工程概况 2 2.1项目简介 2 2.1.1
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新建贵阳至广州铁路指导性施工组织设计
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文件 888.00KB
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关键词: 路桥施组设计
特殊路基处理
项目位置:广东施工组织设计类型:指导铁路等级: I级铁路设计速度:200km/h线路长度:857.016km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:60月质量目标:合格附图及附表:主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表资料目录 1 编制依据及原则 2 工程概况 3 总体施工组织安排 4 大临设施及过渡工程总体原则与设置方案 5 工程进度计划 6 主要施工技术方案 6.1路基工程 6.2桥梁工程 6.3 隧道工程 6.4轨道工程 6.6信号工程 6.5通信工程 6.7电力工程 6.8 电气化工程 6.9信息化及综合调度工程 6.10房屋工
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[陕西]铁路工程指导性施工组织设计(中铁建)
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文件 117.00KB
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关键词: 路桥施组设计
运轨作业管理
长钢轨焊接作业程序
无缝线路应力放散作业
项目位置:陕西施工组织设计类型:指导铁路等级: I级铁路编制时间:2009内容简介 1.4、施工技术及组织措施 1.4.1、铺设长轨条件 1、确认线路平纵断面符合设计要求………… 2、道床石碴饱满,达到铺设无缝线路条件………… 3、经过大机捣固和稳定作业,预铺线路基本稳定后………… 1.4.2、施工方向、程序 卸轨方向同施工方向,长轨列车从焊轨厂(或基地存轨处),直接进入施工区段卸轨。施工程序:现场调查-平碴肩-运轨—卸轨—焊轨—换轨(整理)—收轨—根据需要进行应力放散,在实际工作中,以上几项工作是有机地同步穿插进行的,以提高劳动效率…………
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