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桥梁后张法预应力施工技术详解
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关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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桥梁预应力张拉与压浆技术方案
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关键词: 桥梁预应力张拉施工
预应力压浆技术
预应力施工流程
空心板施工张拉设施安装
该资料为桥梁预应力张拉与压浆技术方案,共8页 桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置,斜交角度为15°。 桥梁宽度:总宽26m,双幅设置,2m(人行道)+2*11m(行车道)+2m(人行道)=26m. 上部结构:采用3*16m装配式预应力混凝土简支空心板,先简支后桥面连续。16米空心板采用标准预制构件,梁高0.8米,每幅5片。 ······ 一、工程简介 二、张拉施工主要材料及器具 三、预应力施工流程 四、空心板施工张拉设施的安装 五、张拉 六、孔道压浆 六、封端 ···
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某桥梁预应力张拉压浆施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、施工技术方案 1、钢绞线及钢波纹管的制作安装 2、预埋件安装 3、钢绞线张拉 4、管道压浆 5、封锚 三、安全施工技术方案 四、环保方案 五、文明施工保证体系内容简介 1、钢绞线及钢波纹管的制作安装 1)钢绞线制作及安装: ①、钢绞线制作下料: 在钢绞线下料前进行除锈处理,下料长度(理论计算长度+工作长度)确定后,在平整干净的场地上实测放线。然后采用砂轮机切割每根钢绞线。 ②、为利于穿钢束,在下料后的钢束端头中间,嵌入一根牵引钢绞线,深10CM左右,该牵引钢绞线长=钢束长度+(2至3M),并将端头用20#铁丝绑紧后以电焊封口,并修
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提高桥梁预应力管道压浆质量
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武汉鹦鹉洲长江大桥作为国家重点工程,是武汉市第八座长江大桥,备受社会关注,北接汉阳的马鹦路,南连武昌的复兴路。桥址距下游武汉长江大桥2.0公里,主线设计车速60 km/h。该工程正桥S5标、S6标均由武汉天创公司承建,桥梁均为现浇预应力结构。 ······ 一.课题概况 二.小组概况 三.选择课题 四.现状调查 五.设定目标 六.目标论证 七.原因分析 八.要因确认 九.制定对策 十.按对策实施 十一.效果检查 十二.巩固效果检查 十三、效益分
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桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案
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关键词: 箱梁预应力张拉
预应力张拉及压浆
桥梁专项施工方案
该资料为桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案 8号桥梁位于翠屏路东段,惠府路与丝绸大道之间,桥梁全长116m,桥梁宽度,采用跨径组合为(28+50+28)m的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥。本桥梁预应力张拉采用的是后张法施工工艺,钢束共分为纵向腹板钢束和墩顶处加强钢束,钢束和波纹管均应在箱梁混凝土浇筑前完成。 ······ 1、工程概况 2、编制依据 3、进度计划 4、资源配置 5、施工方案 6、预应力张拉检验 7、预应力张拉安全规定 8、应急处理措施 ······ 共1
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桥梁预应力梁智能张拉及大循环压浆施工方案
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关键词: 后张法预应力施工
预应力梁智能张拉
大循环智能压浆
桥梁施工方案
该资料为后张法预应力梁智能张拉及大循环智能压浆施工方案 随着我国高等级公路的建设,后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现,主要表现为:(1)预应力张拉过程中存在压力表读数不稳定、油压表控制误差、预应力筋伸长值采用钢尺人工测量的方式来控制,测量的随意性及误差也很大;(2)预应力张拉没有有效的监督方法,单靠监理全程旁站不能解决问题;(3)孔道压浆不密实,预应力钢绞线锈蚀严重。也就是以上问题的存在直接影响预应力混凝土结构的耐久性和安全性,成为影响预应力混凝土桥梁后期运营安全的主要病害。 ······ 第一章 概述
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[QC]提高桥梁预应力管道压浆质量
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本资料为[QC]提高桥梁预应力管道压浆质量,共41页。 预应力管道压浆是桥梁工程最关键的分项工程,管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和使用安全,由于近几年国内因管道压浆不合格导致钢绞线锈断最终导致桥梁垮塌的案例屡见不鲜,因此武汉市进行了管道压浆质量的大检查,我公司承建的S5、S6标在检查中出现了孔道压浆不饱满、压浆强度不合格等质量问题,提高桥梁预应力管道压浆质量亟待解决,因此我小组选定提高桥梁预应力管道压浆质量为本次小组活动的课题。 目录: 课题概况 小组概况 选择课题 现状调查 设定目标 目标论证
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