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隧道爆破设计速成培训
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关键词: 井巷掘进爆破
井筒掘进爆破
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地下工程掘进爆破
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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
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南京地铁区间隧道施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
内容简介 工程概况 ***站区间周边环境及工程概况 **站区间隧道大致沿宁杭公路北侧渐向东前行至孝陵卫站。区间隧道西段位于岗间低洼地,东段位于岗坡地,地面标高总体西低东高。 区间隧道左线全长为 756.42lm,右线全长766.35m。埋深约10.657~l6.680 m,区间后半部设置半径为45Om的曲线一处, 左、右线线间距13.2m。 施工场地设于区间左线左侧,内设施工竖井一座,施工竖井与左线相交于K20+124.440处。 根据地质详勘报告,隧道洞身穿越地层主要为裂隙发育~较发育的中风化砂岩和中风化泥岩,围岩比较破碎;围岩分级为Ⅳ、Ⅴ级,采用浅埋暗挖法
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地铁隧道盾构区间测量方案
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关键词: 路桥施工方案
地铁隧道施工
盾构区间测量
场区导线测量
资料目录 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 工程概况 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七章 保障测量精度的措施 第八章 竣工测量内容简介 【工程概况】 本工程线路左线短链37.25m,全程471.61m;右线短链25.212m,全长483.648m。 盾构区间位于直线及半径400m的曲线上,本区间左右线平行布置,线路纵断面为“人”字坡,左右线以2‰的坡度下坡,而后右线以7.2‰(左线以7.38‰)的坡度上坡,再以3‰坡度下坡到达XXX站。 【内容节选】 施工平面控制点布设 以“DTGP71” ~“DTG
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