[分享]广州地铁盾构资料下载

发表于2022-03-21

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盾构技术在广州地铁的应用及发展立即下载

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内容简介总结广州地铁工程在复杂地质条件下应用盾构技术的成功经验，包括盾构穿越复合地层、江底、富水断层、花岗岩球状风化岩等施工技术、以及提高管片混凝土质量、控制隧道沉降，盾构端头加固等措施。

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[广州]地铁车站及盾构区间临时用电方案立即下载

等级：文件 7.96MB 格式 zip

关键词：地铁车站临时用电方案盾构区间临时用电方案明挖车站临时用电盾构施工临时用电方案

本资料为[广州]地铁车站及盾构区间临时用电方案，共36页，编制于2014年，Word格式，附施工图纸。工程概况：该工程线路全长约2.046km。主要施工项目包括车站（含通道、出入口、风道、风亭），区间（含联络通道、施工竖井）土建工程，其中车站采用明挖法施工，建筑总面积为34887m2；车站区间左右线长分别为1681.593m（长链2.565m）、1679.028m，采用矿山法和盾构法施工。区间设置2座联络通道，在公路北侧山脚设置1处施工竖井。 ...... 目录：一、工程概况二、编制依据三、设备清单、线路负荷

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[广州]地铁盾构、矿山区间监控量测方案立即下载

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关键词：盾构区间监控量测方案矿山区间监控量测方案车站区间盾构监控量测监控量测方案

本资料为，[广州]地铁盾构、矿山区间监控量测方案，编制于2014年，共55页，Word格式。工程概况：该车站采用明挖法施工，建筑总面积为34887m2；区间左右线长分别为1681.593m（长链2.565m）、1679.280m，采用矿山法和盾构法施工。区间设置2座联络通道，在公路北侧绿地设置1个施工竖井。工程项目部接到定测资料后应对资料进行复核、计算，并立即对桩橛进行同等精度复测。复测时应采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。复测时要特别注意隧道车站相连地段的测量以及各分段工程结合部的贯通测量。复测时如果发现个别桩橛位置不对或精度不够时，

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