[分享]刚构桥梁转体施工方案资料下载

发表于2022-03-16

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全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

学员数 203 好评率 99.00%

关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

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桩基后注浆施工方法立即试听

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关键词：桩基后注浆问题处理

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桥梁转体施工方案立即下载

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内容简介 1．转体重量计算本桥设计为平衡转体设计。转体重量：（取单位混凝土重量为g=2.5t/m） a 0#块方量405.31m3 ，重量为405.31*2.5 =1013t b 1#块方量303.76m3 ，重量为303.76*2.5 =759 t c 2#块方量270.08m3 ，重量为270.08*2.5 =675 t d 3#块方量276.42m3 ，重量为276.42*2.5 =691 t e 墩身及上转盘方量259.91m3 ，重量为259.91*2.5 =650 t f 施工误差重量增加3% 合计：（1013+759+6

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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案立即下载

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温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩～40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路，跨越里程为DK7+450.3～DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075～K587+175，金丽温的里程为DK185+792.17～DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角，桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构，再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢，合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间，转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1

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特大桥梁连续刚构组合梁施工方案立即下载

等级：文件 644.00KB 格式 doc

内容简介桥梁概况：孔跨布置：2×24m+10×64预应力混凝土简支箱梁+（68+128+68）m预应力混凝土连续刚构+2×24m，全长1039m。 ...... 总体施工方案： 0#段：在墩柱顶适当位置设置托架，在托架上支模进行现浇混凝土，考虑到0#段9.2m的高度，为了施工安全和保证施工质量，采取一次现浇混凝土的方法。在托架安装完毕后，应对托架进行预压，预压最大荷载按0#段的荷载及施工荷载的120%进行，以检验托架的安全性、测量托架的弹性变形以确定模板的预留高度，以及消除托架的非弹性变形；悬灌段：挂篮悬灌施工方法；合拢段：采用吊架支撑进行合拢

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桥梁转体施工方案/工艺及技术立即下载

等级：文件 8.17MB 格式 doc

拱梁施工:地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝（简支变连续）→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支架现浇边跨并合拢→中跨合拢→张拉永久系杆，拆除临时系杆→桥面附属施工承台开挖采用圆形双壁钢围堰进行防护，靠沪杭高速公路侧在围堰外设置一排抗滑桩，围堰开挖下沉到位以后，进行封底砼施工，承台厚度6.5米，总体分三次进行浇筑，第一次浇筑3.5米，第二次浇筑球铰以上2.1米（部分承台），最后封铰浇注剩余承台混凝土（包括平转空间0.9m）。在承台砼当中埋设好冷却水管，以降低砼的

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连续刚构施工方案（共146页）立即下载

等级：文件 2.04MB 格式 pdf

关键词：连续钢构施工桥梁设计方案荷载复核计算

概述；工程概况；施工部署；施工总体方案；线性控制；合拢段施工；边跨直线段施工；附属工程；质量保证措施；安全及环水保措施；节能减排措施；附件 ······ 编制依据：《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（[2010]241号）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）等。该路段为跨沿江公路连续钢构，预应力混凝土钢构主梁采用直腹板单箱单室箱型揭秘那，梁体

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