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[分享]二衬台车方案资料下载

发表于2022-03-15

标签：二衬台车方案资料二衬台车方案讨论二衬台车方案视频

二衬台车方案专题为您提供二衬台车方案的相关资料与视频课程，您可以下载二衬台车方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

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关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则新奥法施工方法

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

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关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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隧道洞内拼装二衬台车专项方案立即下载

等级：文件 64.00KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案洞内拼装二衬台车隧道衬砌台车台车拼装工艺

资料目录一．工程概况二．方案选择三．拼装工艺四．施工组织五．安全注意事项内容简介方案选择：斜井断面尺寸为宽7米×6.75米，小于台车断面尺寸，所以无法在斜井洞外拼装后通过斜井推进正洞；而在正洞洞口拼装后推进斜井工区正洞区域，时间上又不允许，故而只能选择洞内拼装。拼装位置选在左右正洞的送风加高段，加高段在标准断面的基础上，拱部加高一米，宽度亦有所增加，长度各为35米，空间足够拼装二衬台车之用。当掌子面（两头）均已超过加高段80米后，在加高段处拼装二衬台车。台架采用装载机和挖掘机配合安装，模板安装时，主要使用挖掘机配合人工进行安装，具体工艺见下。

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隧道二衬台车实施方案（Word版）立即下载

等级：文件 570.00KB 格式 doc

关键词：隧道二衬台车台车主要结构

XX合同段XX隧道起点位于承德县XX村东，终点位于山西营村东北，为分离式特长隧道，右幅K64+000—K67+162，长2910米，左幅ZK64+248.9—ZK67+194长2945.1米，隧道平面曲线右线为：R2200（305.456m）+缓和曲线（300m）+直线（1687.191m）+缓和曲线（300m）+R2000（317.353m），左线为：R2200（211.096m）+缓和曲线（300m）+直线（1803.616m）+缓和曲线（300m）+R1800（330.388m），区间最小曲线半径1800m。 ······ 一、工程概况及台车简介

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隧道二衬台车模板受力验算立即下载

等级：文件 58.00KB 格式 doc

内容简介隧道全液压二次衬砌台车长度一般分为6m、9m、12m等规格。由于模板面板采用1.5m宽的整块钢板经冷弯拼接而成，故隧道二衬脱模后的混凝土表面光滑平整，拼接缝小，外观非常漂亮。同时施工时大大减小安装模板的劳动强度，成为隧道二衬施工中的得力助手。

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隧道工程二衬台车设计计算说明书立即下载

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关键词：路桥设计说明计算载荷组合

内容简介 1.计算参数砼的重力密度为：24kN/m3;砼浇筑速度：2m/h；砼入模时的温度取20℃；掺外加剂………… 钢材取Q235钢，重力密度：78.5kN/m3;弹性模量为206Gpa，容许拉压应力为140Mpa，容许弯曲应力取181Mpa（1.25的提高系数）。有部分零件为45钢，容许拉压应力为210Mpa………… 2.计算载荷（1）永久荷载标准值：新浇注混凝土对模板侧面的压力标准值： F=0.22γct0β1β2υ½ ＝0.22×24×6×1.2×1.15×20.5＝61.8KN/m2 F=γcH＝24×3.3＝7

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二衬施工方案立即下载

等级：文件 1.00MB 格式 doc

关键词：二衬施工方案二衬施工工艺

目录一、工程概况二、衬砌施作原则三、仰拱及仰拱填充施工四、二次砼衬砌施工 ······· 概况：洞内衬砌分斜井和正洞两部，斜井洞身衬砌47m，正洞全部施作二次衬砌。隧道内正洞二次衬砌砼强度等级：拱部、边墙、仰拱采用 C30砼；钢筋混凝土采用C35；仰拱填充采用C20砼；水沟、电缆沟槽及其盖板采用C25砼。共计14页，编于2009年。

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高速公路三车道隧道二衬模板台车设计图立即下载

等级：文件 385.00KB 格式 dwg

关键词：路桥节点详图二衬模板台车设计二衬模板台车构造图

内容简介本台车枕木高150mm，钢轨型号为43kg/m，钢轨、枕木用户自备。本台车为液压自动收模、电动行走式。本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。本台车要求对地支撑对地端要支撑牢固。 ……共计1张，设计于2010年

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分离式隧道二衬施工方案立即下载

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分离式隧道二衬施工方案长基岭隧道为本标段控制工程，进口位于一六镇，出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120～ZK94+040、YK90+125～YK94+065，分别长3920m、3940m。洞门采用端墙式，均设计有10m明洞。另外，还包括有5个车行横洞、9个人行横洞，5处紧急停车带。隧道位于低山地貌区，最大埋深300m，隧道出口坡度40°～50°。左右线隧道测设线间距38m左右，属分离式隧道形式。隧道地层复杂、断层发育，共有14条断层破碎带，出口端施工预计需穿越7条断层破碎带。 ······ 一、编制依据及原则 1 二、工程概

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[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案立即下载

等级：文件 256.00KB 格式 doc

本资料为[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案，共19页。工程概况：大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复合衬砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963，长度为185.963米。相关图片：预防迷流钢筋加工允许偏差二衬主要施工步骤图

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