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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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水稳标准化施工专项培训
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泗许高速公路某跨公路立交桥架梁施工方案
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资料目录 1. 工程概况 2﹑编制依据和原则 3﹑总体施工部署 4.总体施工方案 4.1总方案概述 4.2总体施工顺序 4.3整个施工工艺流程为: 4.4跨线施工原则 5. 跨线桥箱梁架设施工 5.1箱梁架设顺序: 5.2运(喂)梁 5.3架桥机型号的选择 5.4架桥机过孔前期准备 5.5架桥机过孔顺序 5.6架桥机过孔后的稳固作业 5.7箱梁架桥机架设方法 5.8架桥机施工人员组织 5.9架桥机安全操作规程 6.箱梁间整体化现浇钢筋砼及桥面系施工 6.1湿接缝及横隔板施工 6.2桥面系施工 7.架设箱梁S203公路封闭时间计划安排 8.施工安全保证措施 9.施工安全保证措施 10.
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[江西]高速公路特大桥跨高速公路交通疏导方案
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关键词: 路桥施工方案
交通疏导方案
桥梁施工防护
资料目录 一、施工概况 1 二、编制依据 2 三、各施工阶段防护措施 2 1.基础施工阶段防护措施 2 2.防护棚架施工阶段防护措施 2 3.悬臂施工阶段防护措施 2 4.钢管拱拼装施工阶段防护措施 3 四、交通组织方案 3 五、施工组织与工期 3 六、交通组织措施 4 1、道路限速 4 2、车速监控措施 4 3、安全设施设置 4 4、夜间安全措施 5 5、交通标志、标牌 5 七、安全保证措施 5 1、组织管理措施 5 2、临时配套措施 6 3、安全教育宣传 6 4、安全施工注意事项 7 5、施工安全保证措施 7内容简介 本高速特大桥(76+160+76)m连续梁拱为跨越高
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跨江高速公路大桥设计与施工介绍
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文件 27.68MB
格式 ppt
本资料为跨江高速公路大桥设计与施工介绍,共105页。 路线平面设计主要根据工程起至点和主要控制点,结合与现有道路网的关系与衔接。全线长5985.66m,共设平曲线3个,最大半径2000m,最小半径1500m,路线纵断面设计在考虑桥梁长度、交叉设置以及平纵组合的基础上,尽量放缓坡度。全线共设置变坡点5个,最小纵坡为0.38%,最大纵坡±2.75%,平均坡段长1218.026m,竖曲线总长3464.138m,占道路总长度的56.88%,其中凸形竖曲线2个,凹形竖曲线3个。 目录: 工程概况 主要技术标准 建设条件 工程总体设计
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上跨高速公路大桥交通组织专项方案
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文件 3.81MB
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关键词: 上跨高速公路大桥施工
交通组织方案
该资料为上跨高速公路大桥交通组织专项方案 冯家庄大桥桩基施工采用人工挖孔桩施工,桩基四周采用500px厚混凝土护壁;承台采用明挖基础施工方法,墩柱及盖梁采用支架现浇方法进行施工,桥台基础采用明挖基础施工方法,台身采用支架及模板现浇施工方法。 ······ 一、编制依据与原则 二、编制范围 三、工程概况 四、施工方案 五、跨高速公路施工安全防护措施 六、冯家庄大桥防护棚施工交通管制方案 七、计算资料 八 防护棚施工步骤 九、交通安全保障措施 十、应急预案 十一、施工安
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上跨高速公路大桥施工组织设计
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文件 3.52MB
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关键词: 上跨高速公路大桥施工
大桥施工组织设计
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁上部结构:T梁桥
该资料为上跨高速公路大桥施工组织设计 在红果盘县至两河至冯家庄(高铁站)快速通道K0+948.6处,对应的镇胜高速公路里程约为K2114+800处上跨镇胜高速公路,设冯家庄大桥。全桥位于曲线半径R=300m,缓和曲线长度Ls=190的缓和曲经上。纵坡为2.3%(上坡)。其中1#墩~2#台的50mT梁上跨既有镇胜高速公路,综合考虑高速公路防落、方便设计和施工考虑:结构采用弯桥直做,左右分幅设计折方式,仅仅在左右幅衔接处设计100px断缝。弯桥直做后上部结构斜交角约为20度斜交。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 二、工程概况 三
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跨高速公路大桥施工平面布置图
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文件 18.00KB
格式 dwg
关键词: 路桥节点详图
桥梁施工平面布置图
施工现场平面布置
内容简介 跨高速公路大桥施工平面布置图
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高速公路跨江大桥水中桩施工方案
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关键词: 高速公路跨江大桥
水中桩施工方案
本资料为:高速公路跨江大桥水中桩施工方案 格式为Word,共34p。 一、工程概况: 全桥共计27跨,全长867.18米,其中3#~9#墩位于江水中,桩基全部为钻孔桩。水中钻孔桩共28根,主桥4#~6#墩桩径为2.2m共12根,其余桥墩桩径为1.6m共16根,桩长为28m~45m不等,桩长合计1032m。 根据设计资料,桥区地层均无基岩出露,主要由中、粗砂、卵石、亚砂土、强风化花岗岩及弱风化花岗岩组成。施工中我们根据其地质特点采进冲击钻机钻进。 大桥横跨某江,常年水深在2~6米,河流流速较缓,为加快施工进度,避免对水质污染,优质、高效、经济地完成水中桥墩
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跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案
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文件 697.50KB
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关键词: 跨高速公路特大桥施工
特大桥转体施工
拱肋施工方案
该资料为跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案,共21页 跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555~DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥,其中主跨跨越沪杭高速公路主线,沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为33°,转体重量16800t。 主墩采用18根φ5000px钻孔桩,桩长为129m;承台结构尺寸19.1m(顺桥向)×22.9m(横桥向)×6.5m。主拱、边拱拱肋采用变高混凝土箱型截面。拱肋采用二次抛物线,失高f=25.5m,跨径L=153m,矢跨比为1/6。 ······ 第一节 编制依据及原则 第二节 工程
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高速公路跨江大桥水中立柱施工方案
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文件 328.00KB
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关键词: 跨江大桥水中立柱施工
预埋竖向预应力钢筋
本资料为:高速公路跨江大桥水中立柱施工方案格式为Word,共21p。 一、工程概况: 高速公路合同内某大桥起讫里程为K51+847.36~K52+714.54,桥梁全长867.18米。共26个墩2个台,其中3#~9#墩位于绥江水中,4#~6#为主墩,墩柱直径为Ф1.4m、Ф1.8m两种,柱高从15.67m到17.67m不等,共24根。水中墩柱工程量:Φ28钢筋86374.1kg,Φ25钢筋4211.6kg,φ10钢筋6174.6kg,φ8钢筋2348.3kg。其中主墩C40砼469.7m3,其余墩柱C30砼404 m3。 二、钢筋加工及安装: 进场的钢筋
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