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公路隧道工程设计入门(总工授课)
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关键词: 公路隧道结构设计
隧道设计计算
隧道设计师培训
隧道施工管理
隧道不良地质处置
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四川省交通科技成果讲堂
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关键词: 隧道建设创新
公路隧道设计
公路隧道施工技术
公路隧道建设
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公路隧道通风设计的理念与方法(论文)
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内容简介 公路隧道通风设计的理念与方法(论文),PDF格式,共3页,本文档分析了公路随道通风设计存在的主要问题, 提出隧道通风可靠性设计的理念,建立了 基于服务水平的通风设计法一红灯设计法。对于交通量和控制车速这两个通风参数的选取,应采用交通工程的理论与方法来确定,从而达到既满足规范要求,又满足运营需要与节约工程投资的目的。
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[论文]公路隧道施工中的动态设计
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本资料为【论文】公路隧道施工中的动态设计,共5页。 公路隧道动态设计是在预设计的基础上,对衬砌结构进行合理的修改,以使其适应更为具体的围岩条件,在隧道施工中得到广泛应用。主要介绍了我国近年来公路隧道动态设计的特点及设计方法。 相关图片: 设计要点 地质雷达法 超前地质预报。
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[毕设论文]天台山公路隧道设计
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关键词: 路桥毕业设计
隧道毕业设计
隧道设计论文
本设计为天台山公路隧道设计,该隧道位于雅安—泸沽高速公路第五标段,为直线型分离式单向行驶两车道长隧道,上行线桩号为K95+238~K96+704,全长1466m;下行线桩号为K95+230~K96+688,全长1458m。所处围岩级别为III、IV、Ⅴ级。隧道采用单向坡,坡度分别为1.2%、1.3%。隧道衬砌采用复合式衬砌,断面形式为曲墙拱形断面,洞门为翼墙式洞门,明洞与暗洞形式相同,明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工。 本次设计主要内容为隧道总体设计、明洞设计、衬砌设计、通风照明设计、防排水设计、施工方案设计。通过总体设计确定了隧道平面、纵断面、横断面线形及人、车
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[论文]公路隧道防排水施工工法研究
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本资料为【论文】公路隧道防排水施工工法研究,共8页。 近年来,尽管我国在隧道建设方面取得了不少成绩,在隧道防排水上取得了进步,但隧道防排水在不同程度上还存在不上问题,对安全行车构成极大难题,隧道防排水施工是保证隧道顺利建成的关键,它为结构物(永久性)防水工程奠定了良好的基础;做好结构防排水工程,是保证隧道正常运营的重要前提,为此,高速公路路业主高度重视,并在我标段对隧道防排水进行试验施工,要求我项目部、隧道施工作业公司精心施工做出样板。 目录: 前言 施工方法 结语 相关图片: 防水混凝土施工工艺
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[论文]公路路基路边排水设计
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本资料为【论文】公路路基路边排水设计,共3页。 随着经济社会的发展,各项工程项目如雨后春笋般出现,公路建设工程也越来越多,极大地方便了人们的生活,促进了交通运输的发展;但与此同时,我们也发现,公路路基发展存在一些问题,其中一个比较严重和突出的就是公路路基路面排水问题,本文主要从公路路基路面排水设计发展现状开始分析,对公路路基路面设计存在的边沟设计问题、地下水排放及设计问题、路基面设计问题、隔水带设计问题等进行了分析,并针对这些问题,提出了一些合理性的建议,希望有所帮助。 相关图片: 公路中央分隔带排水设计分析.png 公路路基边沟
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[论文]隧道仰拱栈桥设计与计算
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本资料为【论文】隧道仰拱栈桥设计与计算,共7页。 为提高结构的耐久性,改善受力状态,仰拱超前、一次性全幅施工,已经成为隧道施工的基本要求,为此,自行设计制造成本低、易制造、移动快捷、轻便的片式移动仰拱栈桥在隧道施工现场愈来愈普及.本文通过对Ⅰ20型钢制造6m长的片式仰拱栈桥进行数值结构模拟计算,对其在隧道无轨运输条件下最大动载作用下的强度及刚度进行校核,介绍了该类仰拱栈桥在装碴车辆通过时的动态响应及安全度,对同类隧道简易片式仰拱栈桥的结构强度计算有一定的借鉴意义。 目录: 概述 仰拱栈桥结构组成 隧道常用片式仰拱栈桥承载分析 仰拱栈桥
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[论文]高速公路山岭隧道的稳定性分析
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本资料为【论文】高速公路山岭隧道的稳定性分析,共5页。 采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无 隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚 杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大,而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的 变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的,而 且地表沉降小于深层沉降。 相关图片: 有地表锚杆时隧道初次衬砌、二次衬砌轴力图 计算模型的选取
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[论文]水下隧道的耐久性设计调研
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本资料为【论文】水下隧道的耐久性设计调研,共8页。 在内、外因素的共同作用下,衬砌结构会产生钢筋锈蚀、混凝土强度降低、表面损伤(裂缝、剩落、掉块等)等劣化现象,其中,钢筋锈蚀是引起结构耐久性损伤的主要原因,钢筋锈蚀可以从两方面危及结构的耐久性能:一是锈蚀使钢筋本身有效截面积减小,强度降低;另一方面,钢筋锈蚀以后,其产生铁锈的体积是相应钢筋体积的2~4倍(锈胀),会导致保护层胀裂,从而使混凝土有效截面产生损伤、钢筋和混凝土间的黏结力下降,钢筋强度降低、混凝土结构截面损伤、以及钢筋与混凝土间黏结力的下降的共同作用结果,使截面承载能力下降,结构的耐久性能损伤。 目录:
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隧道监控量测论文
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目录 1、绪论 2、隧道施工监测监控量测内容 3、监控量测点布设要求 4、必测项目的监控量测方法 5、监控量测技术在陈家坡隧道的应用 ……共计30页 内容简介: 本隧道为一座上下分离的四车道高速公路长隧道。隧道为峰丛坡谷洼地地形和低山陡坡地形,溶蚀-构造剥蚀地貌,从属于低山区岩溶丘陵峰丛台地,相对高差在80-150M之间,山地植地总体不发育,仅在进口处为松柏林地,其余多为灌木和耕地。隧道位于低山斜坡下部,地面标高在726-940M之间。
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隧道工程施工论文
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洞口段范围内的路堑是根据地质条件以一定坡率开挖的,当隧道埋至较深时,开挖量较大,设置隧道洞门可以起到挡土墙的作用,减少土石方开挖量。 1 洞门的作用 2 隧道洞门设计形式 3 施工方法 4 洞门施工工序 5 小结 翼墙式(八字式)洞门
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[学士]公路工程毕业论文设计
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关键词: 路桥毕业设计
道路纵断面设计
内容简介 1.4、设计资料 1.4.1、设计的任务与内容 (1)根据设计公路的交通量及其使用任务和性质,确定公路等级。在此基础上,结合沿线地形、地质等自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案论证和比选(至少两种路线方案),确定合理路线设计方案………… (2)推荐一个最佳路线方案进行详细技术设计,内容包括:路线的平、纵、横设计,路面设计,路基设计,排水设计和其它构造物的设计。设计阶段为一阶段施工图设计…… (3)完成施工图设计阶段应完成的各种图表及设计说明书………… 第2章、道路技术等级的确定 2.1、公路等级的确定 根据《公路工程技术标准》(
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