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四川省交通科技成果讲堂
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学员数 3668
好评率 100.00%
关键词: 隧道建设创新
公路隧道设计
公路隧道施工技术
公路隧道建设
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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学员数 2483
好评率 98.00%
关键词: 桥隧工程建设
基础设施建设
隧道支护结构
城市道路设计
隧道施工技术
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大桥改扩建项目施工组织设计(114页)
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桥梁用途:城市桥梁
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:504m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
改扩建方案为:利用原桥下部结构,采用预制小箱梁更换上部结构,并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制,结合桥梁结构设计,本桥拟在西侧单边加宽为宜(即在上游一侧加宽至 20m),并对桥头交叉进行相应优化。同时,从协调美观方面考虑,加宽桥跨布置与老桥一致,为 22×22.2m 梁桥方案。拟加宽本桥上部结构为 22×22.2m 预应力混凝土小箱梁,结构连续,桥面宽度布置为: 20m=2.25m(人行道)+15.5m(双向四车道)+2.25m(人行道),小箱梁梁高 1.2m,加宽部分下部结构采用双柱式墩、桩基础。 ······ 第一章、工程概况 第二章、施工部署
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公路隧道改扩建设计
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文件 221.00KB
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内容简介 结合公路隧道特点,对公路隧道改扩建类型、原则、方案设计及改造案例作了简要介绍。
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青岛裕泰大厦改扩建
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内容简介 本工程的最大特点在干对已施工完成的高层钢筋混凝土结构的改造,以及在跨专业配合的背景下,为对已建成的楼层整体提升提供范例。 2 3 4
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省道公路改扩建工程大桥T梁架设专家评估报告
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关键词: 省道公路扩建
T梁架设专家评估报告
公路桥梁工程
该资料为省道公路改扩建工程中寨村大桥T梁架设专家评估报告 评估范围为中寨村大桥所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服务于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 ······ 1. 编制依据 1 2. 评估对象、目标及范围 1 3. 工程概况 2 4. 评估过程和评估方法 3 5. 评估内容 6 6. 风险管理及对策 10 7. 小半径大纵坡架梁施工工艺 12 ······
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小学改扩建建筑含招标文件
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文件 3.65MB
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关键词: 小学改扩建图纸资料
小学改扩建工程
多层小学校建筑图纸
建筑功能:中小学校
高度类别:多层建筑
外立面材料:涂料
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
图纸深度:施工图
本资料为四层框架结构小学改扩建建筑施工图2019,含招标文件。 图纸包含封面、目录、建筑设计说明、建筑防火设计说明、绿色建筑设计说明、室内外装修表及门窗表、建筑节能设计说明、总平面图、立面图、剖面图、普通教室大样图及1#、2#卫生间大样图、楼梯大样图、墙身大样图、门窗大样图等。 以下是部分资料展示: 四层框架结构小学改扩建建筑施工图2019 立面图1 四层框架结构小学改扩建建筑施工图2019 立面图2 四层框架结构小学改扩建建筑施工图2019 立面图3 四层框架结构小学改扩建建筑施工图2
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[福建]高速公路改扩建工程大桥施工组织设计
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文件 2.52MB
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关键词: 高速公路改扩建
大桥施工组织设计
高速公路施工组织设计
该资料为[福建]高速公路改扩建工程大桥施工组织设计,总共39页,编制于2016年。 资料概况:桥孔布置为8*30连续T梁,全长247.12米,左右侧各加宽7.7米,老桥设计荷载为汽-超20,挂-120。拼宽部分桥梁汽车荷载等级:公路-Ⅰ级别。计速度为100km/h;设计洪水频率为1/300;防震设防类别为B,抗震设防烈度为Ⅶ度,抗震设防措施为7度。 本桥场区属于河谷地貌区,河流宽度为140米,水深为3-5米,河岸以粗砂为主地势较平。地形沿线呈U型起伏,河底地势低平,桥台位于两侧山坡上,山坡坡度20-25度。斜坡现状稳定。桥址区未见危害桥梁建设的活动性构造迹象,区域地质相对稳
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公路改扩建工程大桥挖孔桩作业指导书
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文件 764.00KB
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关键词: 公路改扩建工程
大桥挖孔桩施工
挖孔桩作业指导书
质量进度控制措施
该资料为公路改扩建工程大桥挖孔桩作业指导书,共28页 大桥为线路于K2+084处跨越一处山沟,根据上阶段桥型推荐方案,桥梁采用等跨布置,上部结构采用预应力砼(后张)T梁,先简支后连续,桥型跨径组合为(3x30+4x30)m,全桥共分为2联,其中第一联第2号墩以及第二联第5号桥墩设计采用墩梁固结形式以增强结构稳定性。下部结构桥台采用U型桥台,桥墩除第4,5号桥墩墩采用薄壁实体墩外均采用钢筋混凝土柱式墩,墩台基础均采用桩基础。桥梁起点桩号为K1+935,终点桩号为K2+159,桥梁全长为224m。桥梁纵面位于3%的下坡路段,平面分别位于直线(起始桩号:K1+935,终止桩号:K2+150
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