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路基工作区深度计算详细解读
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关键词: 道路工程设计
路基结构设计
路基工作区深度
路基工作区计算
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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好评率 100.00%
关键词: 轨道交通专业
轨道交通工程
轨道交通设备
城际轨道交通工程模架体系
轨道交通模架
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国产道岔区无砟轨道结构设计研究
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内容简介 介绍了国内外岔区长枕埋入式和岔区博格板式无砟轨道的结构设计情况.时国产道岔区轨枕埋入式无砟轨道的结构进行研究,提出道岔区轨枕埋入式无砟轨道设计主要应解决道床板分段长度的确定、转辙机区域细部设计、道岔区为确保施工“零位移”的加固措施及岔区排水设计等几个关键技术。
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路基道岔连接区CRTS双块式无砟轨道设计图
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文件 17.18MB
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关键词: 铁路轨道设计图
单元式双块式无砟轨道设计图
轨道底座板板缝处结构设计
无砟轨道综合接地设计
资料铁路车站路基道岔连接区CRTS双块式无砟轨道设计图,PDF格式文件,设计于2021年。节点详细,可参考。 工程概况 车站范围路基或覆土框架道岔连接区采用单元式CRTS双块式无砟轨道,结构组成为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、底座等。结构高度为176钢轨+34扣件+45承轨台+305道床板+300底座=860mm。轨枕间距一般不大于650mm,不小于600mm。 图纸目录 道岔连接区无砟轨道布置示意图 单元式双块式无砟轨道平面布置图 单元式双块式无砟轨道直线地段横断面图 单元式双块式无砟轨道曲线地段横断面图 单元
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新建铁路哈尔滨至大连客运专线某段车站道岔区无砟轨道混凝土底座施工方案
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资料目录 一、道岔底座施工 二、施工准备 三、双块式无砟轨道底座施工 1、双块式无砟轨道底座概述 2、双块式无砟轨道底座施工 四、岔后双块式底座施工 1.岔后双块式轨道底座概述 2.钢筋工程 3.模板工程 4.混凝土工程 五、五米线间渡线底座施工 六、单开道岔底座施工 七、箱型桥(无填土)上底座 八、道岔底座排水 九、施工注意事项 十、质量保证措施 十一、安全保证措施 十二、环保措施 十三、文明施工措施内容简介 双块式无砟轨道底座概述 双块式无砟底座采用C25混凝土,道床板范围外底座面设3%的横向排水坡,底座宽度为3400mm,底座厚300mm。底座伸缩缝间设置传力杆
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无砟轨道工程施工工艺159页(双块式 板式 道岔)
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关键词: 路桥施工工艺
双块式无砟轨道
板式无砟轨道
板式无砟道岔
资料目录 一、轨道工程施工概述 1.1 无砟轨道的特性 1.2 无砟轨道施工管理重点 1.3 无砟轨道施工管理措施 二、轨道控制网(CPⅢ)测设 2.1 CPⅢ控制网测设工艺 三、沉降评估 3.1 资料准备 3.2 编写自评报告 3.3 提交报告 四、CRTSI 型双块式无砟轨道 4.1 双块式轨枕预制 4.2 路基上支承层施工 4.3 端刺及锚固钢销钉施工 4.4 桥上底座施工 4.5 轨排组装、调整 4.6 道床板混凝土浇筑 4.7 轨道精调 五、CRTSⅡ型双块式无砟轨道 5.1 路基上支承层施工 5.2 桥上混凝土底座施工 5.3 支脚、模板轨道安装与支脚精调 5.4 道床板
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CRTSIII型客专轨道设计交底汇报139页(有砟轨道,无砟轨道)
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关键词: 铁路客运专线工程
有砟轨道结构设计
无砟轨道结构设计
CRTSIII型轨道技术
一、概述 二、有砟轨道结构设计 三、无砟轨道结构设计 四、无砟轨道施工注意事项 …… 时速350KM双线客运专线,正线线间距5米,列车类型为电动车组。正线无砟轨道一般采用CRTSIII型板式无砟轨道,道岔区采用轨枕埋入式无砟轨道,道岔连接区采用双块式无砟轨道。钢轨采用60kg/m、100m定尺长、无螺栓孔U71MnG新轨。采用U71Mn热处理钢轨。正线采用IIIc型有挡肩混凝土轨枕,桥上护轮轨地段铺设IIIc型桥枕,均按1667根/km铺设。采用特级碎石道砟,单线道床顶面宽度3.6,道床厚度0.35米,道床边坡1:1.75,砟肩堆高0.15米。
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轨道工程施工方案(有砟轨道)
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关键词: 路桥施工方案
轨排拼装施工
长轨条铺设施工
钢轨现场焊接施工
预铺道岔施工
资料目录 1轨道工程施工方案 1.1轨料运输方案 1.2施工方案 2轨道工程施工方法 2.1施工准备 2.2硫磺锚固方法 2.3轨排生产 2.4机械铺轨 2.5长轨条铺设施工 2.6无缝线路的应力放散及锁定焊接 2.7预铺道岔施工方法及工艺 2.8上碴整道内容简介 【内容】 本标段轨道工程主要为正新建正线铺轨165.44铺轨公里、改建156.57公里;改造1个车站,需新建站线铺轨1.67铺轨公里、改建4.79公里、铺新岔20组、拆除线路4.79铺轨公里、重铺2.02铺轨公里、拆除道岔16组。共安排轨道架子队、铺架架子队负责轨道工程施工。 …… 【内容节选】
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