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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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关键词: 桥梁设计视频
桥梁设计教程
连续梁视频教程
变高度连续梁设计
桥梁博士计算实例
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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小箱梁预应力张拉质量控制
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关键词: 小箱梁预应力
张拉质量控制
本资料为小箱梁预应力张拉质量控制,word格式,共14页。 工程概况: 主线长度20Km。桥梁工程1223m/14座,其中大桥4座,主线中桥4座,互通立交中桥1座,小桥5座。桥梁上部构造有25m预应力混凝土小箱梁124片,20m预应力混凝土小箱梁288片,2#项目部梁场负责412片箱梁的预制工作。 目录: 一、 工程概况 二、 小组简介 三、 选题理由 四、 现状调查及分析 五、 目标设定 六、 原因分析 七、 要因确认 八、 制定对策 九、 对策实施
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预应力箱梁张拉计算
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内容简介 一、工程概况: 江苏省南京绕越高速公路某分离立交桥第一、三、五联采用现浇施工工艺,第二、四联采用预制安装技术,全桥所有钢绞线张拉都采用后张法进行。全桥分为左右两幅,左幅为变宽(16.85~22.840m),右幅宽度均为16.85m。桥型左幅采用单箱4室,右幅采用单箱3室,桥面宽度:0.5m(防撞护栏)+15.25m(桥面净宽)+1.1m(波形护栏),地震峰值加速度为0.1g,相应地震烈度为Ⅶ度,桥梁按Ⅶ度设防。设计速度120公里/小时。 预应力钢绞线采用GB/T5224-2003标准生产的高强度、低松弛钢绞线,钢绞线种类1×7公称直径Φs15.2,公称面积为139m
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[QC成果]高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制
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关键词: 高速后张法施工
小箱梁预应力张拉
预应力张拉质量控制
该资料为[QC成果]高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段(阿盟境内)LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+000段的施工任务,主线长度20Km。桥梁工程1223m/14座,其中大桥4座,主线中桥4座,互通立交中桥1座,小桥5座。桥梁上部构造有25m预应力混凝土小箱梁124片,20m预应力混凝土小箱梁288片,2#项目部梁场负责412片箱梁的预制工作。 ······ 1、工程概况 2、小组简介 3、选题理由 4、现状调查及分析 5、目标设定 6、原因分析 7、要因确
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预应力空心板梁张拉计算实例
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关键词: 路桥计算实例
张拉控制应力
资料目录 一、张拉条件 二、张拉方法 三、张拉程序 四、锚具、钢绞线 五、钢绞线穿束 六、千斤顶、油表 七、张拉操作 八、预应力钢绞线张拉力(P值)的计算 九、实际伸长量的计算和测量 十、伸长率误差的计算 十一、预应力钢束的封头 十二、施加预应力的注意事项 十三、根据标定报告计算出压力表读数和张拉力对照表 十四、钢绞线伸长量计算 十五、孔道压浆 十六、预应力张拉危险源识别与监控 十七、预应力施工人员和机具统计表内容简介 钢绞线均采用两端对称张拉,张拉采用以张拉力控制为主,以伸长量做校验,实际伸长量与理论伸长量的误差控制在6%以内。如发现…… 千斤顶张拉进油升压必须缓
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