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[分享]盾构始发接收施工方案资料下载

发表于2022-03-04

标签：盾构始发接收施工方案资料盾构始发接收施工方案讨论盾构始发接收施工方案视频

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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盾构始发推进接收专项施工方案立即下载

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关键词：专项施工方案建筑设计资料

本资料为盾构始发推进接收专项施工方案，doc格式。以下是部分资料展示：盾构接收 G3~G4区间隧道侧穿五常酒店水文情况负环拼装管片拼装时

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[北京]地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案立即下载

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关键词：地铁区间施工盾构始发施工盾构掘进施工盾构接收施工

该资料为[北京]地铁区间盾构始发/掘进/接收施工方案(131页) 新华大街站～玉带河大街站区间线路北起新华大街北侧、滨河北路以西200m的规划路环岛路口下的新华大街站，线路出站后下穿新华东街，沿滨河北路西侧的规划道路向东南敷设，到达玉带河东街北侧、滨河北路西侧的玉带河大街站。设计里程范围：右K36+519.650～右K37+733.899，右线隧道长度1214.249m；左K36+519.650～左K37+727.526，左线隧道长度1207.876m。区间于右K37+110.000设置１号联络通道，于右K37+697.000设置盾构始发井，兼做２号联络通道，靠近玉带河大街站站端设置

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轨道交通盾构始发、掘进、接收专项施工方案立即下载

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关键词：轨道交通工程施工盾构始发工程盾构掘进工程盾构掘进施工

该资料为轨道交通盾构始发、掘进、接收专项施工方案昆明轨道交通三号线省博物馆站～文化宫站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工，由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进，在省博物馆站解体、吊出退场，盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325～YDK15+845.944，右线全长1135.619m。左线起讫里程为ZDK14+710.325～ZDK15+845.944，左线全长1130.577m（短链5.042m）。本区间在YDK15+290.00处设一处带废水泵房的联络通道。 ······ 1 编制依据 2 工程简介

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[常州]地铁盾构区间始发接收施工专项方案立即下载

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关键词：地铁区间施工盾构始发施工盾构接收施工专项施工方案

该资料为[常州]地铁盾构区间始发接收施工专项方案，总共有85页，编制于2016年，内容完整且丰富，图片较多，值得下载学习！资料概况：区间所处地层从上到下主要有：①1杂填土、③2粉质粘土、③3粉质粘土、⑤1粉砂夹粉质粘土、⑤2粉砂、⑥2粉质粘土、⑦1粘质粉土⑦2粉质粘土。各土层描述如下： ①1填土：杂色，松散～密实，表层为杂填土，其下以粘性土为主，道路区域表层为混凝土地坪。 ③2粉质粘土：灰黄色～褐黄色，可塑～硬塑，含少量铁锰结核和高岭土。无摇振反应，土面光滑有光泽，干强度高等，韧性高等。中等压缩性。液性指数平均值IL=0.27。 ③3

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盾构施工始发与掘进施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构机掘进施工盾构施工应急措施盾构施工监测

资料目录 1 编制依据 2 概述 2.1工程概况 2.2线路平面及纵面 2.3工程地质及水文地质 2.4沿线地面环境与建（构）筑物 3 工期计划 4 资源配置 4.1人员配置 4.2施工机械及材料配置 5 始发前期的准备 5.1洞门预埋件布置 5.2始发台安装 5.3反力架安装 5.4洞门密封安装 6 盾构机下井调试 6.1盾构机吊装 6.2盾构机调试 7盾构始发及试掘进 7.1盾构始发技术 7.2盾构机始发施工具体措施 7.3盾构始发的重难点及处理 8盾构机正常掘进 8.1土压平衡模式的实现 8.2碴土改良和管理 8.3掘进过程中姿态控制 8.4管片拼装 8.5同步注浆 8.6二次

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盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案立即下载

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关键词：盾构掘进始发施工接收端头土体注浆加固注浆加固方案

该资料为盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案本工程标段为北京地铁14号线土建施工03合同段，位于14号线西端。起点里程K6+041.2（起于大瓦窑站东端），终点里程K8+534.25[止于郭庄子站至大井站区间竖井（不含）]，全长2493.05米。包括一站二区间，即郭庄子站、大瓦窑站～郭庄子站区间、郭庄子站～大井站区间竖井。 ······ 第一章编制依据及编制原则第二章工程概况第三章施工方案设计 ······ 共13页劳动力组织

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盾构法隧道始发和接收施工规程解读2017 立即下载

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关键词：盾构法隧道始发盾构法隧道接收冻结法地基处理盾构始发接收环节

本资料为：盾构法隧道始发和接收施工规程解读2017，共93页，PPT格式。主要内容：盾构始发和接收前必须根据合同规定及环境保护要求，结合已有的工程勘查资料，编制详细调查报告，完善施工技术文件，内容包括： 1、工程地质和水文地质勘察报告，必要时进行补充勘查。 2、工程物探报告，进行地下管线和地下构筑物调查，协调相关管理单位召开现场交底会，必要时进行补充物探。 3、地表环境及建（构）筑物调查报告（含在建工程），必要时委托具备相关资质单位对施工影响范围内的重要建（构）筑物进行现状检测，并出具书面报告。 4、施工所需的设计图纸资料和工程技

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[北京]地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案59页立即下载

等级：文件 22.15MB 格式 pdf

关键词：路桥施工方案地铁区间隧道工程

盾构始发接收施工方案资料下载-[北京]地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案59页

资料目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工总体筹划第四章施工前期准备工作第五章盾构始发第六章盾构正常掘进施工第七章盾构接收第八章盾构测量系统第九章盾构施工质量保证措施第十章安全文明施工第十一章应急预案内容简介地铁盾构区间左线短链1.339m，长1032.3657m；右线长1035.996m。隧道覆工埋深10-19米，区间左右线曲线最小半径均为500m，线路坡度最大为18‰下坡。中部设防火联络通道兼废水泵房。盾构主要穿越的土层有中粗砂层、圆砾卵石层、粉质粘土层、粉土层、细中砂层。地层最大深度为47m。工期：始发为2013

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盾构始发专项施工方案Word版立即下载

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盾构总体施工方案盾构采用整机始发。在盾构完成试掘进后，进入正常掘进阶段。拆除盾构井内的负环管片、反力架等。在盾构始发时，管片、管线、砂浆等材料从预留出土口吊入隧道内，然后由电瓶车牵引编组列车将管片、管线、砂浆运抵工作面。泥浆管路及电缆线路均从预留口接入隧道内盾构工作面。在拆除负环管片后，盾构隧道进排泥管线均移至盾构工作井，轨线管片等材料从盾构工作井吊入，砂浆从盾构工作井放入编组列车的砂浆车内。 ······ 4.1 盾构施工总体安排 4.2 盾构始发流程 4.3 端头地层加固 4.4 洞门凿除 4.5 始发设施安装及调试

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盾构接收及解体专项施工方案立即下载

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关键词：盾构接收施工盾构解体施工方案

该资料为盾构接收及解体专项施工方案大连市轨道交通二号线【西安路始发井～交通大学站盾构区间】由两条圆形盾构隧道及相关附属工程组成，施工里程范围为：右线DK16+803.630～DK18+130.000、左线DK16+804.100～DK18+129.457。盾构机在西安路盾构始发井始发，向盾构接收井方向掘进，到达盾构接收井后平推吊出返回西安路始发井准备二次始发。 ······ 1、工程概况 2、盾构机到达 3、盾构机的拆卸及吊运 4、到达测量监测 5、突发险情应急措施 ······ 共13页

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盾构始发、接收施工技术讲义总结(75页) 立即下载

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关键词：盾构接收施工施工技术总结盾构端头加固

该资料为盾构始发、接收施工技术讲义总结(75页) 随着盾构施工技术日益成熟，盾构法在城市地铁及公路、水下隧道等市政工程和一些城际轻轨、铁路等工程中得到广泛应用，如何避免盾构法施工的风险，特别是重大事故，是施工中重点关注的问题。据近年来盾构法施工事故统计，盾构施工重大事故多发生在始发、到达阶段，特别是在软弱富水饱和粉砂层地质中，更容易发生涌水涌砂等重大事故，发生事故除工程本身受损以外，对周边环境造成的影响和损失也十分巨大。 ······ 端头加固始发施工流程到达施工流程始发到达阶段施工要点简析始发到达易出现的险情及应急

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盾构端头接收与始发WSS双重管注浆加固技术立即下载

等级：文件 2.96MB 格式 doc

本资料为盾构端头接收与始发WSS双重管注浆加固技术，共11页。在出水量较大处埋设Ф150排水管引排，然后挂网片、打锚杆并喷射砼封闭掌子面，以形成止浆墙。在隧道内采用三台7.5KW水泵抽排隧道内涌水，同时在隧道内储备好抢险物资砂袋、钢筋网片、锚杆、脚手架等。相关图片：无收缩注浆液标准配比注浆工艺流程图标准浆液的性质

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土压平衡盾构的始发与接收技术(59页) 立即下载

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关键词：土压平衡盾构盾构始发与接收盾构施工技术盾构端头加固

该资料为土压平衡盾构的始发与接收技术盾构在复杂地质条件下的始发与接收是盾构法施工较突出的风险点，发生过一些事故，有些后果严重，应给予充分重视。 ······ 1、概述 2、典型地层的端头加固 3、始发与接收要点 4、一些特殊的始发与接收方案介绍 5、盾构始发姿态控制措施 6、盾构导向与轴线偏差控制注意事项 7、应急预案的编制要点 ······ 共59页透水、流砂事故原因南京地铁事故处理方法

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盾构始发、掘进及到达安全专项施工方案立即下载

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关键词：盾构安全施工安全保证措施安全施工方案

该资料为盾构始发、掘进及到达安全专项施工方案南宁地铁一号线土建15标区间包含南湖站～金湖广场站～会展中心站区间，区间设计为盾构法施工。本工程采用一台海瑞克S540盾构机和一台中铁装备134号盾构机施工作业，盾构机先从南湖站东端头端下井、组装、始发，向金湖广场站方向掘进（右线始发1个月后再始发左线），到达金湖广场站西端头后解体、吊出、维修后转场至金湖广场站东端头进行二次始发，向会展中心站方向掘进，到达会展中心站西端头后吊出。 ······ 1、编制依据与原则 2、工程概况 3、工程筹划 4、端头加固 5、盾构选型

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[广东]盾构接收井内衬墙模板施工方案立即下载

等级：文件 1.87MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案模板施工方案

内容简介盾构接收井模板面板采用18mm厚木胶合板，加固形式采用φ48x3.0mm钢管，模板侧向支撑采用φ48x3.0mm满堂钢管脚手架。满堂钢管脚手架先作为侧墙模板支设及加固操作架，待模板支设加固完成后采用顶托将模板支设加固体系与满堂脚手架联结成整体，作为侧墙混凝土浇注侧压力的支撑架体。【施工方案】 1、模板及支撑体系选择；2、内衬墙施工缝处理；3、侧墙与中板位置处理；4、模板荷载标准值计算；5、模板面板的计算；6、模板内龙骨的计算；7、模板外龙骨的计算；8、模板支架横杆轴力荷载标准值9、横杆的稳定性计算…… 26页，编制于2013年盾构接收井

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[云南]地铁盾构始发与掘进施工方案（119页）立即下载

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关键词：路桥施工方案圆砾层盾构施工盾构始发施工盾构掘进施工

资料目录 1.工程概况 1.1.盾构工筹 1.2.区间隧道线路平剖面 1.3.区间隧道周边地下管线及邻近建（构）筑物情况 1.4.工程地质 1.5.水文地质 2.工程重难点及措施 2.1.圆砾层盾构长距离掘进刀具配置 2.2.在圆砾层中盾构掘进渣土改良 2.3.控制地表沉降对建筑物及管线保护 3.施工总部署 3.1.盾构始发场地平面布置 3.2.开仓换刀位置选择 3.3.工期安排 4.盾构始发前的准备 4.1.洞门预埋件布置 4.2.洞门水平探孔 4.3.洞门围护结构凿除 4.4.始发台安装 4.5.反力架安装 4.6.洞门密封安装 4.7.负环管片安装 4.8盾构机初期向前推进的技

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哈尔滨某地铁区间盾构始发掘进施工方案立即下载

等级：文件 519.00KB 格式 doc

资料目录一．编制依据二. 工程概况三．地质及水文概况 3.1场地岩土层分布 3.2场地水文地质条件四．盾构施工筹划五. 盾构始发流程六. 土体加固检测及降水井施工七. 盾构机的始发 7.1盾构机调试 7.2 盾构始发施工工艺 7.3门式反力架安装 7.4 洞门防水装置安装 7.5盾构机基座制作安装 7.6 管片验收、吊装、拼装 7.7洞门凿除 7.8 出土及管片吊运方案八. 盾构初始掘进 8.1目的任务 8.2 平衡压力值的设定 8.3 推进出土量的确定 8.4 推进速度值的设定 8.5 注浆压力与注浆量的设定九.安全保证体系及措施内容简介

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昆明地铁盾构始发、掘进、接受施工方案（174页）立即下载

等级：文件 10.39MB 格式 doc

该地铁站站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工，由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进，在省博物馆站解体、吊出退场，盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325～YDK15+845.944，右线全长1135.619m。左线起讫里程为ZDK14+710.325～ZDK15+845.944，左线全长1130.577m（短链5.042m）。本区间在YDK15+290.00处设一处带废水泵房的联络通道。区间轨顶标高1860.104～1869.653m，地面标高为1890.17～1892.87m，南太桥盘龙江河底标高1886.5m，近日隧道路面标高188

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[广东]地铁工程盾构始发及到达施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构始发掘进盾构到达施工反力架安装支撑圆杆设计

内容简介五、盾构始发准备 5.1、盾构始发井改造根据盾构始发井实测尺寸，盾构吊入井及暗挖隧道均已回填混凝土，采取常规凿除方法即可满足盾构始发要求，但经业主第三方测量单位及我项目部对暗挖隧道进行断面测量，发现暗挖隧道存在不同程度侵限，右线断面隧道内轮廓与设计轮廓线最大差值为23.5cm，实测隧道隧道中心与设计隧道中心最大偏差为13.6cm；左线断面隧道内轮廓与设计轮廓线最大差值为13cm，实测隧道中心与设计隧道中心偏差最大为8.5cm；隧道断面尺寸无法满足盾构机通过要求（盾构机刀盘外径为6.38m，通过断面外径应不小于6.48m）。以下主要针对暗挖隧道侵限改造进行阐述…

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[广东]地铁工程盾构始发掘进施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构施工工艺线路平面设计掘进参数控制

内容简介二、掘进参数控制及掘进模式选择 1、掘进参数的确定方法（1）土仓压力P1 始发段地层主要为硬塑残积土，透水性弱，水土压力按水土和算取值，按下式计算： P1=k0×γ×h 式中：P1——土仓压力 k0——侧压力系数 γ——水土的容重 h——刀盘中心点处的埋深根据盾构机的掘进位置及相应的地质情况，可取γ=20KN/m3，h=12.8～14.3m，k0=0.4，代入上式得：P1=102.4～114.4KN/㎡（P1=1.02～1.14bar）………… 始发后，土仓压力逐渐从P1=1.02加大至始发段结束P1=1.1

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