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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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广州地铁高架车站给排水设计
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内容简介 简要介绍广州市轨道交通四号线的多个高架车站的给排水设计过程,探讨轨道交通高架车站的给排水设计方法,供设计人员参考。
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[山东]BIM技术在地铁高架车站中的应用
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关键词: 青岛地铁高架车站
BIM技术应用
本方案为BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用,39页 目录 一、项目名称 二、参赛单位及主要人员 三、项目整体说明 四、BIM应用说明 五、应用总结 项目整体说明 世纪大道站为一座两层高架侧式车站,两侧接预制U梁高架区间。车站总长188.8m,总宽23.4m,总建筑面积约4935m²。站台相对标高为6.82m,站厅层高4.42m,站台板下层高1.9m。 世纪大道站位于世纪大道与大珠山南路交叉路口西侧,沿大珠山南路南北走向布置。车站西侧是青岛灵山钢构有限公司,东侧为东方九九红酒店。
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BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用
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关键词: 青岛地铁高架
BIM应用说明
在城市轨道交通
BIM技术应用
本资料为BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用,共39页 概况: 为了实现BIM技术在城市轨道交通项目设计、建造、运维全生命周期应用,实现轨道交通数字化建设管理,实现未建先试,及时发现设计、施工过程中存在的碰撞问题和安全隐患,并通过可视化的方式快速找到最优的解决途径。同时通过协同工作平台实现甲方、设计、监理、建设、后期运维单位多方共同参与,实现数据共享,实现全生命周期的数字化、一体化的工程管理。本阶段为设计阶段的应用,为施工及运维阶段打下基础。 目录: 一、项目名称 二、参赛单位及主要人员 三、项目整体说明 四、BIM应
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地铁高架车站施工技术(共13份讲义)
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岛式站台:站台位于两线中间。常用的一种形式。 特点:站台面积利用率高,灵活调整客流、乘客使用方便。通常用于较大客流量的车站。 侧式站台:站台位于线路两侧布置。侧式站台根据环境条件可以布置成:平行相对式、平行错开式、上下重叠式及上下错开式。 特点:面积利用率、调整客流、站台之间联系等方面不如岛式站台。侧式站台多用于客流量不大的车站及高架车站。 ······ 第一章:高架车站 第二章:地铁高架车站结构设计与施工技术 2.1基坑支护 2.2模板工程 2.3钢筋工程 2.4混凝土制备及运输
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地铁与轻轨设计第5.5节轻轨高架桥车站的施工
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关键词: 轨道交通施工
轻轨高架桥施工
路桥设计说明
该资料为轻轨高架桥车站的施工 承台施工:⑴承台的测量放样采用极坐标方法 。⑵承台土方开挖到桩顶标高时,要改为人工挖土,避免抓斗碰坏桩头。 ⑶承台模板采用大型木模,尺寸1.83m×0.914m,表面为七夹板,模板拼装采用12mm拉条螺栓,拆模后凿除外露螺栓,并用砂浆修补。 ······ 一、基础施工 二、立柱施工 三、桥梁施工 四、轻轨高架车站施工 ······ 共10页 虹桥路车站结构剖面图
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[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案
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关键词: 车站下穿高架桥方案
钢支撑施工图
格构柱导向架示意图
钻孔桩施工流程
本资料为:[无锡]地铁车站下穿高架桥专项施工方案,编制于2016年,共65页,含图纸。 工程概况: 车站地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m,车站标准段外包宽度为22.7m,有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m,覆土厚约3.3m。采用明挖法施工(局部采取盖挖顺作)。车站主体围护结构采用地下连续墙或钻孔桩+内支撑,车站附属围护结构采用SMW工法桩或钻孔桩、地下连续墙+内支撑。 ....... 目录: 1.工程概况 1 1.1工程简介
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BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用丨39页
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关键词: BIM技术在青岛地铁
地铁车站BIM应用
BIM技术说明
BIM技术应用
本资料为BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用,共39页 概况: 为了实现BIM技术在城市轨道交通项目设计、建造、运维全生命周期应用,实现轨道交通数字化建设管理,实现未建先试,及时发现设计、施工过程中存在的碰撞问题和安全隐患,并通过可视化的方式快速找到最优的解决途径。同时通过协同工作平台实现甲方、设计、监理、建设、后期运维单位多方共同参与,实现数据共享,实现全生命周期的数字化、一体化的工程管理。本阶段为设计阶段的应用,为施工及运维阶段打下基础。 目录: 一、项目名称 二、参赛单位及主要人员 三、项目整体说明 四、BIM应用说明
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[高架车站]城际铁路高架车站结构施工图(含建筑图)
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关键词: 钢结构施工图
实腹梁钢结构
建筑功能:交通建筑高度类别:单层建筑地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:轻钢结构结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级图纸张数:35张设计时间:2010内容简介 站房建筑面积2479.8平方米,(包括地面层面积2271.8平方米、夹层面积34.7平方米,地下层面积173.3平方米,站房形式:线下式站房,最高聚集人数:200人,车场规模:花湖站为无配线高架站,该站地面标高16.614m结构型式:站房为钢筋混凝土框架结构,站台雨蓬为实腹钢梁结构。 图纸包括:建筑设计说明,柱脚节点详图,柱脚底板详图,站台雨
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[青岛]BIM技术在地铁两层侧式高架车站中的应用
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
管线综合设计
管线碰撞检测
方案优化设计
世纪大道站为一座两层高架侧式车站,两侧接预制U梁高架区间,车站总长188.8m,总宽23.4m,总建筑面积约4935平方米。站台相对标高为6.82m,站厅层高4.42m,站台板下层高1.9m。 1、项目名称 2、项目整体说明 3、BIM应用说明 (1)主要应用软件 (2)项目应用说明 4、应用总结 青岛地铁高架车站 项目名称 项目说明 应用过程 应用总结
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地铁与轻轨设计第4.6节轻轨高架桥车站设计实例
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关键词: 轨道交通结构设计
高架桥车站设计
路桥设计说明
该资料为轻轨高架桥车站设计实例 该车站形式为岛式高架三级站,车站主体为地上二层框架结构,一层为车站办公﹑设备用房及站厅层,二层为站台层,局部设地下电缆夹层。车站总长149.9m,宽18.2m,车站站台宽9m,站台长度142m,柱距10m(局部为11m),纵向共设三道伸缩缝。屋面为单柱网架结构。 ······ 一、工程概况 二、设计原则及技术标准 三、结构形式 四、荷载类型及组合 五、工程地质概况及基础选型 ······ 共17页 车站结构横剖图
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高架车站结构及施工(PPT总结)
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高架车站具有乘车舒服、施工方便、造价省、环控通风大等优点;但是相对于地下车站来说,会给城市带来景观上的不协调及噪声、污染等问题。 高架车站相对于地下建筑受地面地形、地貌影响较小,可在设计出标准单元的基础上根据城乡周边环境做出调整并和环境结合。平面线形应尽量平衡、流畅。 ······ 8.1 高架车站结构 8.1.2 结构设计 ······ 共39页 高架桥 高架车站 车站结构 桥梁式混合结构
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