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四川省交通科技成果讲堂
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关键词: 隧道建设创新
公路隧道设计
公路隧道施工技术
公路隧道建设
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新型修复方案如何处理钢筋混凝土保护层病害
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关键词: 钢筋混凝土保护层病害
新型修复方案
新型修复方案应用案例
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某特大桥防汛预案
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关键词: 路桥安全文明
安全应急预案
内容简介 一、工程概况 某特大桥地位于珠江三角洲平原地貌区,在广东省***市***区境内,里程为JDK058+218.85~JDK064+119.22,桥长5900.37m,184个墩,桩基为φ1.25m;总长度42600.5m、1151根,线下工程加78#~81#为预应力连续弯梁一联40+64+40 m由我项目部施工。我部部砼总量94180.5 m3、钢筋6174.4t;桥位地势平坦,JDK058+218.85~JDK058+464.45(0#~8#墩)为村镇居民密集住房区,JDK58+464.45~JDK59+167.85(8#~30#墩)为鱼塘区,其余地区为农田、菜地、荒地
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特大桥施工测量方案
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本资料为特大桥施工测量方案,共15页。 【工程概况】 中铁集团有限公司承建济南特大桥,此桥全长27532.19m,起止里程DK1+908.95~DK29+441.14,中心里程为:DK15+675.1。全桥墩台身共846个,桥墩采用圆端型实体桥墩,墩身高度3.5~17.5m;顶帽托盘采用C35钢筋混凝土,简支梁支承垫石采用C40钢筋混凝土,连续梁支承垫石采用C50钢筋混凝土;承台根据环境作用不同分别采用C35、C40、C45混凝土;钻孔桩共6954根(305215延米),桩径类型为1.0m,1.25m,1.5m,单根桩长30m~55m,桩基根据环境作用不同采用
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特大桥栈桥施工方案
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根据设计图39#墩-42#墩以(140+224+140)m钢桁架连续梁横跨主河道,42#墩-51#墩设计为9-48m移动模架现浇梁。基础设计为钻孔桩、承台基础,墩身连续梁墩为直壁实心墩,墩身高度20.5-36m;43#-51#墩为40:1双向变坡空心薄壁墩身,墩身高度为29m-39m。 岷江全宽约800m,中间有2座小岛,主河道在40#墩-41#墩之间,目前过水宽度约130m,水深约4.5m,汛期水深约8.0-9.5m;41#墩-51#墩,其中40#墩-46#墩目前位于水中,水深约0.5-3.5m,47#墩-51#墩在江边滩涂地上。 ······ 1编
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