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公路钢桥的制造与架设
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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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钢便桥施工组织设计(施工便桥)
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资料目录 一、工程概况 二、现场平面布置 三、施工方案 1、施工准备 2、施工现场临时用电 3、钢结构工程 4、施工工序图: 5、机械设备 6、质量要求: 7、便桥施工 四、便桥荷载计算 五、施工进度计划及措施 六、安全施工措施 七、文明施工措施、内容简介 施工便桥工程位于xx大桥桥位平行线上,第四、五跨位置,钢便桥全宽5.0m,行车道净宽度4.0米加栏杆宽度0.25×2m=4.5米,桥梁全长40.0m,由三跨12m工字钢简支而成,桥两头各2.0m搭板,Ф60钢管桩基础(壁厚8mm、桩长6m)、40b工字钢横梁,每台布置2根Ф60钢管桩,上部采用40b工字钢架设,桥面横梁采
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钢便桥施工方案
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内容简介 从北岸大堤到江心岛、从江心岛到PM33主墩平台均搭设施工钢便桥,北岸至江心岛钢便桥长330m,江心岛到PM33平台钢便桥长117m,钢便桥均位于桥位下游侧,钢便桥在与PM33平台连接处向下游侧加宽12m,以方便大型机械设备拐弯、掉头。 钢便桥基础为φ53cm钢管桩,跨径12m,便桥全宽6m,净宽4.5m,桥面顶面标高为119.00m,便桥采用贝雷桁片组装,承重形式为下承式。便桥横梁底标高118.1m。
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某钢便桥设计图
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内容简介 本设计图为钢便桥施工图,设计荷载等级:汽车-20,桥面宽度:4米,设计洪水频率:100年一遇。本便桥总长为144米,布置为18m+6×21m,桩基础,立柱采用C30砼,上部为贝雷片构造。 图纸内容包括:平面布置图,桥型布置图,桥墩构造图,墩身钢筋布置图,墩基桩钢筋布置图,桥台构造图,台帽钢筋布置图,单跨上不构造图等。
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钢便桥施工技术(原创)
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内容简介 高速钢便桥,下部结构以村道旧桥两个桥台作为基础,上部结构采用长21mX8排贝雷片支撑,桥面系采用1.5CM钢板铺设及1.2m护栏防护。 技术标准 1)设计桥面标高为旧桥相对高程+1.5m。 2)设计桥面宽度4.5m; 3)设计控制荷载: ①便桥运营期间:施工重车荷载主要表现在8m3混凝土罐车和25t汽车吊,其中:砼罐车自重15t+砼重20t;25t汽车吊行驶状态自重约26t,最大吊重按25t计;计算时考虑车辆冲击系数及偏载影响,取用1.4冲击系数。便桥设计中取用50吨罐车荷载用于验算桥面系及桥面分配梁的验算。 ②便桥施工期间,施工工艺利用25t
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施工钢便桥全桥图
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内容简介 1.本图尺寸除注明外均以厘米为单位。 2.桥面板采用木枕; 3.纵梁H型钢50T履带式吊车安装。 4.墩身基础钢管(∅426mm,厚8mm)采用50T履带式吊车牵引60KW电动振动锤击下沉到位。钢管桩下沉到位后,应在管内填砂。 5.钢管桩顶铺50cm×50cm×1cm钢板,钢板上放2片[32槽钢作横抬梁。 6.H型钢梁之间在跨中上部设一道水平连接∠75×8角钢。梁两端和中部共设三道横向连接∠75×8角钢。H型钢设置连接位置采用30cm宽抱箍抱住H型钢。 7.工字钢梁端在横抬梁处焊接∠75角钢防止梁体移动,角钢与工字钢之间填塞方木块。
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某水下桩钢便桥钢围堰设计图纸
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材料类型:钢桥内容简介 水下桩钢便桥, 钢围堰设计图纸, 入土桩设计图共三张。 2
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下承式钢便桥计算书
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关键词: 路桥设计计算
均布荷载计算
资料目录 概述(设计说明、技术标准、荷载统计) 上部结构内力计算 钢管桩承载力 计算结论内容简介 贝雷梁内力计算 荷载分析: 1)自重均布荷载:q1 =20kN/m; 2)施工及人群荷载: 不考虑与车辆同时作用; 3)本项目栈桥最大设计跨径为15m,单跨贝雷梁受力最不利的情况为50T履带吊车行驶到跨中位置作业,贝雷梁承受最大弯矩,50T履带吊车作业荷载85T×10/4.7m=180.8 kN/m。据此,利用SAP2000建立受力模型如下: 经过上述分析知,运梁车通行阶段贝雷梁最大弯矩Mmax2=2234.96kN.m,最大剪力Qmax2=587.48kN
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水中墩钢便桥及钢平台大样图
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关键词: 路桥节点详图
栈桥立面布置图
资料目录 栈桥立面布置图 64米钢管拱桥施工平面布置图 现浇箱梁施工平台横断面图 钻孔桩施工平台平面图内容简介 工程概况: 1、便桥基础采用φ529钢管桩(δ=8mm),每墩3根,钢管间距2.5m, 2、钢管桩横担采用双拼I40a工字钢,长度为6m,钢管桩连接体系采用[20槽钢。 3、上部采用6片单层不加强型贝雷梁(3组)结构形式,贝雷梁采用321型。贝雷梁上设置I20a工字钢横向分配梁,间距0.3m。分配梁上采用满铺10mm厚的花纹钢板。栈桥桥墩钢管桩设置采用[20槽钢连接,以增强桥墩结构的整体稳定性。 4、栈桥两侧设置栏杆,护栏采φ48×3.0mm钢管
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