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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
隧道湿喷机械手
隧道初期支护优化
蒙华铁路申志军
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铁路单洞双线隧道工程毕业设计
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隧道进口里程DK194+082,出口里程DK194+450,全长368m。隧道位于半径为5000m曲线上,隧道内坡度为7.5‰的下坡,最大埋深61.08m。隧道进出线间距4.49m,DK194+340至出口线间距为4.40m。 第一章 工程概况 第二章 隧道深浅埋判定及围岩压力的计算 第三章 衬砌内力计算与检算 第四章 衬砌截面配筋计算 铁路单洞双线隧道工程
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[学士]某隧道毕业设计
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内容简介 [学士]某隧道毕业设计 学士 方案比选 衬砌结构 施工方法 结构计算 排水 洞门 通风 照明 本文为武汉理工大学毕业设计 作者: 导师:张又敏 教授 专业: 本设计对隧道的设计内容主要包括从地质、地形、经济、环保的方面对路线的方案确定;对隧道平面、纵断面、横断面的设计以满足经济、合理、安全、施工容易等要求;对隧道衬砌结构设计和计算以保证衬砌能够满足围岩压力的要求;在排水设计遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则下,采用完整的防排水体系,使隧道内防水可靠,排水通畅,保证运营期间隧道内不渗不漏,基本干燥;根据隧道进出口地形和工程
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隧道工程毕业设计
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隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知,该隧道属于长隧道,设计水位的洪水频率为百年一遇,隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。 本次设计的主要内容包括:隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等 ······ 第一章 编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章 工程概况 5 第三章 施工总体安排 16 第四章 伙路隧道施工方法 22 第五章 支护设计 64
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毕业设计之隧道防水排水设计
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关键词: 隧道防水设计
隧道排水设计
该资料为毕业设计之隧道防水排水设计 隧道防排水应遵循“防,排,截结合,因地制宜,综合治理”的原则,保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安全。隧道防排水设计应对地表水,地下水妥善处理,洞内外形成一个完整的防排水系统。“防”即要求隧道衬砌,防水层具有防水能力,防止渗水入洞内。“排”即隧道应有畅通的排水设施,将衬砌背后,路面结构层下的积水排如洞内中心排水沟或侧边沟。 ······ 6.1隧道防水排水设计原则 6.2 翠峰山隧道防水设计方案 6.3翠峰山隧道排水设计方案 6.4本章小结 ······ 共7页
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高铁隧道毕业设计
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关键词: 隧道洞口设计
隧道洞身设计
防水施工工艺
高铁隧道毕业设计 该隧道位于颜盾镇长边村,属低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为19.6-91m,区间最高点为大寨尾主峰,高程91.90m,最低点为隧道进口附近的鱼塘,高程8.50m,相对高差83.4m,自然坡度10-45度,偶见陡坎,山体覆盖层较薄,植被发育良好,出口左侧为一机装厂,乱挖比较严重,隧道进出口附近分布村庄,进出口仅有小路可达,交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区,常年气候温和湿润,阳光充沛,年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm,四至九月暴风雨较为集中,为汛期,将于量占全年的百分之八十左右,沿线各地每年不同程度受台风袭击,7-9月台风威胁最
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单线铁路隧道毕业设计计算书(72页)
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曹家湾隧道位于北碚区蔡家岗镇灯塔村南侧约0.8km处,中环路从其北侧约0.4km处通过,隧道呈南北向设置于规划纵二路及其支路的汇交处,东北、西北、西南均为规划的居民用地,东南侧为商业用地。 曹家湾隧道为单线铁路隧道。隧道总长为247m,隧道起点里程:YDK41+479.967,终点里程YDK41+726.967,有效中心里程为YDK41+600.917,有效隧道中心里程处轨面高程为340.844m。隧道主体为明挖法施工。 ······ 第一章 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程概况 1 1.2.1 地形地貌 1
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分离式隧道毕业设计
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关键词: 隧道断面设计
围岩内力计算
隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米。采用灯光照明,自然通风,属短隧道。 第1章设计资料 第2章 隧道断面设计 第3章 围岩内力计算 第4章 隧道施工 隧道力学
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高速公路隧道毕业设计
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关键词: 高速公路隧道
隧道横断面设计
衬砌与支护设计
高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知,该隧道属于长隧道,设计水位的洪水频率为百年一遇,隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。 本次设计的主要内容包括:隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等。 ······ 第一章 编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章 工程概况 5 第三章 施工总体安排 16 第四章 伙路隧道施工方法 22
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公路隧道设计[专业学位毕业设计]
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关键词: 路桥工程毕业设计
隧道工程毕业设计
本设计课题为高速公路隧道,重点研究隧道内轮廓的确定,隧道通风的设计,二次衬砌的设计和新奥法施工。该高速公路隧道为分离式单向行驶两车道隧道,左线全长298m,围岩的基本情况为:Ⅱ级围岩长155m;Ⅲ级围岩长90m;Ⅳ级围岩长53m。 隧道洞门设计成翼墙式洞门;隧道采用新奥法施工,隧道衬砌采用复合式衬砌;隧道开挖Ⅱ、Ⅲ级围岩使用全断面开挖法,Ⅳ级围岩使用长台阶分部开挖法,采用钻爆法开挖;隧道的辅助施工方法有超前小导管注浆和超前锚杆;隧道通风方式主要为自然通风,兼有机械通风。 隧道经过多次计算和验算后,洞门、衬砌和通风等均满足要求,可以正常施工。 ……
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[毕业设计]铁路工程预算
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内容简介 毕业设计-铁路工程预算,比较全,适合学生毕业设计用。 建设名称 陕西省某新建铁路 工程总量 10正线公里
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[毕业设计]线路大修与铁路无缝线路设计
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关键词: 毕业论文任务书
铁路无缝线路设计
钢轨强度检算
简介:【毕业设计】线路大修与铁路无缝线路设计,26页。 摘要: 无缝线路是铁路现代化标志之一,它具有行车平稳,旅客舒适,同时机车车辆和轨道的维修费用低,使用寿命长等优点。随着线路客货运量和行车速度的不断提高,列车轴重的增加,无缝线路已成为高速、重载铁道的必选轨道结构,也是我国铁路线路的主要发展方向。线路经过长期运营,线路平纵断面会发生变化。因此,要对现有的平纵断面进行勘测,并根据勘测资料,对线路平纵断面进行改善设计。 本设计利用Auto CAD及Excel,对线路大修地段进行了平面、纵断面改善设计,并绘制了的线路大修纵断面改善设计图;通过对轨道结构类型
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[毕业设计]土木工程铁路选线设计
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关键词: 铁路选线设计
铁路线路设计
平面线路设计
该资料为铁路选线设计 线路设计要根据要求最大纵坡限制进行。对走向大致相同的地段进行拉坡,对于两条直线间的转角按圆曲线半径的要求加设圆曲线,并在圆曲线处进行坡度折减。按比例绘制平纵断面图,并根据线路实际情况在需要部位设置桥涵和隧道,减少线路长度和爬坡高度。计算线路的土石方填挖方量、线路长度及工程造价等,并编制圆曲线表、桥梁隧道表、填挖方工程量表等工程表格,综合比较两条线路的优缺点,选出最佳方案,完成设计。 ······ 第一章 选线原则和方案概述 第二章 平面线路设计 第三章 纵断面设计 第四章 横断面及工程量统计 第
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山岭重丘公路隧道毕业设计
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关键词: 隧道围岩设计
隧道衬砌设计
山岭重丘公路隧道毕业设计 夏家庙隧道位于崇遵高速公路第十七标段(K117+215.869~K127+960.0006),为一般公路上的双洞室汽车单向行驶隧道,左洞长675m(K121+885~K122+560),右洞长675.1m(K121+882.66~K122+557.76),为直线隧道。设计纵坡坡度为-2.4%,控制在—2.1%~-2.5%之间。左线隧道最大埋深130.03米,右线隧道最大埋深117.41米。 ······ 第一章 设计资料 第二章 总体设计 第三章 隧道围岩及其计算荷载 第四章 洞口及洞门设计
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