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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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某地铁联络通道施工-矿山法施工
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内容简介 ⑴ 开挖 在施工过程中,应坚持以量测资料进行反馈指导施工的原则,做到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。 开设洞门前,首先采取对永久钢管片拼接缝进行焊接,设立加劲肋,在确保该段管片衬砌安全稳定后拆除洞门钢管片进行开挖。其间可视具体情况打设小导管进行洞口超前加固。区间隧道钢管片拆除及通道与区间结合处的开挖要保证快速准确,并及时进行初期支护,以策安全。通道的开挖采用正台阶法,开挖步距0.75m,台阶长度2~3m。开挖采用风镐人工开挖,在风镐开挖困难时使用静态破碎剂辅助施工。在YCK14+400.000、YCK14+800.000、YCK15+700.00
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地铁联络通道施工讲义(地层冻结法)
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关键词: 路桥技能培训
轨道交通建设
内容简介 随着城市建设的发展,大量轨道交通的建设,遇到越来越多的软土地层、流砂地层、地下含水极丰富的风化地层等工程,冻结法很值得我们进一步的研究和推广。 …… 工程概况:区间隧道,采用盾构法施工,衬砌采用预制钢筋混凝土管片,通缝拼装。联络通道所在位置较浅,联络通道施工涉及土层主要为淤泥质粘土和粉土,且有微承压水,工程风险较大,确定采用“隧道内钻孔,冻结临时加固土体,矿山法暗挖构筑”的施工方案,即:在隧道内利用水平孔和部分傾斜孔冻结加固地层,使联络通道及集水井外围土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕,然后根据“新奥法”的基本原理,在冻土中采用矿山法进行联络通道及泵站的开挖构
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地层冻结法在地铁联络通道施工中应用
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人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 1862年,英国首次在南威尔士的建筑基坑中使用了冻结法; 1880年,德国工程师F.H.Poetch在国际上首次提出并获得人工冻结法专利; 1962年,日本从开始在岩土工程中应用人工地层冻结技术,随后20年中约施工了250个冻结工程;
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北京地铁联络通道安全施工方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
地铁联络通道
资料目录 一、编制依据与范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 二、工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2主要支护参数 5 2.3工程地质与水文地质概况 6 2.4周边环境及管线情况 9 三、施工部署 11 3.1施工重点、难点处理措施 11 3.2施工组织 12 3.3施工进度计划安排 12 3.4劳动力计划 13 3.5施工机械设备配置 13 3.6施工用水、用电、通讯 14 3.7技术准备 14 3.8材料准备 14 四、施工方案 14 4.1总体施工流程 14 4.2土体加固施工 14 4.3盾构管片加固施工 19 4.4管片切割 20 4.5联络通道开挖及初期支
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