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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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钢箱梁斜拉桥悬挂式检查车竣工图
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关键词: 路桥工程图纸
悬挂式检查车
检查车驱动机构
内容简介 【技术标准】 1.设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; 2.电动机:型号:ZDY1 21-4;数量:8;总功率:0.8x8=6.4KW;总扭矩:5.54x8=44.32N.m;转速:1380 r/min;总静制动力矩:8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比:(90/30)x(112/18)=18.667;轮缘减速比:49/10=4.9;总速比:18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度:7.3 m/min 5.最大轴距:3400mm;轮距:14000mm;整车全长:3251
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[湖北]双塔斜拉桥检查车施工图43张(钢箱梁主梁)
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关键词: 路桥工程图纸
双塔斜拉桥图纸
桥梁检修车设计
钢箱梁底检修车轨道系统
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:1510m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主桥检修车设计说明 主梁检查车主要工程量汇总2 主桥梁底桥检车总成 主梁梁底检修车桁架系统2 主梁梁底检修车左行走系统 主梁梁底检修车右行走系统 主梁梁底检修车龙门架 主梁梁底检修车龙门架上平台2 主梁梁底检修车龙门架下平台2 梁内检查车总成 梁内检查车车身 梁内检查车驾驶室门 梁内检查车货箱门 梁内检查车底盘总成 梁底检修车轨道系统4 梁底检修车轨道1、2、3 梁底检修车轨道连接座 梁底检修车轨道接头座 梁内检查
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斜拉桥工程钢箱梁检查车设计套图(35张)
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内容简介 本资料为斜拉桥工程钢箱梁检查车设计套图,包含材料数量表、检查车构造图、门架,驱动机构构造图、检查车细部构造图等。 ...... 设计于2002年,共包含CAD设计图35张。 驱动机构 左支板 检查车桁架梁 从动轮
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车挡施工详图
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关键词: 其他结构资料
其他建筑结构资料
车挡施工详图
内容简介 车挡施工详图包括平立剖等。 4
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施工检查记录
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施工检查记录 施 工 检 查 记 录
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机动车信号灯检验批质量检查记录表
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机动车信号灯检验批质量检查记录表 机动车信号灯检验批质量检查记录表
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)杠杆节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)销轴节点详图
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)悬梯节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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施工HSE检查试题
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施工HSE检查试题,包括, 单选题多选题 判断题 施工HSE检查试题-单选题 施工HSE检查试题-多选题 施工HSE检查试题-判断题
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施工检查记录(通用)
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
内容简介 施工检查记录(通用)
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车
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关键词: sketchup模型
交通工具SU模型
文件格式:su版本号:6内容简介 车 图2
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)从动轮节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)门架节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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公路跨长江特大组合体系桥梁(检查车)销轴节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1.主要设计参数 (1)设计荷载:均布活载0.7kN/m,集中活载5.0kN,均布恒载3.0kN/m; (2)电动机: 型号: ZDY1 21-4 数量: 8 总功率: 0.8x8=6.4KW; 总扭矩: 5.54x8=44.32N.m 转速: 1380 r/min 总静制动力矩: 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比:减速箱减速比: (90/30)x(112/18)=18.667 轮缘减速比: 49/10=4.9 总速比: 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度: 7.3 m/mi
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