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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
道路设计教程
道路设计培训
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[新疆]跨线桥施工交通组织方案
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关键词: 路桥施工方案
交通组织方案
满堂支架搭设
内容简介 交通组织管理机构 跨线施工交通组织机构的设立,主要是为了严格执行交通组织方案,做好与喀叶高速公路管理处及喀叶高警支队的沟通与协调,加强跨线施工中交通组织过程的安全保障。组织机构岗位职责: 总负责人的职责:全面负责交通组织过程中的各项事务。 交通组织现场负责人的职责:负责交通组织方案的现场实施,负责对施工班组的现场调度与协调,负责与喀叶高管处与喀叶高支队的沟通与配合,负责现场安全工作。 交通组织技术负责人的职责:负责交通组织方案的编制与评审,负责交通组织方案实施过程中的监督与指导,负责交通组织过程中各项设施的质量工作。 交通安全技术组的职责:负责对施工
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跨高速特大桥跨线施工交通组织方案
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关键词: 跨高速特大桥
桥梁交通组织
钢桁梁施工方案
钢管支撑施工
新建地方铁路寿平线寿广段SDK9+852.203跨长深高速特大桥在SDK11+85.7处上跨省道S323,该省道路基宽度22m,双向6车道,与线路夹角51度。具体详见SDK9+852.203跨长深高速特大桥桥址平面布置图。SDK9+852.203跨长深高速特大桥跨S323上部构造为1-64m钢桁梁。 跨长深高速特大桥在SDK11+045.18~SDK11+110.48处跨省道S323(潍高路),由于本桥跨S323线下公路两侧的桥墩均在边沟外侧,本桥的跨线处两侧桥墩的下部结构施工中只要严格按铁路工程安全技术规程施工,均不会对交通安全造成影响,故无需要采取交通管理措施。上部结构钢桁梁施工
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[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案
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关键词: 路桥施工方案
交通疏解方案
资料目录 1 工程概况 2 编制依据和原则 3 施工中存在的影响因素 4 主要施工防护方案 4.1桥梁施工防护方案 4.1.1桩基施工 4.1.2墩柱施工 4.2 C匝道现浇箱梁施工防护方案 4.2.1搭设支架防护方案 4.2.2 梁体施工防护方案 4.2.3拆除支架及恢复路面施工 4.3路基施工防护方案 5 施工计划 6 交通疏导方案 6.3交通疏导方案 7 应急预案 7.1 互通施工安全领导小组 7.2 应急组织机构 7.3 应急组织的分工职责 7.4 建立应急联动机制 7.5 应急物资 7.6 应急联系电话 7.7应急报告 7.8 突发事件的预防措施 7.9 防逃收费预防措施内
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旧桥悬壁板拆除及施工交通组织方案
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关键词: 路桥施工方案
交通组织方案
防撞护栏拆除
资料目录 一、工程概况 二、施工组织 三、现场情况分析 四、老桥悬臂拆除范围 五、老桥悬臂拆除方案 六、交通组织方案 七、施工计划 八、安全保证措施 九、突发事件应急措施 十、文明施工内容简介 【工程概况】 拟建工程:匝道桥 拆除防撞护栏长度:85.2m 拆除悬臂板面积:71.2平方米 【内容节选】 已进行A1-A6下部结构施工,A5、A6#墩下部结构已施工完毕,但A1-A4#墩下部结构(立柱及盖梁)正处在老桥悬臂板正下方,无法进…… 该老桥不能全封闭,为单向双车道,拆桥前需占用左车道进行施工,为确保交通…… 先清除施工范围内的杂物和
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某立交桥工程施工交通组织方案
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内容简介 一、工程概况 上某高速公路设计为双向8车道,某立交为某高速公路在K67+800处跨越XX高速公路的全互通立交,本立交共5次跨越XX(沪芦)高速公路,互通立交起点里程为K67+040,终点里程为K68+520,全长1.48Km。本立交跨越XX高速公路时,不设中间墩,在现状XX高速公路路基反压护道上设置墩台。 三、交通组织方案 本工程跨越XX高速公路施工,共需要进行三个阶段的交通组织。 第一阶段:拓宽路基及下部结构施工时交通组织, 施工范围对XX公路交通影响较小,能保证XX高速公路正常通行,初步计划2008年 7月18日开始实施。 第二阶段:上部结构架梁时的
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[重庆]互通立交匝道桥T梁架设上跨道路施工交通组织方案(含CAD图)
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关键词: 路桥施工方案
高速公路交通组织方案
互通匝道桥施工方案
T梁架设施工
资料目录 1.工程概况 2 1.1工程概述及特点 2 1.2主要工程数量 2 1.3人机料情况 3 1.4联合组织机构 3 1.5施工总目标 3 2.交通组织方式 3 3.确保工期和车辆通行的措施 4 3.1确保工程工期的保证措施 4 3.2确保车辆通行的措施 4 5.施工安全保证体系 5 5.1安全生产目标 5 5.2安全组织机构设置及保证体系 5 6.交通安全组措施和交通应急预案 8 6.1 交通安全组织措施 8 6.2安全保证措施 10 6.3道路施工交通管制 11 6.4 安全事故应急救援预案 12内容简介 本匝道桥3-4号墩上跨国道为预制T梁架设,T梁架设采用双导
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高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案
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关键词: 高速公路施工
公路跨线施工
交通组织专项方案
安全施工方案
该资料为高速公路跨线施工安全与交通组织专项方案,共41页 绕城高速公路工程第11标段全长 6.165km。设有特大桥 5543.2m/2 座,涵洞 36.5m/1 道,一大桥长2099.1m,上部结构采用 25m、30m、35m 及 40m 预应力砼先简支后连续小箱梁和 T 梁;另一大桥长 3444.1m,上部结构采用 25m 和 30m 预应力砼先简支后连续小箱梁,下部结构均采用柱式墩、柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。计划工期 30 个月。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、施工工艺 四、施工计划 五、 危险
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互通涉高速施工交通组织管理方案
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本资料为互通涉高速施工交通组织管理方案,共29页。 工程概况: 新建互通均为匝道,高速设计范围K140+100~K142+500,设计速度100km/h,平曲线最小半径R=1000m,最大纵坡2.0%。本项目往返方向的A、B匝道采用12.0米宽的单向双车道匝道,往返方向的D、E匝道采用10.5米宽的单向双车道匝道(单车道出入口),其中A、B、E匝道设计速度为60km/h,D匝道设计速度为50km/h,平曲线最小半径R=80m,最大纵坡3.5%,匝道总长5.926km。 目录: 编制依据 工程概况 施工交通组织管理及施工布置
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