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[分享]地铁车站明挖法施工动画资料下载

发表于2022-02-21

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

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关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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[PPT]地铁车站盖挖法施工工法动画演示立即下载

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关键词：路桥施工工法地铁车站施工施作结构顶板

内容简介盖挖法：在围护体系支挡下，先施作结构顶板维持交通，再由上采用与明挖法相同的方法修建地铁车站。工法优点：施工技术简单、技术成熟、安全、简便、快捷、质量好。工法缺点：是对地面道路及环境有一定影响，管线大部分需要拆迁或采取保护措施。该工法在交通繁忙但有条件进行短期交通疏解、管线搬迁较少的地段采用。盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法施工步序盖挖法

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地铁车站PBA法施工立即下载

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目录 PBA工法概述 PBA工法施工流程 PBA工法的特点 PBA工法施工步序 4.1小导洞施工 4.2边桩、钢管柱、冠梁、顶梁的施工 4.3顶拱、边跨施工 4.4中板、边墙施工 4.5底板、边墙施工 4.6轨顶风道、站台板施工 ……共计47页，设计于2015年内容简介：PBA工法是浅埋暗法方法的一种，用于地铁暗挖车站，当地质条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间、有梁、柱连接。比如常见的三跨量柱的大型地铁站。车站主

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地铁车站明挖法施工立即下载

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内容简介一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。 1.1、主体基坑围护结构--密排人工挖孔桩施工方法及技术措施 1.1.1、施工准备及

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[北京]地铁车站盖挖法施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工

资料目录 1．编制依据 2．编制范围及原则 3. 工程概况 4．施工方法 5. 质量保证的技术措施 6. 具体质量保证措施 7．文明施工内容简介【工程概况】车站结构：三层三跨框架结构车站总长：172.6米施工方法：顶板纵向分幅盖挖逆作法施工【内容节选】护筒采用0.8～1.0cm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大100～150mm。护筒在探明地下无障碍物时用人工或机械方法埋设，护筒…… 当出现断桩相象，采取调整桩间距，紧临断桩位置再补做一根桩，在开挖时，在断桩位置增设…… 钢管柱采用上下两端同时定位法固定。钢管柱下端定位主要依赖于自

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地铁车站与盾构法施工PPT版（共121页）立即下载

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地铁车站与盾构法施工一、地下铁道概述（一）地下铁道建筑物的组成地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。车站与乘客的关系极为密切；同时对保证地铁安全运行起着很关键的作用。区间是连接相邻两个车站的行车通道，它直接关系到列车的安全运行。 ······ •一、地下铁道概述 •二、车站的类型 •三、区间隧道结构与构造 •四、地铁施工安全问题的敏感性分析 •五、地下铁道施工 ······ 共121页区间

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地铁车站钻爆法施工（讲义总结95页）立即下载

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要求：按设计要求开挖出断面；石碴块度适中，抛掷范围相对集中，便于装碴运输；钻眼工作量少，掘进速度快，少占作业循环时间；减小对围岩的震动破坏，以保证围岩的稳定；减少对施工用机具设备及支护结构的破坏，减少对周围环境的破坏。 ······ 5.1 钻爆开挖 5.2 装碴与运输 5.3 隧道支护技术 5.4 隧道衬砌结构的防水 ······ 共95页爆破破岩作用机理及有关概念最小抵抗线风洞凿岩机

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地铁车站明挖法施工组织设计立即下载

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关键词：基坑围护结构附属工程围护结构施工土钉墙围护施工

地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。【目录】一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结

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地铁车站盖挖逆作法施工工法立即下载

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关键词：路桥施工工法盖挖逆筑法施工地铁车站施工

资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点： 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路

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地铁车站明挖法施工工艺简述（80页）立即下载

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车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。地铁车站大多位于城市中心区，因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求外还受施工技术的成熟性、地面沉降的控制、建构物（管线）拆迁改移及保护、对城市交通

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