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桥梁后张法预应力施工技术详解
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关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
MIDAS建模步骤
迈达斯软件教程
桥梁设计计算书案例
桥梁设计计算流程
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预应力混凝土桥梁毕业设计
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关键词: 桥式方案初步设计
强度及应力验算
本资料为预应力混凝土桥梁毕业设计,共89页。 【设计技术标准】 1、设计荷载:公路Ⅰ级 2、桥梁宽度:全桥采用双向6车道,由两幅独立的梁组成,每幅梁宽为:0.5 m(外护栏)+11.25 m(3行车道)+0.5 m(内侧护栏),共计12.25m。全桥宽25.5m。 3、坡度:左侧纵坡2.415%,右侧纵坡 2.3561%,横坡2% 4、截面形式:变截面箱梁 5、材料: ① 砼: 梁体砼标号 C50 封端砼标号 C50 墩台砼标号 C30 ② 钢筋: 纵向预应力钢筋
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大跨度空间预应力钢结构讲义
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大跨度预应力钢结构屋盖体系设计
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内容简介 介绍广东现代国际展览中心大跨度预应力钢结构屋盖体系结构设计,重点论述该结构体系的计算模型处理、结构设计方法和结构体系优化设计,得到一些有意义的结论.
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预应力T梁毕业设计(图纸部分)
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资料目录 桥型布置图 端横隔板钢筋布置图 墩帽钢筋构造图 梁肋钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩桩、柱钢筋构造 翼板钢筋布置图 中横隔板钢筋布置图 主梁一般构造图 主梁预应力钢束布置图内容简介 资料内容为长安大学继续教育学院桥梁工程专业毕业设计的图纸部分。
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计
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本资料为预应力混凝土连续梁桥毕业设计,共64页。 【摘要】 本设计采用预应力混凝土连续梁桥,其孔径布置为48+80×2+48m,全长为256m,主梁采用变高度变截面的单箱单室箱型截面,施工方法采用对称悬臂施工法。本设计使用midas 软件分析,考虑施工过程体系转换和混凝土收缩徐变因素进行恒载内力计算。计算各控制截面内力影响线,并按最不利情况进行加载,求得活载内力包络图。定义基础沉降组,按最不利组合求得基础沉降引起的最不利内力。依据规范选取截面梯度温差模式,并计算温差引起的结构内力。分别按主力组合和主力附加力进行荷载组合,并得到结构组合内力包络图。根据各控制截面内
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钢结构毕业设计计算书
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【简介】 钢结构毕业设计计算书,word格式,216页。 【目录】 第一部分 方案设计概述 第二部分 结构布置及截面初选 第三部分 荷载汇集 第四部分 水平地震作用下结构分析 第五部分 风荷载计算分析 第六部分 竖向荷载作用下框架结构内力 第七部分 横向框架的内力组合 ...... 最大弯曲应力验算 折算应力验算 主跨截面 外纵梁设计
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大跨度预应力钢结构设计中的相关问题
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关键词: 大跨度预应力钢结构
预应力钢结构设计
弦支穹顶结构
大跨度预应力钢结构设计中的相关问题主要内容: 张弦梁结构的相关研究 及工程实践 弦支穹顶结构的相关研究 及工程实践 索穹顶结构的相关研究 及工程实践 安徽大学体育馆 张弦梁结构 张弦梁结构工程应用 单榀张弦梁结构的受力特性 张弦梁节点设计 弦支穹顶结构(Suspended Dome)的概念 弦支穹顶结构工程应用 东莞厚街体育馆—椭圆抛物面 弦支穹
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双跨钢结构厂房毕业设计
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关键词: 双跨钢结构厂房
建筑结构设计
【简介】 双跨钢结构厂房毕业设计,word格式,142页。 摘要: 本设计工程为秦皇岛某机械厂房2号厂房设计——24米双跨门式钢结构厂房,每跨各设置一 20t梁式吊车。主要依据《钢结构设计规范》GB50017-2003 和《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102:2002 等国家规范,综合考虑设计工程的规模、跨度、高度及用途,依据“适用、经济、在可能 条件下注意美观”的原则,对各组成部分的选型、选材、连接和经济性作了比较,最终选 用单层门式钢架的结构形式。梁、柱节点为刚性连接的门式钢架具有结构简洁、刚度良好、 受力合理、使用空间大及施工方便等特点,便于工
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18m跨度钢结构厂房毕业设计(含图纸、任务书)
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【简介】 18m跨度钢结构厂房毕业设计(含图纸、任务书),word/cad格式,16页。 某车间跨度18m,长度72m,柱距,屋盖采用梯形钢屋架,屋面材料1.5m×6m的预应力混凝土大型屋面板,屋面坡度,屋面永久荷载标准值为2.5kN/m2 ,屋面活荷载标准值为0.5 kN/m2,当地雪荷载0.65 kN/m2,基本风压0.45 kN/m2,积灰荷载(水泥厂烘干房)1.0 kN/m2,,屋架简支于钢筋混凝土柱上,上柱截面400mm×400mm,混凝土强度为。 【目录】 1. 设计资料 2. 屋架形式,尺寸,材料选择 3.
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桥梁工程毕业设计[预应力混凝土空心板桥]
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关键词: 预应力混凝土
承载能力极限状态计算
本资料为桥梁工程毕业设计[预应力混凝土空心板桥],共79页。 【设计资料】 (1)技术指标:汽车荷载:公路-Ⅱ级 桥面宽度:净7.0+2×1.0m(人行道) (2)设计洪水频率:百年一遇 ; (3)通航等级:无 ; (4)地震动参数:地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s,相当于原地震基本烈度VI度。 【目录】 1 方案拟订与比选 2 毛截面几何特性计算 3 主梁内力计算及作用效应组合 4 预应力钢束的估算及布置 5
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预应力混凝土简支T形桥梁毕业设计
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关键词: 预应力混凝土
桥墩墩柱设计
在本次设计中,首先进行了桥型方案的比选,确定简支梁桥方案后,就其进行了结构设计,设计的主要内容有:拟定截面尺寸;计算控制截面的设计内力及其相应的组合值: 第1章 绪 论 第2章 概 述 第3章 尺寸拟定及截面性质计算 第4章 主梁作用效应计算 第5章 预应力钢束的估算及其布置 第6章 行车道板计算 第7章 横隔梁计算 第8章 支座计算 第9章 盖梁的计算 第10章 桥墩墩柱设计 第11章 结论 参考文献 本资料为word格式,共计123页。
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计(76页)
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本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1
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