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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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关键词: 桥梁设计视频
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连续梁毕业设计midas建模实例
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双向六车道预应力现浇连续箱梁立交桥、涵洞
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关键词: 预应力现浇连续箱梁立交桥
双向六车道道路工程
道路工程立交桥涵洞
预应力连续梁桥施工图
位置:贵州
设计时间:2020
使用性:公路桥
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
本资料为:双向六车道预应力现浇连续箱梁立交桥、涵洞 包含:某城市道路立交涵洞+某城市道路工程立交桥+某城市道路工程立交,格式为CAD+PDF+Word,编制于2020年。 一、工程概况: 道路由北向南走向,全长10.36km,包含5个菱形立交,2座主线桥;道路红线宽度为55米。立交节点的平均间距为2.26公里,其中修文境内有五个立交节点,平均间距为2.07公里。 本次设计为一标段,桩号范围为从K0+800至K2+950,道路等级为主干路。主线桥梁布跨左右幅均为(2*35)+(45+70+45)+(2*35)m,桥梁起始桩号为K2+393.500,终点桩号为K2+7
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580m四车道三跨连续双塔钢箱梁斜拉桥
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【简介】该资料为580m四车道三跨连续双塔钢箱梁斜拉桥,zip格式 【工程概况】主要内容为580m四车道三跨连续双塔钢箱梁斜拉桥 【目录】 图纸 计算书 施工组织设计 立面图 拉基立面 施工流程 进度 水文计算 模型建立
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[贵州]城市双向四车道及六车道施工设计图
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文件 315.64MB
格式 doc
关键词: 六车道施工设计图
四车道施工设计图
信号灯基础设计图
道路排水大样图
公路等级:二级
车道数:六车道
设计时速:40
干线:否
位置:贵州
设计时间:2017
本资料为:[贵州]城市双向四车道及六车道施工设计图,编制于2017年,CAD图纸格式。 工程概况: 1、道路等级:城市次干路。 2、设计速度:40km/h。 3、机动车道宽度:3.75m、3.5m。 4、人行道宽度:道路两侧各 2.5m 宽。 5、道路横坡度:车行道 2%,人行道 2%。 6、荷载标准 汽车:城 A,人群:5.0KPa;路面设计荷载 BZZ—100KN。 7、地震基本烈度:6 度。 ....... 目录: 道路工程设计图、管线工程设计图、交通工程设计图、排水工程设计图、
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30米~55米道路标准横断面5张CAD(四车道六车道八车道)
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文件 663.00KB
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关键词: 路桥节点详图
道路标准横断面
四车道标准横断面
内容简介 30m、42m、36m、55m、50m道路标准横断面图。路侧设置重力式挡土墙。 含:30m道路双向六车道标准横断面图、36m道路双向四车道标准横断面图、42m道路双向六车道标准横断面图、50m道路双向六车道标准横断面图、55m道路双向八车道标准横断面图 ……共计5张CAD 55m道路双向八车道标准横断面图 36m道路双向四车道标准横断面图 30m道路双向六车道标准横断面图 42m道路双向六车道标准横断面图
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双向二车道T梁桥拆梁专项施工方案
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关键词: T梁桥拆梁施工方案
防抛网拆除与连接
梁桥拆除顺序
本资料为化工桥拆梁专项施工方案,编制于2017年,共56页。 资料概况:桥梁线间距5m,采用60kg/m钢轨,电气化铁路。铁路与既有桥交角为86.6度。此处轨顶高程分别为:下行42.686m,上行42.71m,铁路下护网宽度15米,路基宽度17.9米,此段铁路为路堑,低于原地面6m,该铁路净空要求不小于7.96m。 目录:一、工程概况 二、施工安排 三、施工进度计划 四、施工准备及资源配置计划 五、施工方法及工艺要求 六、方案比选 七、质量、安全、环境卡控措施、应急预案 八、附图…… 相关图片:
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双向二车道T梁桥架梁专项施工方案
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文件 896.30KB
格式 doc
关键词: T梁桥架梁施工
质量安全环境卡控措施
本资料为双向二车道T梁桥架梁专项施工,编制于2017年,共35页。 资料概况:线间距5m,采用60kg/m钢轨,电气化铁路。铁路与既有桥交角为86.6度。此处轨顶高程分别为:下行42.686m,上行42.71m,铁路下护网宽度15米,路基宽度17.9米,此段铁路为路堑,低于原地面6m,该铁路净空要求不小于7.96m。 目录:一、工程概况 二、施工安排 三、施工进度计划 四、施工准备及资源配置计划 五、施工方法及工艺要求 六、方案比选 七、质量、安全、环境卡控措施、应急预案 八、附图
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四车道隧道总体施工方案
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关键词: 超前支护施工
拱墙混凝土衬砌施工
锚杆轴力量测
隧道总体施工方案
目录 编制依据 工程概况 施工进度计划 施工配备计划 工程施工方法及工艺 施工工艺要求 监控量测及超前地质预报 雨季施工措施 质量保证措施 安全保证目标及措施 文明环保施工措施 ……共计61页,设计于2016年 内容简介:隧道左幅起讫桩号为ZK56+003~ZK57+572,长1569米进出口明洞均为10m;右幅起讫桩号为:K55+997~K57+569,长1572米,清远端明洞长8m,云浮端明洞长12m,属洞口小净距洞身分离式长隧道。本隧道进出左右幅洞门均采用直削
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6车道预制箱梁通用图
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文件 7.04MB
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资料目录 总说明 T5-1 3 工程材料数量表 T5-2 1 典型横断面 T5-3 1 箱梁一般构造 T5-4 5 预制箱梁钢束构造 T5-5 2 箱梁顶板负弯矩钢束构造 T5-6 1 箱梁普通钢筋构造 T5-7 7 现浇桥面板钢筋构造 T5-8 1 端横梁钢筋构造 T5-9 1 现浇中横梁钢筋构造 T5-10 1 跨中横梁钢筋构造 T5-11 1 负弯矩钢束槽口钢筋构造 T5-12 1 预制堵头板钢筋构造 T5-13 1 梁端封锚钢筋构造 T5-14 1 预应力锚具构造 T5-15 2 板式橡胶支座构造 T5-16 1 6车道30m组合箱梁2×30m调头桥通用图 工程材料数量表 T
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[重庆]双向四车道含跨线桥全套施工图
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文件 117.37MB
格式 zip
关键词: 双向四车道施工图
跨线桥施工图
城市道路交通工程
道路照明工程
位置:重庆
使用性:公路桥
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
使用年限:永久性桥
材料类型:钢筋砼桥
本资料为:[重庆]双向四车道含跨线桥全套施工图,格式为Word+PDF+CAD,包含:道路工程+交通工程+景观工程+电力土建工程及照明+给排水工程+跨线桥施工图。 一、工程概况: 本次设计的xx路上跨绕城高速,道路全长1049.176m,为城市次干道,设计车速40km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道;道路上跨绕城高速(已通车)和xx路(规划道路)时设置桥梁一座,桥梁总长127m,宽为22m(3+8+8+3)。 工程挖方60854m3,填方292735m3,借方231881m3。 二、主要技术指标: 道路长度:1049.176m;
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双向标准四车道创优方案(28页)
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文件 155.00KB
格式 doc
本项目起点位于内乡县城西5km,与沪陕高速公路(G40)K1197相交处,中间主要控制点为淅川县九重镇东侧的渠首互通式立交。终点位于二广高速(G55)邓新立交南侧4km(K1431+200),路线全长89.107863km,设计为双向标准四车道,路基宽度28m,设计速度120km/h。 【目录】 第一章 创优活动管理规划 第二章 工程质量创优措施 第三章 安全生产创优措施 第四章 工程进度创优措施 第五章 文明施工创优措施 创优工程
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双向四车道公路降水施工方案
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关键词: 公路降水施工
道路施工工艺
环境保护措施
该资料为双向四车道公路降水施工方案,共5页 新建孙权大道位于鄂城新区以东地块,是规划城市路网的一条主干道,本次设计范围为鄂东大道至吴都大道,桩号范围K0+880-K3+680,全长2.8km。道路设计为双向四车道,并设计有两侧分隔带、非机动车道、人行道。设计线位北起鄂东大道向正南方向延伸,依次与工业园南路、3号路、将军路、8号路、10号路平交,之后路线向西偏转与11号路、吴楚大道平交,之后路线向正南方向行进,与13号路、36号路相交,全线共与4条主干路、3条次干路及4条支路相交。 ······ 一、工程及地形地貎慨况 二、编制依据 三、主要施工
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双向四车道互通高速施工应急预案
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文件 43.53KB
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本资料为双向四车道互通高速施工应急预案,共14页。 进一步完善信息通报制度,做到恶劣天气早知道、早报警、早处置,各单位和部门之间掌握的路面情况,互通信息充分利用公司客服中心的信息收集、发布平台,加强恶劣天气预警监测管理工作。始终坚持“尽最大努力保障交通安全,尽最大努力提供通行便利,尽最大努力提高服务和管理水平”原则,在恶劣天气条件下积极主动加强管理,充分发挥现有科技装备的作用,切实做好交通管理工作。 目录: 编制依据 工程概况 施工应急预案概述 应急预案运行机制 交通堵塞应急预案 清障施救预案 预案升级或
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双向四车道城市支路施工图
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文件 18.15MB
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关键词: 双向四车道施工图
城市支路施工图
公路等级:三级
车道数:四车道
设计时速:30
干线:否
位置:贵州
设计时间:2015
本资料为:双向四车道城市支路施工图 包含:道路工程+交通工程+五号路管线图纸,格式为PDF+CAD,编制于2015年。 一、工程概况: 本工程为城市支路,道路为南北走向,起点与某路北段相接,道路穿越了旱地,终点与某线相接。本项目起点桩号为K0+000,终点桩号为K0+305.538;道路全长305.538m,设计速度为30km/h,双向4 车道,路幅为一块板,道路宽度为20 米。道路全线无桥梁,在K0+160 处设计一座管涵。 二、设计标准: (1)道路等级:城市支路 (2)计算行车速度:30km/h ; (3)主线车道路数: 双向4
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单洞四车道公路隧道优化研究
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文件 188.00KB
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内容简介 建立了以控制单洞四车道公路隧道断面形状的几何尺寸为变量、以隧道的内净空面积和内轮廓周长为目标函数的双目标优化模型,并对模型参数进行了分析,得出了最优断面几何尺寸;进而对断面优化后的单洞四车道隧道的仰拱优化设计、隧道施工的可行性进行了探讨,也得出了一些有用的结论。
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双向四车道隧道通风设计图纸
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文件 2.50MB
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图纸简介 XX路地道为双向四车道地道,单洞为单向两车道,设计行车速度 50km/h,交通量大,道路等级为城市主干道。地道参照隧道 B 级考虑进行通风设计。 图片展示: 隧道通风系统纵断面布置图 地下道路通风预留图 风机控制原理图
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[重庆]城市双向四车道连接道施工设计图
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文件 146.25MB
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关键词: 道路标准横断面图
道路照明标准横断面图
路灯手孔井大样图
设计标准断面图
公路等级:二级
车道数:四车道
设计时速:40
干线:否
位置:重庆
设计时间:2019
本资料为:[重庆]城市双向四车道连接道施工设计图,编制于2019年,CAD格式。 主要内容: 本道路工程为城市次干路,双向四车道,设计速度40km/h。实施起点为K0+034.959,与现状道路平面相交,终点K1+197.187与沙滨路凤凰山隧道一期相接,道路全长为1197.187m,标准路幅宽度32m。 本项目建设内容包括:xxx1号桥一座,桥梁全长280米;xxx2号桥一座,桥梁全长200米;xxx3号桥左右幅拼宽桥各一座,桥长分别为左幅桥全长121米,右幅桥全长134m ;支挡结构9处。 ...... 目录:
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海口市六车道连续箱梁大桥施工组织设计
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文件 111.00KB
格式 doc
项目位置:海南桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1218.521m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:箱梁桥,空心板桥特殊施工方法及材料、施工难点:变截面预应力混凝土连续梁桥计划工期:12月质量目标:地市级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图编制时间:2007资料目录 第一章 工程概况 一、工程综述 二、自然、地质概况 (一)自然条件 (二)地质构造及地层分布情况 (三)地形地貌 第二章 施工组织机构与劳动力、机械设备配备 一、施工组织机构 二、劳动力安排 三、主要施工机械设备、材料配备 第三章 施工准
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