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发表于2022-02-17    

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桥梁工程模架计算 立即试听

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关键词: 箱梁支架计算|桥梁施工|桥梁模架|模架计算参数|桥梁模架计算|支模架计算|支架计算软件|桥梁支架计算

桥梁箱梁齿板图片资料下载-桥梁工程模架计算 立即试听

桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装 立即试听

学员数 1191 好评率 95.00%

关键词: 桥梁上部结构 预制小箱梁施工 预制空心板梁施工 城市桥梁施工组织设计 梁桥施工组织设计

桥梁箱梁齿板图片资料下载-桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装 立即试听

某箱梁齿板钢筋节点构造详图 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-某箱梁齿板钢筋节点构造详图
内容简介 某箱梁齿板钢筋节点构造详图,共1张图纸
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某箱梁齿板一般节点构造详图 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-某箱梁齿板一般节点构造详图
内容简介 某箱梁齿板一般节点构造详图,共1张图纸
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斜拉桥工程箱梁齿板设计套图(12张) 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-斜拉桥工程箱梁齿板设计套图(12张)
内容简介  本资料为斜拉桥工程箱梁齿板设计套图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2006年,共12张CAD设计图。
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预应力混凝土桥箱梁齿板锚固裂缝成因分析 立即下载

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关键词: 路桥工程论文 预应力混凝土

内容简介  预应力混凝土连续箱梁桥的开裂可以说是“多发病”,影响着构件的外观、使用寿命,甚至结构安全。为此,对预应力混凝土连续箱梁齿板锚固处的应力以及可能产生裂缝作了分析总结,以便为加强该处设计提供依据起到减少裂缝危害的作用。
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先简支后连续箱梁齿板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-先简支后连续箱梁齿板钢筋构造节点详图设计
内容简介 2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)齿板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁箱梁齿板图片资料下载-预应力混凝土连续箱梁(斜交)齿板钢筋构造节点详图设计
内容简介 技术指标   1、汽车荷载:公路-Ⅰ级   2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。   3、跨 径:20米   4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45°   桥型设计:桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(正交)上部齿板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-预应力混凝土连续箱梁(正交)上部齿板钢筋构造节点详图设计
内容简介 三、技术指标     1、汽车荷载:公路-I级     2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。     3、跨 径:20米     4、斜 度:0度 1、桥型设计 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。   一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。
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悬浇连续梁箱梁底板齿块钢筋构造图 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 箱梁钢筋构造图 箱梁节点大样图

桥梁箱梁齿板图片资料下载-悬浇连续梁箱梁底板齿块钢筋构造图
资料目录 悬浇连续梁箱梁底板齿块钢筋构造图内容简介 悬浇连续梁箱梁底板齿块钢筋构造图
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预应力混凝土连续箱梁齿板及定位防崩钢筋布置节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力混凝土 T型简支梁桥

桥梁箱梁齿板图片资料下载-预应力混凝土连续箱梁齿板及定位防崩钢筋布置节点详图设计
内容简介 预应力混凝土连续箱梁齿板及定位防崩钢筋布置节点详图
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先简支后连续箱梁齿板一般构造节点详图设计 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-先简支后连续箱梁齿板一般构造节点详图设计
内容简介 2.本桥设计荷载为汽—超20级,挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上,墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对,无误后方可进行桩基施工,如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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20米后张法预应力空心箱梁齿板构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁箱梁齿板图片资料下载-20米后张法预应力空心箱梁齿板构造节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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20m预应力混凝土连续箱梁齿板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力混凝土

桥梁箱梁齿板图片资料下载-20m预应力混凝土连续箱梁齿板钢筋构造节点详图设计
内容简介 20m预应力混凝土连续箱梁齿板钢筋构造节点详图
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国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 连续箱梁悬臂浇筑 水泥稳定碎石基层 沥青混凝土路面

桥梁箱梁齿板图片资料下载-国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计
项目位置:国外桥梁用途:公路桥,城市桥梁桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1626m桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥,T梁桥,空心板桥梁桥施工方法:悬臂浇筑计划工期:35月附图及附表:施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2009资料目录 第一章 编制说明及工程概况 1.1 编制依据及原则 1.1.1编制依据 1.1.2 编制原则 1.2 工程概况 1.2.1 概述 1.2.2 工程特点 1.2.3 线路主要技术标准 第二章 总体施工布置及规划 2.1 总
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20米后张法预应力空心箱梁齿板钢筋节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁箱梁齿板图片资料下载-20米后张法预应力空心箱梁齿板钢筋节点详图设计
内容简介 XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预
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连续钢构特大桥主桥箱梁齿板一般构造节点详图设计 立即下载

等级:桥梁箱梁齿板图片资料下载_15     文件 84.00KB 格式 dwg

桥梁箱梁齿板图片资料下载-连续钢构特大桥主桥箱梁齿板一般构造节点详图设计
内容简介 2、设计荷载:公路-Ⅰ级.    3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台与柱式桥台,全桥基础均为挖(钻)孔灌注桩。    4、桥位所在地区地震动峰值加速度为:0.05g。    5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
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预应力混凝土连续箱梁(正交)上部齿板一般构造节点详图设计 立即下载

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桥梁箱梁齿板图片资料下载-预应力混凝土连续箱梁(正交)上部齿板一般构造节点详图设计
内容简介 三、技术指标     1、汽车荷载:公路-I级     2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。     3、跨 径:20米     4、斜 度:0度 1、桥型设计 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。   一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)齿板一般构造节点详图设计 立即下载

等级:桥梁箱梁齿板图片资料下载_17     文件 26.00KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

桥梁箱梁齿板图片资料下载-预应力混凝土连续箱梁(斜交)齿板一般构造节点详图设计
内容简介 技术指标   1、汽车荷载:公路-Ⅰ级   2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。   3、跨 径:20米   4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45°   桥型设计:桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算和已有实践经验确定。
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