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[分享]大直径盾构施工技术ppt资料下载

发表于2022-02-17

标签：大直径盾构施工技术ppt资料大直径盾构施工技术ppt讨论大直径盾构施工技术ppt视频

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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[PPT]南京长江隧道超大直径盾构掘进施工技术立即下载

等级：文件 55.03MB 格式 ppt

内容简介 1、工程概况 2、盾构始发 3、盾构掘进施工 4、盾构接收 5、施工体会

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大直径长距离盾构隧道施工技术立即下载

等级：文件 3.17MB 格式 ppt

关键词：盾构隧道施工技术大直径隧道技术主要施工工艺大直径掘进技术特征市政工程总结

本资料为：大直径长距离盾构隧道施工技术，共18页，PPT格式。主要内容：大直径隧道是指直径大于12m的隧道。从盾构机来看，一般对于大直径的隧道、采用独立中心刀盘的基本原理，通过内刀盘和外刀盘以不同的方向旋转，实现与部分转矩补偿相关的额外效应。但构造上考虑应采取防止拉大内侧刀盘，外侧刀盘转速差的措施。对大断面土压盾构而言，外侧刀盘的形状应以挡土作用为主，多选用面板形；内侧刀盘的形状，应考虑减少粘性土的黏附作用和减少土压方面，故多选用辐条形。 ........ 相关图片：主要施工工艺

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国内隧道大直径盾构施工技术风险控制立即下载

等级：文件 12.12MB 格式 ppt

关键词：大盾构隧道风险控制大盾构隧道施工工艺大盾构施工应用盾构法施工工艺

本资料为：国内隧道大直径盾构施工技术风险控制，共45页，PPT格式。主要内容：大直径盾构在国内主要以泥水加压盾构、土压平衡盾构为主体。工法的应用主要还是根据地质及水文为基础，在风险可控条件下采用合理的工法。土压平衡盾构工法成本低于泥水盾构，但由于开挖直径大，在施工管理上风险很大，目前在施工中复合地层选用土压盾构的实际成本高于泥水盾构，所以在盾构施工一定要以地质为基础，选用合适的盾构工法。 ...... 目录：一、现状与前景二、施组和管理三、工法和选型四、应用和技术五、风险与控制

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大直径泥水盾构穿越复合地层水域施工技术立即下载

等级：文件 78.84MB 格式 ppt

本资料为大直径泥水盾构穿越复合地层水域施工技术，共32页。在江堤堤坝的西侧一条约7～8m宽的河涌，其为东风农场内的排水沟，主要把农场内的废水水排向小虎沥，由于该河涌所处的地势较低，即使河涌深度不深（河涌深度仅为约1.7m），但河涌底离隧道顶的距离较近，净距离仅为9.37m，盾构机在掘进时，仍较难控制切口水压，因此，除落实软土地层掘进的所有措施及河涌回填外，设定和控制切口水压更显得至关重要。目录：概况工程重、难点及风险点分析主要施工技术对策过江典型事件及处理措施施工效果相关图片：

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超长距离超大直径盾构隧道施工技术立即下载

等级：文件 5.99MB 格式 ppt

本资料为超长距离超大直径盾构隧道施工技术，共40页。工程建設規模為雙向雙管6車道公路隧道，圓隧道外徑15m，內徑13.7m，襯砌環寬2m，採用Φ15.43m泥水平衡盾構掘進機施工，掘進距離達7.5km，隧道平均覆土深度達30m以上。目录：工程概況泥水盾構開挖面穩定施工隧道抗浮穩定性分析盾構施工風險預防盾構進出洞施工相关图片：同步施工预制构件進出洞加固同步施工增加抗浮稳定性超大直徑管片研究

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超大直径盾构穿越复合地层关键施工技术立即下载

等级：文件 25.92MB 格式 ppt

本资料为超大直径盾构穿越复合地层关键施工技术，编制于2014年4月，共67页。长距离掘进对盾构机刀具寿命提出了更高的要求，尤其是在复合地层中，刀具磨损不可避免，在刀具无法满足全程掘进寿命要求的现状下，不得不寻求中途更换刀具的技术突破，刀具更换分为常压开舱更换和带压开舱更换两种方式，地质复杂性、多变性和周边条件的局限性，尤其是深水江河下，很难实现常压条件下开舱更换刀具，因此带压开舱更换刀具成为唯一的选择。目录：工程简介管理体系施工进度项目施工关键技术相关图片：管片预制

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大直径盾构隧道内部结构同步施工技术立即下载

等级：文件 213.23KB 格式 pdf

本资料为大直径盾构隧道内部结构同步施工技术，共3页。随着大盾构技术的日益成熟，穿江越河隧道越来越多的采用直径断面，为充分利用区间内部空间，盾构内部结构设置也愈发成熟，受工期等条件限制，盾构内部烟道板、中隔墙等内部结构设置进一步增加了隧道施工组织的难度，盾构正常掘进的同时，进行内部结构同步施工成为必然趋势。单洞双线盾构隧道的同步施工相比来说更加复杂，施工任务更加繁重。目录：洞内同步施工组织同步施工经验总结同步施工组织的几点思考结语相关图片：隧道衬砌结构横断面参考文献

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[南京]长江隧道超大直径盾构掘进施工技术立即下载

等级：文件 8.99MB 格式 ppt

本资料为【南京】长江隧道超大直径盾构掘进施工技术，共40页。本隧道的结构形式为双管单层，采用两台德国海瑞克公司生产的超大直径泥水混合式盾构掘进机施工，盾构开挖直径14.96m，管片环外径14.5m，内径13.3m，壁厚0.6m，环宽2m，混凝土设计强度等级C60，抗渗等级S12。目录：工程概况盾构始发盾构掘进施工盾构接收施工体会相关图片：盾构始发超大直径泥水混合式盾构洞门破除盾构机超浅覆土始发

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国内大直径盾构隧道设计技术进展立即下载

等级：文件 30.27MB 格式 ppt

本资料为国内大直径盾构隧道设计技术进展，共42页。采用盾构法修建隧道的历史已有近170年，从二十世纪60年代以来，随着机械制造技术的发展，不同类型盾构机相继出现，可实施的盾构隧道直径也逐渐增大，掘进长度与开挖深度也在不断增加，建成了英法海峡隧道、东京湾海底隧道、荷兰绿色心脏隧道等一批著名工程。目录：概述设计计算方法的进步隧道结构与防水新技术性能化设计的加强施工组织设计技术创新结语相关图片：大型结构试验与现场实测管片衬砌

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