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市政施工技术员强化训练营
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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市政地铁暗挖PBA车站施工技术
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关键词: 城市轨道交通
地铁施工动画演示
暗挖PBA车站
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地铁岛-岛换乘车站之换乘高度探讨
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关键词: 路桥工程论文
地铁换乘车站
内容简介 本文结合工程实例,对地铁岛岛换乘车站之换乘高度进行了分析、讨论和归纳,并得出结论性意见,为以后设计提供范例。
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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
地下连续墙施工
钻孔灌注桩施工
高压旋喷桩施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张(含照明设备管线)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图
地铁防水设计
地铁给排水平面图
资料目录 第一分册 车站建筑38张: 设计说明 站址位置平面图 总平面图 站厅层平面图 站台层平面图 站台板下平面图 站厅层防火分区划分示意图 换乘线站台层平面图 换乘线站台板下平面图 及紧急事故疏散流线图 换乘线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出
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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术
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关键词: 路桥技能培训
地铁换乘车站
超深地连墙施工
异形幅地连墙钢筋笼
内容简介 【内容摘要】 通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析,重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地连墙成槽施工顺序,给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。 【工程概况】 本地铁车站位于道路交叉口,3条线路“十”字换乘车站,一条线路为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工;另两条线路平行布置,同台换乘,为地下二层4 线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。
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[国企]地下三层岛式暗挖车站防水设计方案
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文件 3.46MB
格式 doc
关键词: 岛式暗挖车站
防水设计方案
本资料为:[国企]地下三层岛式暗挖车站防水设计方案,格式为Word,共35p,编制于2015年。 一、工程概况: xx站位于内环快速路交叉口xx立交处,平行于xx路路侧地下敷设,为轨道交通四号线与轨道交通九号线换乘车站,轨道交通九号线与四号线叠岛设置,九号线在下,四号线在上。车站主体采用暗挖法施工,为单拱三层结构。 车站起点里程为K17+193.942,车站终点里程为K17+430.942,总长度237米。xx站为地下三层岛式暗挖车站,采用15米岛式站台,车站主体断面为马蹄形。车站掌子面岩层为砂岩与砂质泥岩互层,采用钻爆法施工。车站两端均为钻爆区间。 根
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地下三层岛式车站门吊基础施工方案2018
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文件 2.04MB
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关键词: 车站门吊基础施工方案
门吊基础施工方案
门吊基础施工质量
门式起重机正侧面图
本资料为:地下三层岛式车站门吊基础施工方案,编制于2018年,共27页。 工程概况: 车站全长139.8m,标准段宽度为20.1m,埋深3.1m,车站为地下三层岛式车站,基坑开挖深度为24.6m。本工程基坑采用明挖顺筑法施工,围护结构采用1000mm厚地下连续墙,竖向采用6道支撑,第一道为800x1000砼支撑,第四道为900x1000砼支撑,2、3、5、6道及换撑采用钢支撑(φ609,t=16)体系。地下连续墙墙顶设围闭冠梁,中部设围闭腰梁,分别与第一道混凝土支撑和第四道混凝土支撑形成统一支撑体系。冠梁中心标高为115.666~115.952,冠梁底距地面深度约1.
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[广东]地下三层四线换乘车站综合交通枢纽工程初步设计汇报186页
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文件 27.55MB
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关键词: 地铁换乘车站设计方案
地铁车站规划方案
市政管线迁改方案
一、工程概况 二、周边规划方案 三、基础资料 四、总体布局 五、设计重难点 六、设计过程及成果 七、工程建设方案 1、线路条件分析 2、土建工程 3、设备系统 4、消防及防灾 5、一号线改造 6、交通疏解及管线迁改 7、节能及劳动安全卫生 8、环境保护 9、运营管理 10、工程筹划 八、工程投资 九、地铁线相邻区间工程 十、存在问题 …… 综合交通枢纽工程是集地铁既有线、规划3线组成的四
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[武汉]地下三层岛式站台车站雨季施工方案
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文件 1.91MB
格式 doc
关键词: 雨季施工方案
雨季施工措施
雨季安全文明施工措施
安全文明方案
本资料为[武汉]地下三层岛式站台车站雨季施工方案,编制于2015年,共33页。 工程概况: 本工程1车站为地下三层岛式站台车站,采用明挖法施工,车站总建筑面积为43026.1m2。1车站外包长度为416m,车站基坑标准段宽度23.5m,基坑标准段深度约为23.4m。 2车站为地下二层岛式站台车站,采用明挖法施工,车站总建筑面积为17153.9m2,车站外包长度为206m,车站基坑标准段宽度23.1m,标准段基坑开挖深度约17.8m。 …… 目 录 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 雨季施工总体部署 4
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地下三层岛式车站主体结构施工方案2019
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关键词: 主体结构施工方案
安全保证措施
变形缝防水构造图
地质剖面示意图
本资料为:地下三层岛式车站主体结构施工方案,编制于2019年,共108页。 工程概况: 车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。结构板厚:顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm;侧墙厚:盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工,结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水
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地下三层岛式车站高压旋喷桩施工方案2017
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文件 3.02MB
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关键词: 高压旋喷桩施工方案
高压三重旋喷桩规格
地质剖面示意图
高压旋喷桩示意图
本资料为:地下三层岛式车站高压旋喷桩施工方案,编制于2017年,共30页。 工程概况: 车站设计总长138m,标准总宽18.30m,基坑开挖深度为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m。车站为地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m,车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。地连墙接缝处及基坑转角处加固形式为直径800mm,咬合250mm三重高压旋喷桩,接缝处加固深度为基坑底以下6m。 ....... 目录: 1、编制依据 2、工程概况 3、施工安排 4、施工准备 5、施工方法
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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页
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文件 24.77MB
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关键词: 明挖法地铁车站工程
护坡桩基坑围护结构
浅埋暗挖法区间隧道
竖井横通道工程施工
1概述;2施工部署策划;3施工进度计划及保证措施;4施工总资源计划;5专项工作实施方案;6主要施工方案及施工方法;6.1工程测量方案;6.2 工程降水施工方案;6.3土方工程施工方案;6.4围护结构施工方案;6.5主体钢筋混凝土结构施工;6.6结构防水施工方案;6.7施工监测实施方案;6.8装修工程施工方案;6.9设备工程施工方案;6.10电气工程施工方案;6.11站前广场工程施工方案;6.12季节性施工措施;7主要施工管理措施;8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站,为三层双柱三跨岛式,建筑面积22082m2。车站总长195.05m,标准端宽度23
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[江苏]地铁地下四层双岛车站图纸106张(平行双岛换乘通道换乘)
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文件 74.58MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站图纸
地铁垂直电梯详图
地铁消防疏散口剖面图
资料目录 主体建筑: 设计说明(五) 总平面图 地下一层平面关系图 地下一层平面图 地下二层(站厅层)平面图 地下三层(设备层)平面图 设备层夹层平面图 地下四层(站台层)平面图 站台板下层平面图 剖面图8 轴平面图20 1号、2号楼扶梯平面图 1号、2号楼扶梯1-1剖面图 1号、2号楼扶梯2-2剖面图 3号楼扶梯平面图 3号楼扶梯1-1剖面图 3号楼扶梯2-2剖面图 4号楼扶梯平面图 4号楼扶梯
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地下三层岛式车站地连墙缺陷处理施工方案
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关键词: 地连墙缺陷处理方案
外侧补强加强示意图
深位置加固示意图
地质剖面示意图
本资料为:地下三层岛式车站地连墙缺陷处理施工方案,编制于2018年,共26页。 工程概况: 车站要求总长139.8m,标准总宽20.3m,基坑开挖深度为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m。车站为地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m,车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。 ....... 目录: 1编制说明 2工程概况 3质量隐患原因分析 4施工安排 5MJS工法桩施工方法 6旋喷桩施工方法 7隐患处理验收和质量再跟踪 8安全、质量及文明施工保
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[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD
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关键词: 三线换乘车站设计
车站结构防水设计
地铁车站通风空调设计
第一分册(车站建筑)20张CAD 第二分册(车站结构与防水)60张CAD 第三分册(车站通风与空调)33张CAD 第四分册(车站给排水与消防)20张CAD 第五分册(车站低压配电与动力照明)20张CAD …… 地铁车站为两条地铁线的换乘站,含主体及附属部分。其中,附属部分包括11个出入口(含5个预留开发部分出入口),1个消防出入口,1个无障碍出地面垂直电梯及3级风亭。车站有效站台长度140m;公共区装修后净高≥3000mm;内部管理区走道净高2400mm;内部管理区走道净宽度单面开门1500mm。双面开门1800mm。岛式站台:岛式站
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[哈尔滨]三层岛式车站冬季施工方案2018
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关键词: 车站冬季施工方案
响应工作程序图
车站地质纵断面图
砼支撑测温孔布置图
本资料为:[哈尔滨]三层岛式车站冬季施工方案2018,共31页,Word格式。 主要内容: 地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m。车站设计总长139.8m,标准总宽20.1m,底板深度24.6m,车站中心里程处覆土3.1m。车站围护形式采用连续墙结构,车站连续墙厚度1000mm。 ....... 目录: 1编制依据 1 2工程简介 3编制目的 4施工准备 5施工工艺技术 6施工保证措施 7应急预案 8文明施工、环境保护 ....... 相关图片:
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