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公路钢桥的制造与架设
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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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[甘肃]酒泉西一大桥盖梁穿钢棒法计算书
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关键词: 盖梁穿钢棒法
路桥计算实例
[甘肃]酒泉西一大桥盖梁穿钢棒法计算书 盖梁钢筋砼自重统一按15.15m×1.8m×1.8m计算。 每个盖梁设计砼方量V=45.9m³,钢筋砼每方按25KN/m³《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 砼自重G=45.9×25=1147.5KN, 盖梁长15.15m,均布每延米荷载为q1=1147.5/15.15=75.74KN/m ······ 一、 设计荷载 二、 受力模型 三、 计算结果 ······ 共4页 分布梁受力模型 工字钢计算图
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盖梁穿心钢棒法受力分析计算书
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本资料为盖梁穿心钢棒法受力分析计算书,共4页。 工字钢主梁承受由每根[12槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为9.05m,按两端外伸悬臂计算。 相关图片: 钢棒计算 钢棒计算模型 I56a工字钢
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高墩盖梁预埋钢棒法支架施工方案
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内容简介 文章以宁夏中营高速公路沙坡头黄河特大桥为例,详细介绍了高墩盖梁预埋钢棒法的设计与施工方法。
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公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案
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本资料为公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案,共24页。 工程概况: A匝道桥1号桥位于内,跨越山间沟谷,桥轴线呈弧状展布,两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较大,山顶高程在323-412之间,相对高差约90m,山体自然坡度20-40°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。 目录: 编制依据 工程概况 施工准备 盖梁穿心棒法施工工艺和流程 相关图片: 钢筋安装检查项目.png 模板安装及安全技术措施.png 质量标准.png
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钢骨混凝土钢柱穿筋节点构造图
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内容简介 十字型钢柱穿钢筋定位、H型钢柱穿钢筋定位、筏板、承台上部纵筋在型钢柱范围内的布置、梁上柱与钢梁的连接共1张图纸。
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劲性钢梁钢柱穿筋孔的确定
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关键词: 工程施工总结
劲性钢柱箍筋孔
内容简介 结构下部设置劲性混凝土钢柱、钢梁进行上下部结构转换。在混凝土劲性钢柱、钢梁上正确开穿筋孔无疑成为这项施工技术重点和难点。 混凝土劲性钢梁、钢柱钢筋施工特点 2.1.混凝土劲性钢柱钢筋施工特点 混凝土劲性钢柱纵向钢筋直径比普通框架柱纵向钢筋大,混凝土劲性钢柱纵向钢筋一般为两排;箍筋间距小,一套箍筋由纵横几个箍筋组成,箍筋直径较粗,一般为?12以上;部份箍筋和部份梁主筋穿过劲性钢柱腹板;翼缘板面距混凝土结构面距离均较小,一般为150至200mm。 2.2.混凝土劲性钢梁钢筋施工特点 混凝土劲性钢梁纵向钢筋直径比普通框架梁纵向钢筋大,腰筋粗而密;箍筋间距小
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下穿隧道施工方案
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关键词: 明挖顺作法施工
结构防水设计
隧道消防设计
下穿隧道施工方案 隧道采用明挖顺作法施工,结构防水设计应遵循“以防为主、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则,并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素,釆取与其相适应的防水措施。以结构自防水作为根本措施;变形缝、施工缝等接缝防水作为重点。并通过相应的辅助防水措施使其构成一个完整的防水体系。 本隧道消防设计釆用化学消防与水消防相结合的方式。另外,装修、安装及附属工程通过现场施工及向厂商定制等方法完成。 ······ 一、路基施工 二、路面施工 三、涵洞施工 四、安全设施及预埋管线施工
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[广东]下穿地道基坑支护开挖专家评审方案(钢支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
深基坑支护开挖
项目类型:交通建筑基坑深度:8.9m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 一、 工程概况 1 1.1、工程概述 1 1.2、自然条件 1 1.3、1#下穿地道的周边环境及地质情况 2 1.4、工程施工重点、难点 3 1.5、1#下穿地道基坑支护主要工程数量表 4 1.6、1#下穿地道基坑支护主要材料计划表 4 二、 编制依据 6 2.1、编制依据 6 2.2、编制原则 6 三、 下穿地道基坑支护方案设计 7 3.1、下穿地道
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某穿堤涵水闸施工图
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内容简介 某穿堤涵水闸施工图。一个文件两张图纸,含工程平面图、立面图、剖面图、细部结构图、配筋图等。有钢筋表和简单文字说明。 2 3 4
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[郑州]快速路下穿高铁工程钢箱梁安装专项施工方案汇报
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下穿高铁工程钢箱梁安装专项施工方案汇报 本项目为郑州市陇海路快速通道下穿高铁段,本段连续钢箱梁工程共4联—主线桥L1联、主线桥L6联、J匝道桥第12联、WN匝道桥第1联,全桥钢结构总吨位为5881t。 L1联主线桥采用变高及双向2%横坡钢连续梁 。 L6联主线桥采用变高及双向2%横坡钢连续梁 。 J12联匝道桥采用变高及单向2%横坡钢连续梁 。 WN1联匝道桥采用变高度单向2%横坡钢连续梁 。 ······ 工程概况 L1联钢箱梁制作节段划分 L6联钢箱梁制作节段划分 J12联钢箱梁制作节段划分
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