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发表于2022-01-13

标签：城市快速路设计交通设计资料城市快速路设计交通设计讨论城市快速路设计交通设计视频

城市快速路设计交通设计专题为您提供城市快速路设计交通设计的相关资料与视频课程，您可以下载城市快速路设计交通设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

城市道路设计技巧立即试听

学员数 1278 好评率 97.00%

关键词：城镇道路施工组织设计城市道路施工组织设计公路施工组织设计城市道路景观与绿化高速公路施工技术

城市快速路设计交通设计资料下载-城市道路设计技巧

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[PPT]城市快速路设计--交通安全与管理设施立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-[PPT]城市快速路设计--交通安全与管理设施

资料目录交通标志交通标识防护设施监控设施内容简介交通标志布置原则：同一地点、同一方向主标志不超4种。但对于主线入口、匝道入口处门式标志上的数量可适当放宽数量限制。同一根立柱上应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右地排列。解除禁令标志应单独设置。 …… 城市快速路根据道路的几何状况选择相应的交通标识。车道分界线、车道边缘线、出入口标线、标记（文字、图形，如导向箭头等）视线诱导器（弯道轮廓标、出入口突起路标等） …… 交通防护设施：符合下列情况之一者，可设置路侧护栏。（1）机动车道边线外侧1m范围内，有重要标志柱、信号灯

城市快速路之高架快速路设计方法立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路之高架快速路设计方法

本资料为城市快速路之高架快速路设计方法，共102页。设计应在红线宽度范围内进行，如超出红线应取得规划部门同意，应与地面横断面（含管线）一并布置，尤其是墩柱的位置，要照顾到地面交通，不宜太密，不妨碍视距；每个路段都有一个标准段，也有特殊断面；横断面形式主要结合地形、地物，交通特性，路网形式，匝道的安排等方面；设计车速对车道宽度影响；匝道布置有单、双、三车道及不同匝道形式。相关图片：高架的中央分隔带可采用0.5m宽的防撞墩出入口设置桥下市政设施管理用房桥下停车场

城市快速路交通安全与管理设施设计立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路交通安全与管理设施设计

本资料为城市快速路交通安全与管理设施设计，共34页。交通标志布置原则：同一地点、同一方向主标志不超4种。但对于主线入口、匝道入口处门式标志上的数量可适当放宽数量限制。同一根立柱上应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右地排列。解除禁令标志应单独设置。目录：交通标志交通标识防护设施监控设施相关图片：交通标志交通标志2 交通标志3

城市快速路投标施组设计194（含交通照明）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标沥青混凝土路面施工

城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路投标施组设计194（含交通照明）

项目位置：重庆施工组织设计类型：投标道路等级：快速路设计速度：80km/h道路长度：920km路基宽度：44m主体工程内容：平面交叉,人行设施路基地基处理：强夯路面基层：级配碎石及级配碎砾石基层路面面层：沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法：沥青摊铺机摊铺路基支挡结构：混凝土挡土墙道路配套设施：综合管线,道路照明,其他配套设施道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护坡,护栏计划工期：12月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间

[郑州]城市快速路_交通工程施工图设计立即下载

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关键词：交通工程施工图设计主线标志标线设计图防撞桶构造设计图交通标线大样图

城市快速路设计交通设计资料下载-[郑州]城市快速路_交通工程施工图设计

公路等级：高速
车道数：六车道
设计时速：60
位置：河南
设计时间：2019

工程概况：本段路全长8.29km，道路为西北-东南走向，为城市快速路。快速路主线双向6车道，辅道单侧2车道，单侧布设双向非机动车道及人行道。本工程交通设施等级为A级。设计内容：本册设计内容包括交通标志、交通标线、防护设施、视线诱导设施。道路等级及设计车速主线：城市快速路，设计时速60km/h 地面主干线：城市主干线，设计速度为50km/h 地面辅道：城市次干路，设计速度40km/h 进出地面匝道：设计速度40km/h [郑州]城市快速路_交通工程施工图设计，主要包括：交通

城市市政快速路设计规程立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市市政快速路设计规程

本资料为城市市政快速路设计规程，共121页。在凸形竖曲线与凹形竖曲线的顶部或底部插入急转弯的平曲线，前者因为没有视线引导而必须急打方向盘；后者在超出汽车设计速度的地方仍然要急打方向盘，这些都是极易引起交通肇事的。在平面曲线内，如果纵断面反复凹凸，每当产生这样的问题，即形成只能看见脚下和前头，而看不见中间凹陷的线形，这样的线形容易发生事故。目录：《规程》条文解说合理运用技术指标出入口设计技术交流相关图片：直线路段的凹形纵断面平纵组合不当超高值不合理

城市快速路设计之景观与环境设计立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计之景观与环境设计

本资料为城市快速路设计之景观与环境设计，共55页。人与自然和谐共生的社会形态，强调生产和消费活动对于自然生态环境的影响，强调将生产和生活强度规范在生态环境的承载能力范围之内，强调综合运用技术、经济等多种措施降低对社会的环境影响。目录：一般规定景观距离噪声要求绿化设计要求及标准相关图片：环保的、与环境协调的隔声墙形式多样的隔声墙降噪绿化林带以桥代路，减少对环境的破坏合理确定桥梁标高，减少路基开挖

城市快速路设计之线形设计及出入口设计立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计之线形设计及出入口设计

本资料为城市快速路设计之线形设计及出入口设计，共121页。反向曲线较易满足要求，难以满足要求时也较易做成“S”形曲线；同向曲线受条件限制时较难满足，调整为单园或复曲线，或其他组合线形也较难；同向曲线间的直线长度问题，如果机械地为满足要求而减小曲线半径，满足了次要指标，降低了主要指标，甚至变长直线接小半径曲线组合，是不可取的方案；对于条件限制的路段，该指标可突破，有些省提出采用4V，甚至3V的最小值，采用大于4V的设计单位较多相关图片：主路右转上匝道车辆与辅路直行车辆冲突路右转上匝道车辆与辅路直行车辆冲突

城市快速路设计之横断面设计方法立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计之横断面设计方法

本资料为城市快速路设计之横断面设计方法，共111页。快速路是指在城市内修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，具有单向双车道或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。是连续流的交通设施，是城市中大运量快速交通干道。全线必须象高速公路一样实现全封闭全立交；由于其位于城区属城市道路，主路两侧为建成区，与城市道路网关系密切，必须勾通，因此两侧必须设辅助道路，并设出入口与主路勾通，这一点有别于高速公路，类似城市道路；这样快速路由兼有高速公路功能的主路与具有城市道路功能的辅路共同组成。目录：一般规定横断面布置车行道

城市快速路设计规程第八章高架快速路立即下载

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关键词：城市快速路设计快速路设计规程高架快速路设计城市道路设计路桥设计说明

城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计规程第八章高架快速路

该资料为城市快速路设计规程第八章高架快速路城市高架快速路适用于下列地区：1.用地受限制的市区；2.地下水位高的地区；3.地下设有大量公用管线设施的地区；4.横向道路密集，交通较为繁忙的地区；5.其他必须设置高架快速路的地区。 ······ 8.1 一般规定 8.2 横断面设计 8.3 平面设计 8.4 纵断面设计 8.5 匝道 ······ 共102页高架桥1 高架桥2 高架轨道桥下空间利用出入口设置

城市快速路设计(ppt共43页）立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计(ppt共43页）

城市快速路设计城市快速路----在城市内修建的由主路、辅路、匝道等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。修建城市快速路是解决大城市机动车辆交通问题的措施之一。城市快速路通行能力，分为可能通行能力和设计通行能力。道路服务水平分A~F六个等级。设计通行能力=可能通行能力*V/C(交通量／道路容量) 城市快速路横断面分为整体平地式和高架(地道)分离式两类。整体平地式横断面包括快速机动车道、变速车道、集散车道、紧急停车带、中间带、两侧带、辅路(慢速机动车道、非机动车道)和人行道或路肩等部分组成；高架(地道)分离式包括高架式或地道式快速

城市快速路既有立交改造的选型设计立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路既有立交改造的选型设计

城市快速路既有立交改造的选型设计城市快速路是从20世纪兴起的城市化运动的产物，它是一种具有中央隔离带、多车道、控制进出口、全立体式交叉的道路，是在较大城市中修建的以提高道路通行能力和缓解城市交通压力为目的的一种城市交通干道类型，是解决城市区域内或城市间中长距离交通的有效手段，一般设计时速在60~80km/h，如经济发达的长三角、珠三角地区的一些城市，都在建或建成有多条快速路。 ······ 1对既有立交进行改造的主要原因分析 2既有立交改造应考虑的主要因素 3立交改造选型设计及主要思路 ······ 共24页叠

城市快速路无障碍设计详图立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路无障碍设计详图

内容简介行进盲道在转弯应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度。人行道有台阶、坡道、障碍物等，在相距0.25-0.50米处，应设提示盲道。距人行道有台阶、广场入口等0.25-0.50米处应设提示盲道。盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。 …… 图纸内含：人行道障碍物的提示盲道人行道障碍物的提示盲道盲道交叉提示盲道盲道起点与终点提示盲道 …… 共计1张无障碍设计图

[PPT]《城市快速路设计规程》之横断面设计立即下载

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关键词：路桥技能培训城市快速路设计规程

城市快速路设计交通设计资料下载-[PPT]《城市快速路设计规程》之横断面设计

内容简介快速路的横断面设计布置设计原则将有别于过去传统的四幅式断面，上世纪盛行的三、四幅断面，主要介决机、非交通矛盾，所以以分隔机、非交通为主，对开口不作限制，進入本世纪来城市扩大交通发展，出行距离增加，要求提高车速，减少出行时间，为此要解决快、慢速交通矛盾，不仅要分隔，同时要减少干扰，控制出入快速主路的交通流，因此对横断面设计要求更高了，要安全、快速、通畅，对主、辅路的车道布置与宽度，对中间带及两侧带的布置及宽度及侧、缘石结构及高度均提出要求。 1一般规定 2横断面布置 3车行道 4分车带 5路肩和路面横坡 6侧石、缘石编制于2009年

城市快速路设计的一般要求及形式立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计的一般要求及形式

本资料为城市快速路设计的一般要求及形式，共92页。在市郊区由于用地较宽余，可结合远期发展，适当放宽，以备交通量增长后拓宽车道或今后建轻轨交通，可考虑中央分隔带按6m，两则各0.5m路缘带，为方便重大交通事故时疏散，对于出入口间距大于2km的路段，中央隔离带可按每2km设一个紧急出口，并设活动护栏门封闭。目录：通行能力及服务水平横断面设计平面设计纵断面设计出入口设计高架路设计相关图片：紧急停车带城市快速路城市快速内环

城市快速路设计规程第九章交通安全与管理设施立即下载

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关键词：城市快速路设计快速路设计规程道路交通安全路桥设计说明

城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计规程第九章交通安全与管理设施

该资料为城市快速路设计规程第九章交通安全与管理设施交通标志布置原则：同一地点、同一方向主标志不超4种。但对于主线入口、匝道入口处门式标志上的数量可适当放宽数量限制。同一根立柱上应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右地排列。解除禁令标志应单独设置。 ······ 9.1 交通标志 9.2 交通标识 9.3 防护设施 9.4 监控设施 ······ 共34页交通标志

城市快速路设计规程第一二三章立即下载

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关键词：城市快速路设计快速路设计规程城市道路设计路桥设计说明

城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计规程第一二三章

该资料为城市快速路设计规程第一二三章 1、定义快速路全部控制出入，把原来允许既连续又间断的交通流标准统一为连续流标准。 2、提出了控制出入口间距替代控制互通式立交间距的理念。 3、明确了匝道是专门连接两条道路作用的一段专用道路。包括：互通式立交转向匝道、高架道路、路堑式道路与地面道路的连接道路（马道）、快速路与辅路的连接道路。 ······ 1 总则 2 术语 3 基本规定 ······ 共35页四环路与万泉河路的衔接城市道路辅

[学士]贵阳至花溪城市快速路某桥梁设计立即下载

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城市快速路设计交通设计资料下载-[学士]贵阳至花溪城市快速路某桥梁设计

资料目录前言 I 摘要 II 第一章概述 1 1.1 设计题目 1 1.2 设计资料 1 1.2.1 道路等级城市快速路 1 1.2.2 荷载城-A汽车荷载 1 1.2.3 桥道宽分上下线独立桥独立桥宽20米 1 1.2.4 桥位立面图（含地质、设计水位及桥道标高）. 1 1.2.5 桥位地形图 1 1.2.6 材料钢材R235、HRB335，混凝土C30以上 1 1．3 桥梁设计的基本要求 1 1.3.1 使用上的要求 1 1.3.2 经济上的要求 2 1.3.3 结构和尺寸上的要求 2 1.3.4 施工上的要求 2 1.3.5美观上的要求 2 第二章方案必选 3

城市快速路设计方法（某市政设计院，2010年) 立即下载

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关键词：路桥技能培训速路设计方法快速路网布局平纵组合设计

城市快速路设计交通设计资料下载-城市快速路设计方法（某市政设计院，2010年)

资料目录 1.总体设计 2.横断面设计 3.线形设计 4.出入口设计 5.高架道路设计 6.地下快速路设计内容简介快速路：在城市内修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，具有单向双车道或以上的多…… 环线道路和射线道路的相互配合。环线道路和射线道路都有其各自的功能。环线道路可以把射线道路联系起来, 使射线道路上的车辆逐层分流, 减少其对中心区带来的交通压…… 国内的城市快速路系统主要可以分为三大类型。第一种形式以上海市为代表，快速路系统是高架路…… 匝道布设过密，虽然增加了路网的可达性，但主线分流和合流过于频繁，会严重影响主线…… 超

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