[分享]矿山法联络通道设计资料下载

发表于2022-01-12    

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地铁土建施工技术入门解析 立即试听

学员数 4030 好评率 100.00%

关键词: 地铁土建施工 地铁土建施工 地铁土建工程 地铁施工视频 地铁施工组织设

矿山法联络通道设计资料下载-地铁土建施工技术入门解析 立即试听

平衡悬臂法在桥梁工业化中施工应用 立即试听

学员数 1431 好评率 100.00%

关键词: 郑州四环线工程 桥梁拼接技术 拼接胶选取与施工工艺

矿山法联络通道设计资料下载-平衡悬臂法在桥梁工业化中施工应用 立即试听

某地铁联络通道施工-矿山法施工 立即下载

等级:矿山法联络通道设计资料下载_1     文件 179.00KB 格式 doc

内容简介 ⑴ 开挖   在施工过程中,应坚持以量测资料进行反馈指导施工的原则,做到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。   开设洞门前,首先采取对永久钢管片拼接缝进行焊接,设立加劲肋,在确保该段管片衬砌安全稳定后拆除洞门钢管片进行开挖。其间可视具体情况打设小导管进行洞口超前加固。区间隧道钢管片拆除及通道与区间结合处的开挖要保证快速准确,并及时进行初期支护,以策安全。通道的开挖采用正台阶法,开挖步距0.75m,台阶长度2~3m。开挖采用风镐人工开挖,在风镐开挖困难时使用静态破碎剂辅助施工。在YCK14+400.000、YCK14+800.000、YCK15+700.00
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盾构法隧道联络通道(或称旁通道)施工 立即下载

等级:矿山法联络通道设计资料下载_2      文件 27.21MB 格式 ppt

矿山法联络通道设计资料下载-盾构法隧道联络通道(或称旁通道)施工
本资料为盾构法隧道联络通道(或称旁通道)施工,共83页。 旁通道位于地下16米处,接近52层微承压水层;旁通道施工采用上方搅拌桩加固、矿山法开挖,备有钢封堵门;该旁通道长度为5米,此时正开挖到2.4米处;在施工旁通道(下行线~上行线)过程中,于12月7日上午10:30开始出现渗水,用水泥袋封堵无效;到下午6点渗水进一步扩大,伴有流砂涌出;隧道管片由于周围悬空,发生应力集中并开始出现裂缝;12月8号旁通道正上方有地面沉降现象。 目录: 常用施工方法 水泥系加固法施工 冻结法施工 造价工期效果比较 事故处置失败案例 事
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联络通道监理细则 立即下载

等级:矿山法联络通道设计资料下载_3     文件 562.00KB 格式 doc

矿山法联络通道设计资料下载-联络通道监理细则
  • 地基基础工程监理内容:土方工程,地基处理,桩基础

  • 监理控制措施:质量控制,进度控制,造价控制

  • 质量验收内容:无

  • 监理流程图:5~10

  • 监理细则编制时间:2015

内容简介 本标段车站工程为地下二层岛式站台车站,采用明挖顺筑法施工,基坑开挖深度一般为16~19m,开挖范围内土体主要为黏性土、粉土及淤泥质土;基坑范围内地下水水位较高,须采取止水措施。基坑围护结构采用地下连续墙或钻孔灌注桩加止水帷幕、多排内支撑支护施工方案。车站主体结构为双柱三跨框架结构,采用现浇法施工;车站区间隧道采用盾构法施工。 包括  第一节 工程概况 第二节 编制依据 第三节 专业工程特点  第四节 监理工作控制目标及控制要点
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[知名大院]地铁盾构区间矿山法区间隧道图纸287张(含联络通道中间风井) 立即下载

等级:矿山法联络通道设计资料下载_4     文件 86.91MB 格式 rar

关键词: 地铁工程设计 盾构法区间隧道设计 中间风井结构设计 矿山法区间隧道设计

矿山法联络通道设计资料下载-[知名大院]地铁盾构区间矿山法区间隧道图纸287张(含联络通道中间风井)
  • 隧道所在的位置:城市隧道

  • 隧道埋置的深度:浅埋隧道

  • 围岩分类:Ⅳ:极硬岩

第一分册 盾构区段平纵断面及衬砌环布置图14张 第二分册 联络通道结构设计图4张 第三分册 管片防水设计图4张 第四分册 管片结构及配筋图31张 第五分册 特殊衬砌环设计图20张 第六分册 矿山法区间结构设计图 第一部分 单洞双线矿山法区间结构设计图33张 第六分册 矿山法区间结构设计图 第二部分 单洞单线矿山法区间结构设计图64张 第七分册 中间风井设计图 第一部分 建筑21张 第七分册 中间风井结构设计图 第二部分 围护结构设计图16张 第七分册 中间风井结构设计图 第三部分 内部结构设计图62张
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[北京]地铁区间施工竖井及联络通道安全专项施工方案61页附CAD图(矿山法) 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 地铁竖井施工 联络通道施工

矿山法联络通道设计资料下载-[北京]地铁区间施工竖井及联络通道安全专项施工方案61页附CAD图(矿山法)
资料目录 §1 编制依据及原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 §2 工程概况1 2.1 地理位置及周边环境1 2.2 工程地质及水文地质2 2.3 风险源概况5 2.4 设计概况5 §3 施工总体部署7 3.1 施工顺序7 3.2 资源配置计划8 3.2.1技术准备8 3.2.2人员配备8 3.2.3 主要机械设备配置计划9 3.2.4材料准备10 3.2.5检验批划分及数量10 3.2.6 施工用水、用电、用风、通讯及消防设施布置11 3.3 施工进度计划12 3.3.1 进度指标12 3.3.2 施工进度安排12 §4风险因素分析及应对措施12 4.1 风险因素12
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[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法) 立即下载

等级:矿山法联络通道设计资料下载_6     文件 31.26MB 格式 doc

关键词: 区间工程施工组织设计 隧道工程施工 地铁工程施工 城市轨道交通

矿山法联络通道设计资料下载-[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

  • 隧道施工方法:盾构法

  • 隧道开挖方法:全断面法

市民中心站~江锦路站隧道设计起止里程左线:K15+745.570~K16+122.437,区间全长376.748m。右线:K15+745.570~K16+122.436,区间全长约为376.866m。 江锦路站~钱江路站隧道设计起止里程为左线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长655.851m;右线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长约为720.733m。 隧道采用盾构法施工。 江锦路站~钱江路站区间设置一个联络通道,联络通道处线间距36.695m,其里程:右K16+505.770;一个单边泵站,里程:右K16+686.
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