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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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关键词: 桥梁设计视频
桥梁设计教程
连续梁视频教程
变高度连续梁设计
桥梁博士计算实例
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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双线道岔梁支架现浇方案结构检算书
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关键词: 路桥设计计算
现浇梁贝雷架方案
资料目录 1前言 2施工方案 3结构基本数据 4结构检算项目 5荷载确定 6结构检算 6.1军用梁结构检算 6.2柱顶横梁结构检算 6.3钢管柱结构检算 6.4PC预应力混凝土管桩 7 结论内容简介 现浇梁方案拟采用中支墩贝雷架方案。 在跨中设临时支墩,临时支墩由13m长PC型50cm预应力管桩,桩帽混凝土基础和钢管柱组成。两端支墩利用桥墩承台,在承台上支立钢管柱。钢管柱柱顶横向放置支撑横梁,横梁上沿桥纵向铺设贝雷架梁,于贝雷架顶、箱梁底板范围内横向铺设I20工字钢分布梁,在分布梁顶铺设钢模板作为底模;侧模采用钢模板,内模采用简易钢模板。 桥墩为直坡圆端实心墩,
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铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案(图纸)
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关键词: 铁路特大桥施工
道岔连续梁施工
连续梁施工方案
该资料为铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案 周林山特大桥于黄冈市浠水县境内。桥址处地势较为平坦,交通便利,水系发达。周围有村落且规模较小。桥址于0-4#墩设计采用(4X32)m道岔连续梁。桥跨布置:(32.65+2X32.7+32.65)m预应力混凝土连续梁(1/18道岔渡线在桥上),全长130.7m,梁端距梁缝中心线0.1m。截面类型为斜腹板等高度箱梁,第一、二孔(梁宽较窄)为单箱双室截面,第三、四孔为单箱三室截面,顶板、底板及腹板在支点附近局部向内侧加厚。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工
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三线道岔梁支架现浇方案结构检算书
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关键词: 路桥计算实例
贝雷架梁结构检算
横梁结构检算
钢管柱结构检算
资料目录 1 前言 2 施工方案 3 结构基本数据 4 结构检算项目 5 荷载确定 6 结构检算 6.1 军用梁结构检算 6.2 柱顶横梁结构检算 6.3 钢管柱结构检算 7 结论内容简介 施工方案 现浇梁方案拟采用中支墩贝雷架方案。 在跨中设临时支墩,临时支墩由13m长PC型50cm预应力管桩,桩帽混凝土基础和钢管柱组成…… 6结构检算 a)贝雷架梁结构检算 贝雷架为21榀,按照梁进行计算。其检算结果见图…… b)柱顶横梁结构检算 钢管柱顶横向支撑梁,采用两根40b工字钢。贝雷架梁横向分布宽度为12m,钢管柱两侧中心间距为16m,为简化
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铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案
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关键词: 铁路特大桥工程
道岔连续梁施工
连续梁施工方案
特大桥梁施工
该资料为铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案 周林山特大桥位于黄冈市蕲春县赤东镇境内,跨越池塘较多,比较密集,周围都是农田。冲击平原区,地势较平坦。桥址于DK63+484.93-506.68处跨越雷溪河,河流与线路大里程夹角为78.9度。桥址于5-11#墩(DK63+543.5-739.4)设计采用(6X32)m道岔连续梁。桥跨布置:4-32m(4变2道岔梁)简支梁+1-30.6m非标简支梁+6-32m连续梁(道岔梁)+7*32m+2-24m+2-32m简支梁,中心里程:DK63+732.525,桥全长:715.01m。 ······ 1.编制依据及原则
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更换提速道岔施工组织方案
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内容简介 ⒈工程概况 本次工务施工主要是拆除既有①#道岔和⑴~⑺交叉渡线菱形部分(③⑤⑦#道岔曲下股力争拆除),新铺线路连通缺口37.8m;拆除新1#岔位处线路63m,插铺新1#道岔,铺设道岔前后线路19.8米,岔前采用P60绝缘夹板与正线连接。 ⒊列车运行条件 点前1小时慢行35km/h,做施工准备;点内邻行正线慢行35km/h;开通后第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,运行3小时后恢复常速。
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[中铁]高铁大桥道岔连续梁施工方案42P,2017
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关键词: 道岔连续梁施工
支架搭设方案
该资料为[中铁]高铁大桥道岔连续梁施工方案(42P,2017),供大家参考学习。 一、工程概况 该工程管段全长44.86km。管段内共有梁式桥长11175.045m/19座,其中复杂特大桥(连续梁)4501.055m/3座、一般特大桥3376.315m/6座、大桥3297.815m/10座。 主要技术标准 ⑴ 铁路等级:Ⅰ级 ⑵ 正线数目:单线,预留双线条件 ⑶ 路段旅客列车设计速度: 160km/h ⑷ 最小曲线半径:一般2000m,困难1600m ⑸ 限制坡度:8‰ ⑹ 牵引种类:电力 ⑺
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铁路工程道岔施工方案
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关键词: 路桥施工方案
道岔工程施工
道岔组件组装工艺
内容简介 4、道岔组件装卸、运输与存放 xxx车站段道岔组件采用散件发运现场组装的形式完成,由基本轨+尖轨组件、可动心轨叉心组件、配轨、垫板及连接组件、岔枕、转换设备等组成………… 4.1、装卸与运输 4.1.1、道岔组件由厂家运输到美兰梁场后暂时存放,采用梁场龙门吊利用专用吊具按照组件吊点布置要求进行装卸。根据钢轨组件长度小于30m的特点,利用梁场运梁炮车和美兰车站两组5t龙门吊把道岔组件分批运往美兰车站道岔区。组件运往岔区前在组件上标志好组件的前后位置和装货顺序,以免造成进入车站无法调头。卸货前铺好木垫楞,吊具与钢轨连接后,要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查;先
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道岔概述
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道岔概述,PPT格式,共56页。 主要内容: 一、道岔的定义 二、道岔的作用 三、道岔的特点 四、我国道岔的发展概况 五、道岔的分类 六、单开道岔的组成 道岔的分类 道岔的基本形式 标准类型的单开道岔 普通单开道岔的组成
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提高道岔连续梁倒角尺寸合格率
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关键词: 连续梁倒角尺寸合格率
岔连续梁倒角尺寸
质量控制措施
提高道岔连续梁倒角尺寸合格率2016 工程概况 特大桥采6×32m预应力混凝土连续梁及4×32m预应力混凝土连续梁。特大桥预应力混凝土梁横截面采用单箱双室直腹板等高梁,顶宽 8.254~12.2m;左、右线连续梁梁横截面采用单箱单室直腹板等高梁,顶宽 8.439~7.125m。 工程概况 选题理由 梁体外形尺寸调查表 原因分析
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