[分享]盾构施工简介资料下载

发表于2021-12-14    

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地铁土建施工技术入门解析 立即试听

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关键词: 地铁土建施工 地铁土建施工 地铁土建工程 地铁施工视频 地铁施工组织设

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地下管廊实体工程案例介绍—4.2米盾构 立即试听

学员数 1272 好评率 100.00%

关键词: 城市地下空间 施工案例分析

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盾构施工简介74页 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 盾构施工技术 盾构施工风险 盾构施工措施

盾构施工简介资料下载-盾构施工简介74页
资料目录 一、盾构施工业绩 二、盾构分类 三、盾构施工技术 四、盾构施工风险及应对措施 五、盾构施工理念内容简介 盾构施工法是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。盾构已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。   ……   盾构施工风险:   ⑴地面坍塌   ⑵刀盘破坏   ⑶刀具超量磨损   ⑷盾构机卡死   ⑸盾构结泥饼   ……   共计74页,编制于2012年  盾构施工总体流程  铰接密封系统设计缺陷  注入高分子材
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盾构法隧道施工技术简介 立即下载

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内容简介 盾构施工方法是一种适宜于城市的隧道施工方法,近年来取得了长足的发展,为了满足特定的施工需要,国外还发展了多种新型盾构技术。回顾盾构技术发展的历史,介绍近年来国内外新型的盾构法隧道施工技术。
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土压平衡盾构施工简介课件 立即下载

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关键词: 土压平衡盾构 盾构施工简介 土压平衡盾构施工 土压平衡施工原理

盾构施工简介资料下载-土压平衡盾构施工简介课件
本资料为土压平衡盾构施工简介课件,共36页 概况: 盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。构成盾构法的主要内容:先在隧道某段的一端建造竖井或基坑,以便盾构机始发安装用。 一般标准始发井口尺寸:11.5米*7.5米,底板尺寸比这个尺寸稍大,车站底板需提供约80米长度左右给后配套拖车组装。另车站设计需提供一个盾构出渣口及前期下料用。 目录: 一、盾构法施工简述 二、土压平衡施工原理 三、土压平衡盾构施工特点及优、缺点 四、盾构法施工主要流程  土压平衡盾构施工简介课件
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盾构机基本原理及盾构施工技术简介 立即下载

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盾构施工简介资料下载-盾构机基本原理及盾构施工技术简介
本资料为盾构机基本原理及盾构施工技术简介,共58页。 盾尾密封可将切割隧洞与拼装管片外圆组成的环形空间(宽140mm)隔开,是各种盾构的重要组成部分,从100多年前盾构机出现开始就不断地研究、改进,目前各厂家都采用这种钢丝刷+注脂密封方式。本机在盾尾设置3排密封刷,在密封刷之间的空间内压注密封油脂,封密压力可达1MPa。 相关图片:  当今有代表性的混合式泥水盾构外观  双圆盾构外观  同步注浆系统  土压平衡盾构机外观  有开螺旋输送机(螺旋带开)  重
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各类盾构施工技术及施工工法简介 立即下载

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盾构施工简介资料下载-各类盾构施工技术及施工工法简介
本资料为各类盾构施工技术及施工工法简介,共122页。 上海地铁8号线黄兴路~开鲁路2.6km区间隧道采用双圆盾构,上海隧道工程股份有限公司引进了2台ф6300×W10900双圆盾构掘进机,于2003年8月始发推进,于2003年12月底完成866m区间隧道掘进。Ф6300×W10900双圆盾构掘进机的刀盘为辐条式,开口率较大(80%以上)。 相关图片:  Φ6.34m土压盾构掘进施工  Φ6.34M土压平衡盾构  地铁隧道装修照片  双圆盾构掘进机  双圆盾构始发推进
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盾构机结构简介(PPT总结) 立即下载

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盾构施工简介资料下载-盾构机结构简介(PPT总结)
盾构是一个具备多种功能于一体的综合性隧洞开挖设备,它集和了盾构施工过程中的开挖、出土、支护、注浆、导向等全部的功能,目前,盾构机已成为地下交通工程及隧道建设施工的首选设备被广泛使用 优点 ① 不受地面交通、河道、航运、季节、气候等条件的影响。 ② 能够经济合理地保证隧道安全施工。 ③ 盾构的掘进、出土、衬砌、拼装等可实行自动化、智能化和施工运输控 制信息化。 ④ 掘进速度较快,效率较高,施工劳动强度较低。 ⑤ 地面环境不受盾构施工的干扰。 ······ (一)刀盘  (二)前体 (三)
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盾构施工工艺控制要点及事故案例简介 立即下载

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盾构施工简介资料下载-盾构施工工艺控制要点及事故案例简介
本资料为盾构施工工艺控制要点及事故案例简介,共147页。 盾构始发,是指在盾构始发工作竖井内利用反力架和临时组装的负环管片等设备或设施,将处于始发基座上的盾构推入端头加固土体,然后进入地层原状土区段,并沿着设计线路掘进的一系列作业过程。    目录: 盾构始发施工技术 盾构到达施工技术 盾构掘进施工技术 事故案例简介 相关图片:  盾构试掘进  反力架安装  负环拼装  管片井下水平运输  接收托架的纵向支撑和横向支撑图
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盾构施工工艺流程及重大工艺简介 立即下载

等级:盾构施工简介资料下载_8      文件 31.42MB 格式 ppt

盾构施工简介资料下载-盾构施工工艺流程及重大工艺简介
本资料为盾构施工工艺流程及重大工艺简介,编制于2014年9月,共120页。 在拼装第一环负环管片前,在盾尾管片拼装区180度范围内均匀安设6根长1.5m、厚盾尾间隙的定位垫块,负环管片在脱出过程中及时加支撑固定,防止管片失圆引起管片拼装困难。 目录: 概述 盾构施工工艺流程 盾构施工重大工艺简介 相关图片:  第二次负环拼装  冻结加固  盾构到达  盾构始发架  盾构下井  台车下井、连接
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【中铁】地铁盾构隧道施工技术简介(共72页) 立即下载

等级:盾构施工简介资料下载_9      文件 14.25MB 格式 ppt

关键词: 盾构施工组织 盾构掘进技术 盾构管片制作应用举例

盾构施工简介资料下载-【中铁】地铁盾构隧道施工技术简介(共72页)
【中铁】地铁盾构隧道施工技术简介(共72页),PPT格式。 主要内容: 1、概述 2、盾构机选型 3、盾构施工组织 4、组装、调试;进出洞 5、盾构掘进技术 6、盾构管片制作应用举例  盾构机选型流程图  盾构技术的发展  盾构选型与地层关系  组装及调试流程
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地铁盾构隧道施工技术简介PPT版(共72页) 立即下载

等级:盾构施工简介资料下载_10      文件 14.25MB 格式 ppt

关键词: 路桥工程讲义 隧道工程讲义 隧道工程施工

盾构施工简介资料下载-地铁盾构隧道施工技术简介PPT版(共72页)
1.1盾构掘进机的特点    盾构掘进机(简称盾构)是地面下暗挖施工隧道的专用工程机械,具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳),内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置,可以进行开挖、支护、衬砌等多种作业一体化施工,广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程建设。目前,在欧美等工业发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道占90%以上。 …… 1、概述  2、盾构机选型 3、盾构施工组织 4、组装、调试;进出洞 5、盾构掘进技术 6、盾构管片制作应用举例 …… 共72页  编制于:2010年
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地铁盾构隧道-施工技术简介(PPT版,共72页) 立即下载

等级:盾构施工简介资料下载_11     文件 12.63MB 格式 ppt

关键词: 盾构施工组织 盾构掘进技术

盾构施工简介资料下载-地铁盾构隧道-施工技术简介(PPT版,共72页)
1、概述  1.1盾构掘进机的特点     盾构掘进机(简称盾构)是地面下暗挖施工隧道的专用工程机械,具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳),内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置,可以进行开挖、支护、衬砌等多种作业一体化施工,广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程建设。目前,在欧美等工业发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道占90%以上。 ······ 1、概述 2、盾构机选型  3、盾构施工组织 4、组装、调试;进出洞 5、盾构掘进技术 6、盾构管片制作应用举例 ······
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海瑞克盾构机导向系统简介(PPT版) 立即下载

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盾构施工简介资料下载-海瑞克盾构机导向系统简介(PPT版)
在隧道掘进的过程中,为了避免盾构机(TBM)发生意外的运动及方向的突然改变, 必须对TBM的位置和DTA(隧道设计轴线)的相对位置关系进行持续地监控测量,使TBM能够按照设计路线精确地掘进。这就是TBM采用“导向系统”(SLS)的原因,德国VMT公司的SLS-T系统就是为此而开发,该系统能为TBM沿设计轴线(理论轴线)掘进提供所需的重要数据信息,且SLS-T系统功能完美,操作简单。 ······ 1、地面平面及高程控制测量 2、井下联系测量 3、洞内平面及高程控制测量 4、导向系统 5、盾构姿态测量 6、管环检测
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泥水平衡盾构机简介(PDF版共80页) 立即下载

等级:盾构施工简介资料下载_13      文件 5.93MB 格式 pdf

盾构施工简介资料下载-泥水平衡盾构机简介(PDF版共80页)
泥水平衡盾构机(Slurry Pressure Balance Shield,简称SPB盾构),是一种通过控制泥水仓压力来平衡掌子面水土压力的盾构机。泥水盾构是在机械式盾构的前部设置隔板,装备刀盘及输送泥浆的送排泥管和推进油缸,在地面上还配备有泥水处理设备。 按照控制开挖面泥浆方式的不同,泥水盾构可分为两种:一种是日本体系的直接控制型;另一种是德国体系的间接控制型(气压复合控制型)。 ······ 一 泥水平衡盾构概述 二 泥水平衡盾构组成 三 泥水平衡盾构地质适应性范围 四 泥水平衡盾构应用案例 ······ 共
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盾构法施工的特点及盾构机选型 立即下载

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盾构施工简介资料下载-盾构法施工的特点及盾构机选型
1818年,法国的工程师布鲁诺尔(M.I.Brune1)受船蛆钻孔原理的启发,最早提出了用盾构法建设隧道的设想,布鲁诺尔是盾构隧道的发明人,并于1825年在伦敦泰晤士河下构筑出世界首条矩形盾构工法隧道。 在此后一百多年间里,因盾构机掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高等优点,相继在美、法、德、日和苏联等发达国家获得了广泛应用,盾构制造设计技术和盾构工法也随之日趋成熟。 1825年,马克•布鲁诺尔第一次在伦敦泰晤士河下用一个断面高6.8m,宽11.4m的矩形盾构修建第一条盾构法隧道。 矩形盾构由多个邻接的框架组成,每一个框架分成若干个工作舱,每个
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