[分享]双幅桥梁施工资料下载

发表于2021-12-13

标签：双幅桥梁施工资料双幅桥梁施工讨论双幅桥梁施工视频

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桥梁施工图设计全过程（桥梁大师|cad）立即试听

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关键词：桥梁标准图集空心板桥标准图桥梁大师软件出图桥梁CAD图纸纬地道路设计视频

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桥梁桩基施工及事故案例分析立即试听

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关键词：桥梁桩基施工桩基施工处理桥梁沉入桩施工桥梁灌注桩施工

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分离双幅形式桥梁施工图设计立即下载

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使用性：公路桥
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：钢筋砼桥

内容简介结构型式：全桥纵向采用分离双幅形式，桥跨布置本桥主桥采用变高度预应力连续箱梁，引桥采用30米箱形组合连续梁;桥跨布置为: 2x(5x30)+(30+7x50+30)+2x(6x30) 主桥为双幅九跨预应力混凝土变高度直腹板连续箱梁，单箱单室。其跨度根据结构合理搭配及计算确定，布置为30ｍ（边跨）+7x50ｍ（中跨）+30ｍ（边跨）。箱梁顶板宽12.95ｍ，底板宽7ｍ。梁高在主墩处为3.2ｍ、在过渡墩处为1.8ｍ。主跨跨中处梁高为1.8ｍ。箱梁底板厚度和梁高主要按二次抛物线变化。单幅桥面2％的单向横坡通过箱梁的整体旋转来实现。主桥下部主墩为钢筋混凝土双柱式桥墩，墩柱直

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双幅桥梁肋板式桥台施工方案立即下载

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关键词：双幅桥梁施工肋板式桥台施工桥台施工方案

该资料为双幅桥梁肋板式桥台施工方案本桥为双幅桥梁，桥梁中心里程为K3+753，总长65.04米。该桥共计一联（3×20）米，桥梁设计交角为60度。上部结构采用20米预制混凝土空心板梁（后张、桥面连续），共计一联（3×20)米。空心板梁高2375px，板宽1.25m；下部采用四柱式墩连接桥台，柱径为1.2米，桩径为1.4m。桥台采用肋板式，共计4个桥台，肋板厚1.2m，肋板顺桥向顶宽1.3m，底宽4.2m。各桥台在肋板上设置台帽，台帽高1.2m，宽1.5m；4桥台均设置耳背墙。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、施工测量

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大吨位单铰双幅同步转体桥梁施工综述立即下载

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内容简介文中结合天津集疏港一期工程高架桥的施工，介绍了桥梁转体施工技术。以该工程为依托，研究该桥转体球铰的设计、制作、安装技术、后张法预应力超长钢束张拉控制技术及大吨位单铰转体的施工工艺，同时，对转体结构局部应力进行分析和主梁桥面结构有效分布宽度进行分析和研究。

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双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案立即下载

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关键词：预应力混凝土连续箱梁现浇箱梁施工方案

双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案该桥为城市主干路上的跨线桥，设计速度：50km/h，设计荷载：机动车道：城-A 级，人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）取值，防撞护栏等级：SA 级，设计基准期：100 年，桥梁设计使用年限：100 年，抗震标准：地震基本烈度6 度，地震动峰值加速度0.05g，桥梁抗震设防分类为丙类，桥梁抗震措施符合7 度的要求。结构设计安全等级：一级（结构重要性系数1.1）结构环境类别：Ⅰ类环境梁底控制标高：下穿航空路通行净空大于5m 的要求，本桥在航空路范围内梁底标高>

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[福建]下承式双幅钢管混凝土系杆拱桥施工图（含引桥）立即下载

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关键词：路桥工程图纸薄壁门式框架墩

位置：福建使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：488m行车道位置：下承式桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥内容简介【工程概况】上部结构：两岸引桥上部构造均采用预应力混凝土连续箱梁，桥跨布设为一联5X30米双幅桥；主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱，桥跨布设为（51+80+51）米双幅桥；桥梁总长488米下部构造：引桥桥墩采用φ140钢筋砼三柱式墩身，φ150钢筋砼钻孔灌注桩基础；两岸桥台为肋式台，钻孔灌注桩基础。主桥桥墩采用薄壁门式框架墩，φ200钢筋砼钻孔灌注桩基础箱梁结构：箱梁中心高为1.5米，梁中距2.99米，行车道板中梁预制宽度2

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分离式双幅立交桥扩建工程施工图设计立即下载

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关键词：路桥工程图纸桥梁加宽工程桥梁上部结构

位置：广东编制时间：2009使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：71.61m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥内容简介设计标准： 1、扩建部分汽车荷载：公路－I级 2、设计速度：80Km/h 3、加宽桥梁宽度: 左幅变宽加宽，右幅等宽加宽10.625米 4、净空：满足公路建筑限界标准要求 5、地震动峰值加速度系数：0.1，对应地震基本烈度为Ⅶ度，按Ⅷ度设防工程概况：桥梁全长：71.61米上部结构：3×21.85米预应力混凝土简支T梁下部结构：承台柱式墩，桩接盖梁桥台，桩基础加宽设计：原桥面宽28.2

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双幅T构桥跨越电气化铁路双线同步转体施工综合技术（107页）立即下载

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双幅桥梁施工资料下载-双幅T构桥跨越电气化铁路双线同步转体施工综合技术（107页）

内容为：双幅T构桥跨越电气化铁路双线同步转体施工综合技术京广铁路转体桥为张家口至石家庄高速公路上跨京广铁路而设，转体桥为大型T型刚构混凝土箱梁，采用双幅同时同步平衡转体施工，单幅转体重量为4800吨,转体角度为48.2°。转体桥跨度为40+40m，为单箱单室、斜腹板变截面箱梁，中支点梁高4m，端部梁高1.8m。转体部分中墩两侧跨度均为40m，先顺铁路方向在铁路边支架现浇，转体到位后，支架现浇9.95m合拢段，支承于边跨桥墩上，形成2-50m跨T构梁桥。【目录】第一部分工程概况第二部分转体施工工艺控制综述第三部分总体施工技术

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