[分享]明挖区间顶板防水资料下载

发表于2021-12-13    

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地铁土建施工技术入门解析 立即试听

学员数 4030 好评率 100.00%

关键词: 地铁土建施工 地铁土建施工 地铁土建工程 地铁施工视频 地铁施工组织设

明挖区间顶板防水资料下载-地铁土建施工技术入门解析 立即试听

市政施工技术员强化训练营 立即试听

学员数 2198 好评率 100.00%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织 工程施工方案 工程技术交底

明挖区间顶板防水资料下载-市政施工技术员强化训练营 立即试听

区间明挖段二次衬砌侧墙顶板防水施工技术交底 立即下载

等级:明挖区间顶板防水资料下载_1     文件 168.00KB 格式 doc

内容简介 交底内容:   1.第一层防水层铺设   1)侧墙:桩表面的第一层防水层采用点粘或条粘法固定,点粘或条粘间距均匀,面积确保防水层不下滑,不坠落。   2)卷材幅面搭接宽度10cm,接缝热熔满粘。   3)第一层防水层与阴、阳角、穿墙管等部位的加强层热熔满粘。   4)防水层粘贴后保证平整,不得有褶皱、鼓起等。   2.第二层防水层铺设   第二层防水层采用满粘法与第一层防水层热熔焊接,防水层砂面向内(面向工人)。第一层防水层搭接缝与第二层防水层搭接缝之间应错开1/3~1/2幅宽。上、下两层卷材不得相互垂直铺贴。   质量要求:   1、上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/
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[江苏]地铁明挖区间隧道结构与防水初步设计图33张 立即下载

等级:明挖区间顶板防水资料下载_2     文件 29.11MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 区间隧道结构图 隧道防水设计 围护结构设计

明挖区间顶板防水资料下载-[江苏]地铁明挖区间隧道结构与防水初步设计图33张
资料目录 设计说明32页 河桥改建箱涵总体布置图2 河桥改建箱涵构造图 明挖区间隧道总平面图 明挖区间二期施工围挡及交通疏解图 明挖区间现状管线图 明挖区间管线迁改图 围护结构第一道支撑平面布置图(一) 围护结构第一道支撑平面布置图(二) 围护结构第一道支撑平面布置图(三) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(一) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(二) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(三) 围护结构纵剖面图(一) 围护结构纵剖面图(二)
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明挖隧道防水施工方案 立即下载

等级:明挖区间顶板防水资料下载_3     文件 371.00KB 格式 doc

关键词: 明挖隧道防水工程 隧道防水施工方案 隧道防水结构

明挖区间顶板防水资料下载-明挖隧道防水施工方案
该资料为明挖隧道防水施工方案 隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌,全隧道衬砌拱部、边墙及底板采用防水混凝土,抗渗等级不低于P8。全隧采用全包防水,衬砌外缘均铺设自粘式防水板,拱部采用单面自粘式防水板,边墙及底板采用双面自粘式防水板,拱部防水板外铺50px厚聚合物(丙烯酸酯共聚乳液)防水砂浆保护层。 ······ 1编制说明、依据及原则 2 工程概况 3 施工组织管理机构 4 施工方案 5 质量保证措施 6 施工注意事项 7 工程验收 8 安全及文明施工保证 ······
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[广州]明挖车站及区间防汛应急救援预案 立即下载

等级:明挖区间顶板防水资料下载_4     文件 360.25KB 格式 doc

关键词: 防汛应急救援预案 预防预警机制 防汛应急救援组织机构 区间竖井材料设备 安全应急预案

明挖区间顶板防水资料下载-[广州]明挖车站及区间防汛应急救援预案
本资料为:[广州]明挖车站及区间防汛应急救援预案,编制于2014年,共15页。 主要内容:    工程线路全长约2.046km。车站采用明挖法施工,建筑总面积为34887m2;区间左右线长分别为1681.593m(长链2.565m)、1679.280m,采用矿山法和盾构法施工。区间设置2座联络通道,1座施工竖井。 ..... 目录: 一、工程概况 二、防汛应急救援组织机构 三、预防预警机制 四、应急预案 五、防汛保证措施 六、应急程序和抢险步骤 ........ 相关图片:
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地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 立即下载

等级:明挖区间顶板防水资料下载_5     文件 704.00KB 格式 doc

关键词: 地铁区间明挖段施工 隧道基坑工程监测 基坑工程监测方案

明挖区间顶板防水资料下载-地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案
该资料为地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 本区间右线长度约961m,线路出高崎站后,左右线先后均以1000m、800m、700m半径向西北方向偏转,线间距由15m变为4.2m。其中明挖段隧道段右线长度为398.906m,左线长度为400.404m。区间范围内现状地面标高9m~12m,区间出高崎站后先以2.00‰和11.54‰的下坡进入区间最低点,然后以28‰上坡,直至地面路基段,线路竖曲线半径为3000m和5000m,区间隧道覆土厚度0~10.2m。 ······ §1前言 §2监测目的 §3监测方案编制依据 §4监测方案编制原则
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