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[分享]地铁二衬计算书资料下载

发表于2021-12-10

标签：地铁二衬计算书资料地铁二衬计算书讨论地铁二衬计算书视频

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地铁测量培训实战教程立即试听

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关键词：城市轨道交通工程测量隧道施工测量地铁测量培训

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市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

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关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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[山东]地铁风井风道基坑支护及二衬设计计算书立即下载

等级：文件 2.09MB 格式 doc

关键词：岩土计算实例基坑支护设计基坑稳定性验算土钉墙设计计算排桩设计计算

资料目录 1、工程概况 3 2、工程地质与水文地质 3 3、水文地质条件 3 4、岩土物理力学指标及参数建议值 4 5、结构设计标准 5 6、深基坑支护设计 6 6.1明挖段土钉墙设计 6 6.2明挖段排桩设计 10 7、3号风井及风道二衬设计 21 7.1 3号风井计算 21 7.2 3号风道断面一计算 25 7.3 3号风道断面二计算 29内容简介车站主体为暗挖单拱双层结构，全包防水。3号风亭北侧、西侧为既有建筑，且管线较多。3号风井开挖跨度15.1m，宽7.9m，深36.109m，采用锚喷支护法施工；风道采用"CRD法"施工，顶部采用中空砂浆锚杆和Φ42超前小导管

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地铁隧道主体结构及风道二衬模板支撑架计算书立即下载

等级：文件 525.00KB 格式 doc

关键词：路桥设计计算支撑架计算书主体结构二衬模板风道二衬模板

内容简介主体结构二衬模板支撑架计算书脚手架计算说明 1、顶板下立杆纵向间距600mm、横向间距为600mm，水平杆步距为600mm；板次龙骨沿横向布置，主龙骨沿纵向布置；为保证梳形木的安全性，建议梳形木应增加横向水平杆，横向水平杆的步距同纵向水平杆的步距； 2、钢管按φ48×3.2进行计算，若现场钢管尺寸与计算值不符应进行调整； 3、方钢管均按国标厚度进行计算； 4、侧墙的混凝土浇筑速度应进行控制，本计算采用的是0.5米／小时； 5、本满堂支撑架剪刀撑按加强型进行设置，上、中、下各设一道（共3道）水平剪刀撑； 6、本计算是依据《建筑施工扣件式钢管脚手架

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隧道工程二衬台车设计计算说明书立即下载

等级：文件 569.00KB 格式 doc

关键词：路桥设计说明计算载荷组合

内容简介 1.计算参数砼的重力密度为：24kN/m3;砼浇筑速度：2m/h；砼入模时的温度取20℃；掺外加剂………… 钢材取Q235钢，重力密度：78.5kN/m3;弹性模量为206Gpa，容许拉压应力为140Mpa，容许弯曲应力取181Mpa（1.25的提高系数）。有部分零件为45钢，容许拉压应力为210Mpa………… 2.计算载荷（1）永久荷载标准值：新浇注混凝土对模板侧面的压力标准值： F=0.22γct0β1β2υ½ ＝0.22×24×6×1.2×1.15×20.5＝61.8KN/m2 F=γcH＝24×3.3＝7

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基于ANSYS的隧道二衬内力计算立即下载

等级：文件 1.21MB 格式 pptx

本资料为基于ANSYS的隧道二衬内力计算，共52页。其中，local表示定义局部坐标系命令；11为局部坐标系编号；1代表柱坐标系；1237.05和440.1表示设置柱坐标系的坐标原点；cysy，11表激活局部坐标系11；psprng表示建立弹簧命令；1表节点编号；tran表施加径向弹簧；400000000表示弹簧弹性系数；1表示弹簧在沿柱坐标系x方向有一个单位的长度。相关图片：内力云图

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隧道二衬作业指导书立即下载

等级：文件 15.00KB 格式 rar

内容简介由于隧道施工条件和施工环境的限制，隧道内二衬防水砼施工相比露天混凝土施工难度更大，例如：拱顶部位的混凝土灌注的饱满密实问题，拱部与边墙混凝土的接茬问题，以及二衬背后的空洞的回填等。为此，制定二衬混凝土施工作业指导书，以确保衬砌的施工质量，达到“内实外美”的要求。一、原材料质量 1、EVA复合防水板厚度必须达1.2毫米，土工布用300g/m2,且必须经外委试验，合格后方可用于工程，EVA复合防水板无变色、波纹（厚薄一致）、表面应无斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，焊接后抗拉拔度大于15MPa，伸长率大于200%。 2、碎石、砂、水泥等原材料必须经驻地办及高驻办

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地铁车站主体结构二衬施工方案立即下载

等级：文件 3.52MB 格式 docx

站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据；工程概况；施工部署；车站主体结构二衬施工方案；季节性施工保证措施；文明施工保证措施；应急预案 ······ 共58页，编制于2016年

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[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率立即下载

等级：文件 37.82MB 格式 ppt

本资料为[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率，编制于2016年5月，共46页。在二衬结构施工中发现，结构出现多处渗水引起的湿渍，结构内的水分易导致钢筋锈蚀和产生结构裂隙，形成安全隐患，为满足设计对二衬结构的防水要求，并降低后期注浆止水的成本投入，增强防水体系，降低隧道二衬结构渗水率，成为了本次QC活动的研究重点。目录：课题概况小组简介选题理由现状调查设定目标原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查成果巩固总结和展望相关

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地铁给排水计算书立即下载

等级：文件 168.50KB 格式 xls

关键词：车站用水量计算给水管经计算车站排水量计算

本资料为地铁给排水计算书，包含给水量、用水量计算以及消防泵增压计算、车站灭火器配置计算（4页），XLS 给水量计算排水量计算消火栓消防计算

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降低地铁隧道二衬结构渗水率QC成果立即下载

等级：文件 37.94MB 格式 ppt

本资料为降低地铁隧道二衬结构渗水率QC成果，PPT格式。主要内容：一、课题概况二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、成果巩固十二、总结和展望内容展示：目录1.png 课题概况2.png 选题理由3.png 现状调查4.png

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铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书立即下载

等级：文件 161.50KB 格式 doc

本资料为铁路隧道扩能改造二衬钢筋技术交底书，共3页。有衬砌钢筋段：绑扎二衬钢筋前应于仰拱施作时预埋边墙钢筋。预埋边墙钢筋应长短交错使接头处错开，错开间距不小于35d。短钢筋应高于混凝土面1m，长钢筋为2m。V级加强围岩采用Ф18的热扎带肋钢筋。相关图片：钢筋加工勾筋N5~N7弯钩大样图无衬砌钢筋段

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