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发表于2021-11-09

标签：轨道质量保证体系资料轨道质量保证体系讨论轨道质量保证体系视频

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城市轨道交通工程模架体系应用与研究立即试听

学员数 1062 好评率 100.00%

关键词：城市轨道交通

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城市轨道交通工程模架体系应用研究立即试听

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关键词：轨道交通专业轨道交通工程轨道交通设备城际轨道交通工程模架体系轨道交通模架

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轨道交通工程土建施工质量保证体系58页立即下载

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关键词：路桥项目管理工程质量管理制度旋喷桩施工质量控制地下连续墙水下混凝土浇注结构防渗漏技术

资料目录一、工程概况二、质量目标三、质量保证体系 1.组织保证 2.质量管理职责 2.1 项目经理 2.2 生产经理 2.3 总工程师 2.4质量总监 2.5合约经理 2.6安全总监 2.7施工部 2.8机电部 2.9物资部 2.10办公室 2.11技术部 2.12资料室 2.13试验室 2.14测量组 2.15质量部 2.16合约部 2.17安环部 2.18作业班组 3.思想保证 4.主要制度保证 5.技术保证 6.施工保证 7.材料和设备质量保证 8.施工质量控制程序 8.1计划质量控制程序 8.2过程质量控制程序 8.3竣工质量控制程序 9. 质量活动的内容及要求 10.

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江苏某火车站工程质量保证体系（2009年可复制）立即下载

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关键词：质量程序文件质量保证体系

资料目录目录第一章总则.............................................................- 1 - 1.1 目的.................................................................- 1 - 1.2 编制依据.............................................................- 1 - 第二章质量目标和质量管理方针...........................................- 1

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城市多层次轨道交通体系功能布局规划研究查看详情

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关键词：全过程咨询决策阶段全过程工程咨询

大城市的轨道交通体系，通常包含国家、区域、城市不同层级管辖的轨道交通，分为：国家铁路干线网、城市群城际铁路与区域快速轨道交通、都市圈快速轨道交通、城市中心城及二级城镇城市轨道交通四个层级。由于上层次的轨道交通系统对下层次具有兼容与不可替代作用以及全局性影响，城市规划建设部门应当全面研究城市中的轨道交通体系。同时，对超出城市范围的区域轨道交通，城市应当积极参与和沟通协调，更加关注快线的规划建设。多层次轨道交通功能布局规划技术路线可划分为以下五个阶段：一、确定层次总体功能目标其中包括对利用轨道交通进行空

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[合肥]轨道交通事故安全管理体系（89页）立即下载

等级：文件 708.50KB 格式 doc

关键词：轨道交通事故安全管理安全管理体系施工安全管理制度安全生产责任制项目安全管理

本资料为高层住宅工程项目代建管理方案，word格式，共94页。安全管理目标：（1）年无责任一般及以上人员伤亡事故（人员重伤、死亡为0）；（2）年轻伤率控制在3‰以下；（3）无责任重大火灾、交通、施工用电、塌方、爆炸和爆炸物品被盗、丢失等案件（事故）发生；（4）重点预防管线保护、钢支撑、钢围檩架设、模板工程、临时用电、高大支模等工程发生事故；（5）防止因施工原因造成既有线路基塌陷、涵洞堵塞、排水系统不畅等事故隐患；防止因施工安全问题被相关单位通报或曝光。目录：第一部分总则及安全管理方针、目标制度

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无砟轨道工程质量管理体系及保证措施立即下载

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关键词：无砟轨道工程质量管理体系

本资料为无砟轨道工程质量管理体系及保证措施，共30页，格式为word。质量目标： 1、主体工程质量“零缺陷”，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次验收合格率100%。 2、基础设施达到设计速度目标值一次开通成功。 3、消灭工程质量大事故及以上事故的发生减少和避免一般事故发生。 4、质量管理达标，内业资料真实可靠、规范齐全。无砟轨道铺设前进行沉降变形评估，各种技术要求必须满足铺设标准方可铺设。各种轨道部件符合国家或铁道部现行有关标准，并具有产品检验合格证。目录：第一章质

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轨道交通施工安全保证体系(施工单位版) 立即下载

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关键词：轨道交通施工施工安全保证体系施工单位施工安全安全风险体系安全实施细则

1.1本工程的安全管理目标遏制一般生产安全事故，杜绝较大生产安全事故，确保安全施工。创建“安全生产标准工地”。 1.2根据本项目工程特点，安全防范重点有以下八个方面： ①防高处坠落事故； ②防基坑坍塌事故； ③防起重伤害事故； ④防触电雷击事故； ⑤防机械伤害事故； ⑥防行车交通事故； ⑦防火灾事故； ⑧防洪、雪灾事故； ······ 一、安全管理目标 1 二、安全保证体系和安全生产体系 1 三、安全生产组织机构 3 四、安全生产责任制 3 五、安全管理

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[硕士]上海轨道交通网络建设期风险体系研究[2009] 立即下载

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轨道质量保证体系资料下载-[硕士]上海轨道交通网络建设期风险体系研究[2009]

内容简介学科专业：隧道及地下建筑工程授予学位：硕士学位授予单位：同济大学土木工程学院学位年度： 2009 下载PDF阅读器上海城市轨道线网的近、远期规划及当前的建设规模表明，上海市城市轨道交通已率先由单纯的“线路型”进入“网络化”高速建设期。与单线建设时期相比，网络化建设阶段将带来新的、更突出的工程风险，而且一旦引发事故甚至可能牵一发而动全身，对相邻运营线路与在建线路都造成影响。以往针对单体工程的风险分析、评价方法以及风险管理方式在当前阶段已然显现出了其局限性。因此，有必要从网络层面对整个轨道交通网络的建设风险进行把握，尤其是针对网络中关键性节点工

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公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道6500节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图钢结构网架工程钢结构工程设计

轨道质量保证体系资料下载-公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道6500节点详图设计

内容简介 1.主要设计参数（1）设计荷载：均布活载0.7kN/m，集中活载5.0kN，均布恒载3.0kN/m；（2）电动机：型号： ZDY1 21-4 数量： 8 总功率： 0.8x8=6.4KW；总扭矩： 5.54x8=44.32N.m 转速： 1380 r/min 总静制动力矩： 8.38x8=66.72 N.m 3.减速比：减速箱减速比：（90/30）x（112/18）=18.667 轮缘减速比： 49/10=4.9 总速比： 18.67x4.9=91.467 4.检查车工作速度： 7.3 m/mi

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公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道5750（端头）节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图钢结构建筑工程

轨道质量保证体系资料下载-公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道5750（端头）节点详图设计

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公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道5000及（端头）节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图钢结构建筑工程

轨道质量保证体系资料下载-公路跨长江特大组合体系桥梁（检查车）轨道5000及（端头）节点详图设计

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[吉林]轨道交通桩基承台施工方案立即下载

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关键词：桩基承台施工方案钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工工艺承台施工方案

本资料为：[吉林]轨道交通桩基承台施工方案，编制于2017年，共37页，含图纸。本资料为：本工程共设计桩基108根，设计桩径1.0m，设计桩长19～21m，设计砼标号C35。本标段内桩基设计均为摩擦桩。承台采用钢筋混凝土结构形式，结构尺寸为4.8×4.8×2.0m，混凝土材料标号为C35，垫层采用C20混凝土，厚度500px。 ...... 目录： 1.概述 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 2 2.工程概况 2 2.1设计概况 2 2.2地质情况及

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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案(158页) 立即下载

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[苏州]轨道交通199m车站基坑开挖方案何山路站位于长江路与何山路十字交叉口下方，沿南北方向布置。车站开挖全长199m，标准段宽度为19.7m，端头井宽23.8m，基坑开挖深度为16.29~18.15米，结构顶板覆土约3m。车站主体围护结构采用地下连续墙（墙厚800mm）+内支撑体系。车站设置四个出入口(含一个预留出入口)和两组风亭。在车站中部设置临时砼铺盖作为何山路南北方向道路交通，临时铺盖下设置12根临时立柱桩作为铺盖下支撑体。车站南北两端均为始发井，车站主体基坑采用明挖顺做法施工。 ······ 1 编制依据 1 2工程概况 2 3 施

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[广州]轨道交通地铁车站搅拌桩施工方案立即下载

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关键词：搅拌桩施工方案雨季施工保证措施基坑地基加固示意图水泥罐施工大样图

本资料为：[广州]轨道交通地铁车站搅拌桩施工方案，编制于2014年，共28页，含图纸。工程概况：根据设计图纸说明，在基坑放坡开挖前需先采用φ600@450mm搅拌桩格栅式布置处理坡面素填土、淤泥质粉质粘土和砂层，基底存在软弱土层的范围采用φ600@450mm搅拌桩格栅式布置加固地层。搅拌桩间距450mm，邻桩搭接长度150mm，进入不透水层不少于1米。本工程水泥搅拌桩水泥采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺入量为15%（重量比），水灰比为0.45～0.55,搅拌桩28天抗压强度不小于1MPa,搅拌桩压缩模量大于80MPa。 ......

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[长沙]轨道交通车站防水施工方案立即下载

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本资料为[长沙]轨道交通车站防水施工方案，共55页。防水混凝土拌合物应采用机械搅拌，搅拌时间不宜小于2min，混凝土搅拌应均匀。掺加外加剂时，搅拌时间应根据外加剂的技术要求确定。防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水胶比的水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。入模混凝土的塌落度不宜超过160mm。顶梁等配筋密集的部位以及隧道的拱部，混凝土的入模塌落度可适当放宽，但不宜超过200mm。高温季节应尽量降低混凝土的入模温度（不宜超过30°C），尽量避开高温段浇筑混凝土，宜在气温较低的夜间浇筑混凝土。目录：

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轨道交通工程质量安全监督管理与风险控制立即下载

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关键词：重大危险源管理监理质量管理

本资料为：轨道交通工程质量安全监督管理与风险控制，共计220页；主要内容：一、轨道交通工程安全质量监督存在的主要问题二、轨道交通工程安全质量监督聚焦三大重点三、轨道交通工程安全质量监督关注四个方面确定了质量目标，建立创优领导小组，规划创优措施，建立健全了质量保证体系，实行关键点控制和工作三检制的工作流程。仅供参考；事故分析事故责任分析验收条件

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