[分享]连续刚构桥结构尺寸拟定资料下载

发表于2021-11-09

标签：连续刚构桥结构尺寸拟定资料连续刚构桥结构尺寸拟定讨论连续刚构桥结构尺寸拟定视频

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桥梁施工图设计训练营立即试听

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关键词：桥梁施工图设计桥梁结构设计桥梁设计计算桥梁博士软件迈达斯建模教程连续梁桥毕业设计 midas软件视频教程桥梁水文计算

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连续刚构桥设计尺寸拟定及midas建模全过程查看详情

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关键词：桥梁结构分析连续刚构桥设计要点

一、连续刚构桥设计要点连续刚构桥具有一下特点: 1）其墩梁固结的特点省去了大挎连续梁的支座，无需进行巨型支座的设计、制造、养护和更换，节省昂贵的支座费用。 2）因墩梁固结．桥墩的厚度大大减小，约为梁在支点处高度的0.2～0.4倍，比T形刚构的墩厚小得多，减少桥墩与基础工程的材料用量。 3）抗震性能好，水平地层力可均摊给各个墩来承受，不需像连续梁设置制动墩承受，或采用价格较昂贵的专用抗震支座。 4）墩梁固结便于采用悬臂施工方法，省去了连续梁施工在体系转换时采用的临时固结措施。桥型劣势：大跨径连续刚构桥的主要缺点是自重大。连

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midas建模全过程步骤及连续刚构桥尺寸拟定查看详情

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关键词： midas建模全步骤桥梁结构分析

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预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸查看详情

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关键词：预应力连续刚构桥桥梁总体设计桥梁设计尺寸

01 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过200m 时，PC 部分斜拉桥(也称矮塔斜拉桥)优于连续刚构桥，因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半，桥梁景观也较好。主跨在200m～300m 之间，应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m～200m 之间时，也应对这两种桥型进行比较，择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时，则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m；两跨部分斜拉桥适用跨径为10

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[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续刚构设计桥梁构造尺寸

连续刚构桥结构尺寸拟定资料下载-[中交公规院]预应力连续刚构桥总体设计及主要尺寸

1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过200m 时，PC 部分斜拉桥（也称矮塔斜拉桥）优于连续刚构桥，因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半，桥梁景观也较好。主跨在200m～300m 之间，应首选部分斜拉桥。即使跨径在150m～200m 之间时，也应对这两种桥型进行比较，择优选用。以上系指按三跨对称布置的连续刚构桥或部分斜拉桥。当为两跨等跨布置时，则成为单T 刚构桥或独塔部分斜拉桥。单T 刚构桥的跨径一般不宜大于130m；两跨部分斜拉桥适用跨径为100m～180m。

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连续梁桥设计指标及预应力连续刚构桥尺寸查看详情

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关键词：预应力混凝土连续梁桥设计指标预应力连续刚构桥尺寸

连续梁桥设计指标1普通钢筋混凝土连续箱梁 2 常规预应力混凝土续箱梁 3顶推法混凝土连续箱梁 4 钢箱连续梁 5大跨度预应力混凝土连续梁预应力连续刚构桥主要尺寸1 连续刚构桥的适用范围 PC 连续刚构桥主跨跨径超过200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过200m 时，PC 部分

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连续梁结构尺寸经验值,很有用！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续刚构桥设计连续刚构桥MIDAS建模预应力混凝土

连续刚构桥尺寸拟定： 1）边、主跨跨径比边、主跨跨径比在0.54～ 0.56之间, 或再稍大一些时, 有可能在边跨悬臂端以导梁支承于边墩上, 合拢边跨, 而取消落地支架。今后连续刚构边、主跨跨径比, 更可能趋向于这个范围。 2）箱梁的截面形式主梁底部线性先多采用1.5～1.8，从而缓和底板应力紧张的情况。跨径在大于80m时，从经济方面看，应多采用箱型截面且考虑变截面形式。在箱型截面中，较多采用抗弯和抗扭的单箱单室。箱型截面悬臂长度一般不大于5m，当超过3m时，应设置横向预应力筋。 3）梁高连续刚构桥

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连续刚构桥梁高定多少合适？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计刚构桥尺寸拟定刚构桥设计标准结构计算分析

连续刚构桥箱梁根部的高跨比为1/15.7～ 1/20.6, 其中大部分为1/18 左右, 近年来已有一些桥达到甚至低于1/20。主跨中部箱梁的高跨比为1/46.2～ 1/85.1, 其中大部分为1/54～ 1/60, 并有下降的.趋势。中国最小为南澳跨海大桥的1/73.7。梁高跨比的下降, 是上部构造趋于轻型化的表现。在设计过程中, 体会到梁底按一般常用的2 次抛物线时, 往往在L /4～ L/8 截面底板混凝土应力紧张,因而现在已有先例采用幂次为1.5～ 1.8 的抛物线, 已开始推广采用。。。推荐学习： &g

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空腹式连续刚构桥桥跨如何布置？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计梁体高度构造尺寸设计桥梁桥跨拟定结构计算分析

空腹式连续刚构桥，可布置为单主跨、多主跨以及单T的形式，桥墩可采用双肢薄壁墩或箱形柱式墩，其桥跨布置见下图：图2 双肢薄壁墩空腹式连续刚构桥桥跨布置单柱式墩空腹式连续刚构桥桥跨布置空腹式连续刚构桥，也可与常规连续刚构组合形成大、小跨的布置形式，从而增强适应地形的能力，如下图：多主跨空腹式与常规连续刚构组合布置与常规连续刚构桥一样，空腹式连续刚构桥的桥墩与上部结构固结，不需要设置大型支座，桥墩承受上部结构传递的轴力、弯矩以及由于预

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新型空腹式连续刚构桥设计，降低了总造价查看详情

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关键词：桥梁上部结构钢筋混凝土构件预应力混凝土北盘江特大桥

新型空腹式刚构桥,是近年来中交第二公路勘察设计研究院提出并申请专利的一种新型的刚构桥。与一般开孔桥相比,新型空腹刚构桥空腹部分开孔高度大、下弦杆较长;通过在箱梁根部附近设置斜腿,加大了根部区域的结构刚度。作为墩梁固结的连续结构之一,新型空腹刚构桥能够利用高墩的柔性适应由于预应力、温度变化、混凝土收缩、徐变等引起的内力与变形。新型空腹式刚构桥的空腹区兼具梁与拱的特点和优势,呈现出良好的力学性能。此外,它具有与常规刚构桥相似的平衡悬臂施工特点,其运营维护费用少、工程造价低。新型空腹刚构桥的研究和应用,填补了加筋混凝土桥梁跨度在普通刚构桥(< 2 20 m)和斜拉桥(>3 20 m)

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连续刚构桥梁毕业设计设计书（word，39页）立即下载

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关键词：连续刚构桥梁预应力混凝土连续刚构桥

内容为：连续刚构桥梁毕业设计设计书预应力混凝土连续刚构桥设计的一般步骤：参照已有的设计拟定结构几何尺寸和材料类型，模拟实际的施工步骤，计算恒载及活载内力；然后再根据实际情况确定温度、沉降等荷载，计算其产生的内力，并与恒、活载内力进行正常使用与承载能力组合。这是设计过程中的第一次组合(BSAS完成)，两种组合的结果分别作为按正常使用和按承载能力估算钢束的计算内力。【目录】第一章绪论第二章方案比选第三章桥跨总体布置及结构尺寸拟定第四章整体分析第五章预应力钢束的估算与布置第六章预应力损失及有效

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50+80+50m连续刚构桥设计立即下载

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本资料为50+80+50m连续刚构桥设计，共93页。【摘要】本次毕业设计选择的桥梁类型为预应力混凝土连续刚构桥（主梁设计）。设计桥梁总长为336m公路直线预应力混凝土连续刚构桥，跨径组成为（88+160+88）m。采用单箱单室箱型截面，墩身为双薄壁墩。汽车荷载为公路-I级。主梁采用挂篮悬臂对称浇筑施工。本次设计参考了一些成功的工程实例，对结构方面进行了较为详细的分析和研究。横截面采用单箱单室截面，梁高按二次抛物线变化，箱梁根部梁高9.5m，跨中及边跨端部梁高3.5m,顶板厚度为28cm。结合连续刚构桥的受力特点，底板厚度呈二次抛物线变化。在拟定好截面尺寸的基

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桥梁毕设答辩250m连续刚构桥设计立即下载

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本资料为桥梁毕设答辩250m连续刚构桥设计，共40页。【方案的设计】步骤一：跨度的拟定步骤二：梁高的确定（对于连续梁与连续刚构）拱轴线的确定（拱桥）步骤三：细部尺寸的确定步骤四：施工方案的确定【主要内容】一、方案的设计与方案比选（1～3）二、模型的建立（4～8）三、结构的验算（9～13）【相关图片】桥梁

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桥梁工程毕业设计55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥立即下载

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连续刚构桥结构尺寸拟定资料下载-桥梁工程毕业设计55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥

本资料为桥梁工程毕业设计55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥，共80页。【方案必选】综合各方面因素，我选择了方案二，采用55m＋100m＋55m三跨变截面连续刚构桥。孔径组合为55m+100m+55m，全桥长210米，整体布置如下图所示，主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。【目录】 1 方案拟定与比选 3 2 主梁内力计算 8 3 预应力钢束设计 27 4 主梁验算 37 5 主梁主梁变形（挠度）计

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三跨变截面连续刚构桥施工图设计立即下载

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本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相协调，虽然该桥无通航要求，但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。采用变截面连续刚构桥，孔径组合为55m+100m+55m，全桥长210米，整体布置如下图所示，主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。三跨变截面连续刚构具有T形刚构桥的优点。但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰，两侧

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预应力混凝土连续刚构桥毕业设计计算书立即下载

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本资料为预应力混凝土连续刚构桥毕业设计计算书，共62页。【摘要】推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结构细部尺寸拟定，对上部结构和下部结构进行了内力计算、配筋设计及控制截面强度、应力验算，变形验算等。经分析比较及验算结果表明该桥梁设计合理，符合设计任务的要求。【目录】第一章概述第二章方案比选

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预应力混凝土连续刚构桥立即下载

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本资料为预应力混凝土连续刚构桥，共62页。【摘要】根据设计任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则，分析了三个方案的优缺点。推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结构细部尺寸拟定，对上部结

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公路预应力混凝土连续刚构桥设计（共132页）立即下载

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设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨，其组成为86m+162m+86m，墩身为双薄壁柔性墩，主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限，资料缺乏，未能涉及下部结构（桥墩和基础）、横向预应力及竖向预应力的设计。根据活载位置的不同，连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩，所以，布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥，连续刚构桥将连续梁与薄壁墩（柔性）固结而成，其优点除连续梁桥固有优点之外，还包括节省支座，减少墩与基础的工程量，改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下，各柔性墩按刚度比分

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桥梁工程2015届优秀本科毕业设计[连续刚构桥] 立即下载

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连续刚构桥结构尺寸拟定资料下载-桥梁工程2015届优秀本科毕业设计[连续刚构桥]

本资料为桥梁工程2015届优秀本科毕业设计[连续刚构桥]，共63页。【摘要】根据设计任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则，分析了三个方案的优缺点。推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结

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