176

[分享]地铁隧道盾构设计图纸资料下载

发表于2021-11-09

标签：地铁隧道盾构设计图纸资料地铁隧道盾构设计图纸讨论地铁隧道盾构设计图纸视频

地铁隧道盾构设计图纸专题为您提供地铁隧道盾构设计图纸的相关资料与视频课程，您可以下载地铁隧道盾构设计图纸资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

地铁土建施工技术入门解析立即试听

学员数 4030 好评率 100.00%

关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

立即试听

隧道爆破设计速成培训立即试听

学员数 2313 好评率 100.00%

关键词：井巷掘进爆破井筒掘进爆破隧道掘进爆破地下工程掘进爆破地下工程掘进爆破

立即试听

[安徽]粉土层区地铁区间双洞双线盾构隧道设计图纸32张立即下载

等级：文件 29.10MB 格式 rar

关键词：地铁区间设计双线盾构隧道设计盾构隧道连接构造设计

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[安徽]粉土层区地铁区间双洞双线盾构隧道设计图纸32张

设计说明；区间隧道线路平面图；圆隧道横断面布置图；区间隧道右线纵剖面图；直线段衬砌圆环[TR1]构造图；左转弯衬砌圆环[LR1]构造图；右转弯衬砌圆环[RR1]构造图；封顶块模板图；邻接块模板图；标准块模板图；管片接缝构造图；手孔细部构造图；环向螺栓、螺母、垫圈；预埋件；封顶块配筋图；邻接块配筋图；标准块配筋图；出洞处特殊衬砌圆环[OR]构造图；衬砌圆环[OR]预埋钢板；进洞处特殊衬砌圆环[IR]构造图；衬砌圆环[IR]预埋钢板；盾构进、出洞连接构造图；盾构进、出洞预埋钢环图；联络通道及泵站模板图；监控量测设计图；进出洞地基加固图；通道处特殊衬砌圆环[TTR]连接构造图；衬砌接缝防水构造图；变

立即下载

[江苏]3座车站4条盾构区间地铁工程设计图纸近1000张CAD 立即下载

等级：文件 502.52MB 格式 rar

关键词：地铁车站设计盾构区间隧道设计地铁设备安装

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[江苏]3座车站4条盾构区间地铁工程设计图纸近1000张CAD

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道
围岩分类：Ⅴ:软岩

一总说明(最终版)267页二线路图三 3座车站（含车站低压配电与动力照明、给排水与消防、车站建筑、车站结构与防水、车站通风与空调）四 4段区间设计图 …… 正线数目：双线；采用60kg/m钢轨、1/40轨底坡，1435mm标准轨距，铺设无缝线路。地下线及过渡段采用DTVI-2型扣件及短轨枕，高架线采用DTVII-2型扣件及短轨枕。地下线采用短枕式中心水沟整体道床；车辆最大宽度：3000mm；车站附属建筑部分包括8个出入口通道（近期实施4个出入口通道、预留4个出入口通道），两个消防疏散口1个无障碍出入口，3组风亭共10个风井。采用A型车

立即下载

[广东]带联络通道及泵房868米长地铁盾构区间设计图纸44张（含防水）立即下载

等级：文件 35.49MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸盾构区间设计图衬砌圆环构造图

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[广东]带联络通道及泵房868米长地铁盾构区间设计图纸44张（含防水）

资料目录设计说明30页隧道平面布置图隧道右线纵断面布置图(二) 盾构隧道横断面图衬砌圆环构造图标准块（A1）结构图标准块（A2）结构图标准块（A3）结构图邻接块（B1）结构图邻接块（B2）结构图封顶块（K）结构图管片接缝构造图管片连接构造图(四) 螺栓连接构造图注浆孔构造图封顶块K配筋图标准块A配筋图邻接块B1配筋图特殊衬砌环构造图始发井端头加固图接收井端头加固图盾构预埋钢环图盾构隧道与端头井接口图疏散平台设计图盾构隧道施工监测图隧道与铁路桥位置关系图（二）盾构施工指导性施工进度图区间临时用地图管片密封垫防水构造图手孔封堵及管片

立即下载

地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究查看详情

浏览数：172

关键词：人工挖孔桩施工桩基托换施工盾构隧道桩基托换托换施工技术研究

0 引言地铁隧道工程不同于其它铁路、水工隧道工程的是其地面建筑物已经存在。隧道在施工过程中难免和地面建筑物的基础相遇。如何处理好既有建筑物和地铁隧道的空间位置关系以及工程安全成为工程施工的难点, 特别是当隧道设计线路横穿既有建筑物下部桩基础时 ,必须对桩基采取托换、加固处理 ,以保证既有建筑物和新建地铁隧道的安全。桩基托换技术成为目前工程中常见的处理方法。1 建筑物保护措施1.1 隔断法隔断法即在建筑物附近进行地下工程施工时, 在施工开掘面与附近建筑物之间设置隔断墙 ,以减少土体的水平位移和沉降量 ,避免由于工程施工导致建筑物产生破坏。隔断墙可以由钢板桩、地下连续墙、树

查看详情

浅谈既有运营地铁盾构隧道钢环加固措施查看详情

浏览数：1240

关键词：既有运营地铁盾构隧道施工钢环加固措施

1 工程概况地铁运营区间位于深圳湾片区，该区地质条件复杂，地下水位高，周边在建项目多，建设时间跨度长，地面施工荷载大，受多种因素影响，该区间多次受到反复扰动，且随着地铁运营年限增长，必然存在一定量的受损情况，易对地铁隧道安全造成不良影响。勘察期间，测得地下稳定水位埋深 3.40~6.80m，平均 5.32m，水位埋深偏深。周边项目基坑深度深基本约为20m，且紧邻地铁，基坑施工易对周边土体造成扰动，影响隧道结构。 2 钢环加固措施2.1 前期问题处理2.1.1 隧道扫描利用地铁隧道 3D 扫描技术对隧道直径、椭圆度等进行测量，现场踏勘采集数据建立联络机制，对超过控制值

查看详情

[安徽]轨道交通地下两层岛式站台车站及盾构区间工程设计图纸160张（知名大院）立即下载

等级：文件 102.15MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸盾构区间设计图地铁围护结构

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[安徽]轨道交通地下两层岛式站台车站及盾构区间工程设计图纸160张（知名大院）

隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道
围岩分类：Ⅴ:软岩

资料目录车站116张CAD：设计说明49页总平面图主体平立剖面图车站征地范围图车站防水图4 穿墙管节点防水图主体围护结构1-1纵剖面图主体围护结构2-2横剖面图主体围护结构3-3横剖面图主体围护结构4-4横剖面图主体围护结构第一道撑平面布置图主体围护结构第二、三道撑平面布置图结构总平面图车站地质纵断面标准段地下连续墙配筋图标准地下连续墙配筋图格构柱及立柱桩详图主体围护结构

立即下载

盾构吊出井主体结构设计图纸立即下载

等级：文件 5.60MB 格式 dwg

内容简介一、设计依据 1）《广州市轨道交通三号线某段工程某区间详细勘察阶段第三次岩土工程勘察报告》北京城建勘测设计研究院有限责任公司 2007年5月 2）《同永区间初步设计修改》2007年4月 3）广州市轨道交通三号线某段工程设计总体部提供的有关工作联系单及会议纪要以及相关技术协调会议纪要等。 4）广州市轨道交通三号线某段工程技术要求 5）《地铁设计规范》（GB 50157-2003） 6）《地铁设计规范》（GB 50157-2003） 7）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）2006版 8）《混凝土结构设计规范》（GB 500

立即下载

还不会隧道盾构法施工的，看这个就对了！查看详情

浏览数：1456

盾构法施工过程 1、在盾构法隧道起始端各修建一个工作井 2、盾构在起始端工作井安装就位 3、依靠盾构千斤顶将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出 4、盾构在地层中沿设计轴线推进，在推进同时出土和安装衬砌管片 5、及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置 6、盾构进入终端工作井并被拆除 1.盾构竖井施工方法施作竖井围护方法：挡土墙围护、沉井（1）钢板桩：适用竖井深度＜15m，可打入钢板桩地层（2）钻孔灌注桩+水泥土搅拌桩

查看详情

盾构隧道设计指导书Word版（共31页）立即下载

等级：文件 3.77MB 格式 doc

我国在城市地下铁道的建设中，因埋深条件、周边环境条件等因素的限制不允许采用明挖法施工时，矿山法暗挖施工是目前应用较多的施工方法，但从已建地下铁道的工程实践上看，因其难于从根本上解决防渗漏水问题、施工工艺复杂、施工期间的安全性和工程进度难于控制等因素，在地下铁道的建设中已受到越来越多的局限。而盾构施工法以其良好的防渗漏水性、施工安全快速、对周围环境的影响极小等优点，在地下铁道的建设中已成为重要的可选施工方法之一，在许多场合已成为首选方法。尤其是随着近年国内外盾构设备技术水平的提高、盾构设备在工程成本中所占比重的下降，盾构法施工的综合工程造价已接进甚至低于矿山法暗挖施工，特别是在地层条件差、地

立即下载

中国大型盾构隧道掘进机登场，打破国外垄断查看详情

浏览数：704

盾构机问世至今已有近200年的历史，其始于英国，发展于日本、德国，在最开始，由于技术被欧美和日本牢牢掌握在手里，限制和防止我们国家学习，迫不得已只能依赖进口，价格也是颇高。还记得最开始国内为了建秦岭隧道，那时候没有盾构机，开凿隧道特别困难。为了加快建设，只能选择忍痛花费3.5亿跟德国购买一个盾构机，也是因为技术的跟不上，还需要聘用德国的技术人员，他们只工作8小时要求周末双休，开价每小时600-800欧元，还很傲慢，连我们国家的工程师都被看不起，那时候我们心里就埋下了一颗种子，一定要发展自己国家的盾构机。盾构机，全名叫做盾构隧道掘进机

查看详情

复杂地质条件下地铁盾构施工要点探究查看详情

浏览数：688

关键词：地铁盾构施工复杂地质条件地铁盾构施工要点

0引言随着我国社会经济的不断发展，城市交通的规划建设也随之呈现出向下层空间延伸的趋势，直接导致盾构穿越既有铁路的工程项目数量越来越多。由于穿越底层的地质状况具有不可控的复杂特点，盾构施工极易造成地面的沉降和变形，对周围建筑物和地下管线产生十分严重的影响，如果不对其加以重视，甚至还会威胁到人们的生命安全和社会的可持续发展。因此，在不同情况下选用合适的施工工艺显得尤为重要。1工程概况本工程为福州市轨道交通2号线金祥站-祥坂站盾构区间工程，采用中交天和生产的两台泥水盾构机施工，在里程ZDK23+820～ZDK24+180处下穿融侨水乡温泉别墅区，下穿长度约360m，其中153.5m暂无相应地

查看详情

详解：盾构隧道防水技术方法查看详情

浏览数：1409

1 管片的自防水管片砼采用高抗渗高强度(C50)等级的混凝土，抗渗等级为S10 A级。为达到管片砼自防水，管片的生产主抓三个方面：砼密实度、抗裂性能和制作精度。 1、选用符合国家标准的各种原材料，并通过现场检验满足要求。 2、选择合理的防水砼配比，务使砼自身的收缩及空隙率降至最低。 3、选择高精度模板、钢模刚度足以控制施工过程中的各种变形。 4、制作工艺和方法标准化、规范化，并加强生产过程中的质量监督和计量装置的检验校核。 5、加强对振捣质量的管理。 6、管片蒸养后，继续水中养护，水养时间为14天，28天后方可

查看详情

地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺查看详情

浏览数：1090

1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬，当断面变化小时，松开钢拱架对接螺栓

查看详情

[河南]含换乘车站盾构区间6km轨道交通工程单项设计技术标372页（附效果图、总包标书）立即下载

等级：文件 815.50MB 格式 rar

关键词：地铁工程设计地铁车站方案设计地铁区间隧道防水设计

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[河南]含换乘车站盾构区间6km轨道交通工程单项设计技术标372页（附效果图、总包标书）

项目位置：河南
施工组织设计类型：投标
道路等级：主干路
道路长度：6.362km
路基宽度：45m
主体工程内容：通道

第一篇：概述第一章工程概况；第二章设计边界条件；第三章地质条件及分析；第四章设计优化方案成果简述第二篇：设计方案研究及优化；第一章本次投标研究的基础条件；第二章主要设计理念与思路；第三章线站位方案优化及比选；第四章车站建筑设计；第五章车站结构设计；第六章车站风、水、电设计；第七章车站设备用房装修设计；第八章区间设计方案；第九章车站及区间防水设计；第十章主要施工方法及施工措施；第十一章施工总体筹划；第十二章施工用地范围及施工期间交通组织；第十三章周边环境保护及管线处理措施；第十四章设计方案技术经济分析；第十五章工程估算第三篇：重难点分

立即下载

苏州市某段轨道交通盾构工程监测方案立即下载

等级：文件 33.00KB 格式 doc

关键词：监理质量管理盾构监测要点监测点的布置

内容简介该区间段两侧管线密集，主要有给水管、燃气管、雨水管、污水管、电力管、路灯线管、交通信号管、光纤有线电视管、电信通信网络线管等。由于电力管、路灯线管、交通信号管、光纤有线电视管、电信通信网络线管等管线柔性好，适应变形能力强，所以在监测中，只对横跨隧道及距离管线较近(距离在5m以内)的该类管线进行监测，距离超过5m的该类管线沉降可以与相近地表沉降测点进行比对。监测中重点监测给水管、燃气管、雨水管、污水管等适应变形能力差的管线，特别是燃气管、给水管在布置测点时要考虑采用直接监测点。 6、监测目的盾构施工是一个动态过程，与之有关的稳定和环境影响也是个动态过程。通过对盾构施

立即下载

[北京]轨道交通施工组织设计（连续墙施工盾构施工）立即下载

等级：文件 2.37MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地下连续墙成槽施工

地铁隧道盾构设计图纸资料下载-[北京]轨道交通施工组织设计（连续墙施工盾构施工）

资料目录一、编制依据 8 1.1设计文件 8 1.2主要的施工技术规范、规程及标准 8 1.3编制原则 9 1.3工程重点、特点及施工关键控制点 9 二、工程概况 11 2.1 工程概况 11 2.2周围环境条件 12 2.3工程地质条件 12 2.4水文地质概况 15 2.5设计概况 15 三、施工部署 16 3.1总体施工筹划 16 3.2工程目标设计 16 3.3施工组织体系 17 3.4 施工现场管理 18 四、施工准备 20 4.1施工生产准备 20 4.2、施工技术准备 20 4.3施工机械设备和劳动力组织 21 4.4施工用电计算 25 五、施工总平面布置 28 5.

立即下载

[北京]地铁工程施工组织设计（实施盾构）立即下载

等级：文件 3.07MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁工程施工组织设计

资料目录第一篇编制说明及工程概况 1 第1章编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 第2章工程概况 2 2.1工程简况 2 2.2工程地质和水文地质 3 2.3施工场地条件 4 2.4工程特点、重点、难点与相应对策 4 第二篇施工总体部署 7 第3章施工总承包组织与管理方案 7 3.1施工管理体系 7 3.2工程总体部署 11 3.2.1施工目标 11 3.2.1.1质量目标 11 3.2.1.2工期目标 11 3.2.1.3安全生产目标 11 3.2.1.4风险管理目标 12 3.2.1.5文明施工目标 12 3.2.1.6环境保护及职

立即下载

[北京]地铁工程施工组织设计（投标盾构法）立即下载

等级：文件 1.70MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工盾构管片安装

资料目录第一篇编制说明及工程概况 1 第1章编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 第2章工程概况 2 2.1 工程简况 2 2.1.1工程位置 2 2.1.2工程范围 2 2.1.3工期要求 2 2.1.4工程设计概况 3 2.2工程环境 4 2.2.1地面交通及周围环境 4 2.2.2地下管线情况 5 2.3自然条件和工程地质、水文地质 8 2.3.1工程地质 8 2.3.2水文地质 14 2.3.3地震效应 15 2.4工程特点、重点、难点与相应对策 16 第二篇施工总体部署 17 第3章施工总承包组织与管理方案 17 3.1施工管

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]地铁隧道盾构设计图纸资料下载

猜你爱看