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发表于2021-11-09

标签：桥梁稳定计算资料桥梁稳定计算讨论桥梁稳定计算视频

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桥梁工程模架计算立即试听

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桥梁桩基础设计计算案例从入门到精通立即试听

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关键词：桥梁桩基础设计桩基承载计算灌注桩施工规范建筑桩基技术规范桩基沉降计算

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桥梁高桥墩稳定计算立即下载

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关键词：路桥工程论文板式橡胶支座

内容简介通过对桥梁高桥墩边界条件的分析，建立梁体、桥墩与板式橡胶支座三者之间的弹性支承的压杆计算模型，得出高桥墩的压杆稳定方程，进而确定高桥墩作为压杆的长度系数。

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桥梁结构稳定理论重要性及其发展立即下载

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本资料为桥梁结构稳定理论重要性及其发展，共18页。什么是结构失稳？是指结构在外力增加到某一量值时，稳定性平衡状态开始丧失，稍有扰动，结构变形迅速增大，使结构失去正常工作能力的现象。在桥梁结构中，总是要求其保持稳定平衡，也即沿各个方向都是稳定的。相关图片：稳定性验算.png 稳定问题的重要性.png 未修正的刚度.png

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桥梁结构体系整体稳定性，你算对了吗？查看详情

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关键词：国家科学技术奖桥梁结构设计结构分析软件桥梁结构分析双重非线性分析

有限元软件已经成为复杂结构分析的主要工具，进行结构体系的整体第二类稳定性分析也不例外。那么是否只要建立了结构的三维非线性有限元模型并进行加载，就能得到正确的第二类稳定性结果呢？答案是否定的。采用有限元软件进行结构整体第二类稳定性分析，常用的过程如下：（1）建立结构体系的三维非线性有限元模型，考虑几何与材料双重非线性；（2）以设计的永久荷载{PG}及可变荷载{PQ}的组合{P0}为基本荷载，不改变荷载的布置和组合方式，按比例逐步提高荷载，直到结构达到极限承载能力。此时的极限荷载{PJ}与设计荷载{P0}之比K={PJ}/{P0}即为第二类稳定性安全系数。

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桥梁桥墩墩柱计算长度如何确定？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁墩柱计算结构计算分析预应力混凝土

桥梁墩柱属于受压构件，轴心受压构件的计算需要确定构件的稳定系数，偏心受压构件需要确定墩柱的偏心增大系数，稳定系数、长细比及偏心增大系数的求解都与构件的计算长度有关。受压构件的计算长度与墩柱两端的连接方式有关。我国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTGD62-2018，美国规范AASHTO14版（1989）附录C或AASHTO-LRFD第一版（1994）表4.6.2.5-1、英国规范BS5400（1984）均对计算长度做了规定，现将几种规范的取值列于下表进行对比，如表1所示。注：①L为顶底点间长度； ②美国AASHTO规范，分子为接近理论

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桥梁墩台的类型、构造及计算（63页）立即下载

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本资料为桥梁墩台的类型、构造及计算（63页）。墩台设计：与结构受力、水文、流速、河床性质及、地质条件有关。桥梁墩台要置于稳定可靠的地基上，并通过设计和计算确定基础形式和埋置深度。目录：桥梁墩台类型与构造桥梁墩台的计算相关图片：桥墩配筋.png 组合式桥台.png 桥梁墩台.png 墩帽构造.png

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桥梁结构支架设计(构型、稳定、细部分析) 立即下载

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关键词：桥梁结构支架设计支架构型设计支架稳定设计支架细部分析路桥设计说明

该资料为桥梁结构支架设计(构型、稳定、细部分析与软件计算)，共171页，编制于2016年支架作为桥梁施工常用措施，运用范围广，常见于现浇箱梁施工、挂篮零号块、边跨现浇段、塔柱横梁、钢箱梁滑移轨道、栈桥、钻孔平台等部位；支架作为常用结构，其结构安全尤为重要，每年因为支架垮塌造成的群死群伤事件屡见不鲜，做好支架的设计和施工质量管控工作是桥梁技术人员必须掌握的基本技能；支架结构形式多样，每种结构形式需要考虑的计算细节不同，把握支架结构选型、强度刚度分析、稳定性分析、细节计算分析是保障支架设计安全的重要因素，缺一不可； ······ 1、支架类型

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桥梁墩台类型与构造及计算讲义PPT(63页) 立即下载

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关键词：桥梁墩台类型桥梁墩台计算桥梁墩台类型构造墩台基础构造

本资料为：桥梁墩台类型与构造及计算讲义PPT(63页)，63页，PPT格式。主要内容：作用：承受上部结构传来的荷载，并将它及本身自重传给墩台基础。墩台设计：与结构受力、水文、流速、河床性质及、地质条件有关。桥梁墩台要置于稳定可靠的地基上，并通过设计和计算确定基础形式和埋置深度。结构型式：多种多样，注意上、下部结构协调一致，结构轻型、薄壁、造型多样等。施工技术：因地制宜，与材料、环境等有关。 ...... 目录：第一节桥梁墩台类型与构造第二节桥梁墩台的计算 .......

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公路桥梁造价计算规则，干货！查看详情

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关键词：公路造价计算规则桥梁造价计算规则桥梁工程量计算工程预算定额

工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。施工预算中工程量的剥离和提取我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完

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桥梁支架设计计算，很全面！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁现浇支架计算盖梁支架设计盘扣支架快速计算高大模板支撑

一、支架简介（一）概述就地浇筑时一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。点击查看>>>桥梁

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桥梁有效分布宽度计算，这是超全的解读了查看详情

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关键词：预应力混凝土桥梁有效分布宽度计算 T梁及箱梁翼缘有效宽度

有效分布宽度实质上是剪力滞效应的反应，由于目前桥梁设计多用二维平面解析，故荷载的有效分布宽度仍需要计算，不过还有很多深层次问题还不能合理解答，有待进一步研究和探讨。各中间跨正弯矩段取该跨计算跨径的0.2倍边跨正弯矩段取该跨计算跨径的0.27倍；各中间支点负弯矩区段取该支点相邻两跨计算跨径之和的0.07倍这些规定有一定理论依据，但也值得进一步探讨。各国规范对有效宽度的规定及评述各国对T形梁桥的有效工作宽度规定不尽相同，但其值均不能大于主梁间距。

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高校总结的桥梁临时施工结构计算查看详情

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关键词：钢结构设计规范结构设计规范装配式公路钢桥公路桥涵地基与基础设计规范

目录1、满堂支架计算 2、墩梁式支架计算 3、挂篮设计与计算（包括三角形与菱形挂篮） 4、悬臂施工0#块、现浇段及合拢段计算 5、钢栈桥的设计与计算 6、基坑防护措施及稳定性 7、围堰与施工平台的设计与检算满堂支架计算模板为一次使用，支架可支架现浇法主要适用于浇注孔径较少、工期不太紧的桥梁，其施工较灵活，适合于一些桥墩高度较矮（10m以下）的桥梁。支架主要采用贝雷梁、碗扣式支架、六四式军用梁等。施工流程简单：在支架上立模板、绑扎钢筋、浇注混凝土并张拉预应力钢筋、支架需设置砂箱等特殊落梁措施。

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桥梁墩台局部冲刷深度计算公式及经验公式查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁水文计算桥梁局部冲刷深度计算结构计算分析

对于非粘性土河床桥墩局部冲刷方面的研究较为广泛，取得的成果也最为丰富。在过去几十年里，国内外学者已经发现桥梁基础冲刷与许多因素相关，如水流通道的几何形状、水流的动态水力特性、桥墩和基础的几何形状等等。据不完全统计，国内外学者从不同途径、设想发表的桥墩局部冲刷深度公式约有50个左右。主要通过各种分析方法得到表达式，再通过实测或试验资料分析确定相关参数的经验公式和基于某种理论和假设推导出基本关系式，再通过实验或试验资料确定相关系数的半经验半理论公式两种方法。点击查看>>>桥梁水文计算 1）经验公式 Jain.s.c公式[32, 39, 67]（由模

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如何做桥梁墩台一般冲刷深度计算？包尔达可查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥墩冲刷计算包尔达可夫公式结构计算分析

实际设计计算时通常认为，河道经过历史的演变，基本达到冲淤平衡，即认为河床自然演变冲刷为零，因此，桥涵一般冲刷主要指收缩断面的冲刷计算[63]。当前，桥涵一般冲刷深度的计算公式推导主要依据三种原则：（1）断面上输沙平衡原理；（2）单宽流量——冲止流速原理；（3）别列留勃斯基假定。目前国内外桥涵一般冲刷的计算方法基本上是从上述原理出发，利用天然河流桥梁洪水冲刷观测资料、调查资料（包括水害桥资料）及模型试验资料确定参数得出的。 1）非粘性土河床的一般冲刷非粘性土河床一般冲刷计算的研究成果主要有以下分类： ①根据别列留勃斯基假定建立的一般冲刷公式别列留勃斯基

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桥梁预拱度计算方法，附桥博、MIDAS预拱度查看详情

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关键词：地基不均匀沉降钢筋混凝土构件预应力混凝土混凝土强度等级

桥梁预拱度设计桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。永久作用（包括结构自重、桥面铺装和附属设备的重力、预应力、混凝土徐变和收缩作用）是恒久存在的，其产生挠度与持续时间相关，可分为短期挠度和长期挠度。永久作用挠度可以通过施工时预设的反向挠度（又称预拱度）来加以抵消，使竣工后的桥梁达到理想的线性。预应力混凝土桥梁的预拱度通常按如下规定设置：当预加应力产生的长期反拱值大于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时，可不设预拱度；当预加应力的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时应设预拱度，其值应按该项荷载的挠度与预应力长期反拱值之差采用。对于位于竖曲线上的桥梁，

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[毕业设计]一级公路桥梁工程设计计算立即下载

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本资料为【毕业设计】一级公路桥梁工程设计计算，共50页。基岩裂隙水主要赋存于岩石风化裂隙、构造裂隙中以及层间裂隙中。场区内下伏基岩以泥质泥质砂岩、泥质砂岩为主，泥质砂岩属于粘土类岩石，含水能力和透水能力较差，为相对隔水层；泥质砂岩有少量裂隙发育，是相对含水层。由于补给量小、补给能力差，水径流、排泄条件好，因此场区内基岩裂隙水含量较小。勘察期间，钻孔施工结束24小时后经水位观测，除了斜坡等地势相对较高位置处部分钻孔内无稳定地下水存在外，地势较低的沟谷位置钻孔内均有稳定地下水存在。目录：设计说明计算书相关图片： 1号

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桥梁支座类型、构造及计算，全面了解~ 查看详情

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关键词：盆式橡胶支座桥梁支座荷载计算支座的作用和要求

桥梁支座设置于上部结构与墩台之间，主要作用就是将上部结构的各个荷载传递到墩台上，今桥梁支座都有什么类型，构造都是什么样子，在桥梁工程中又如何计算？第一节概述 1. 支座的作用和要求位置：支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。作用：把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。支座型式和规格的选用，要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要

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铁路桥梁设计荷载种类及计算讲解立即下载

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本资料为铁路桥梁设计荷载种类及计算讲解，共16页。列车竖向静活载应采用中华人民共和国铁路标准活载（中-活载），计算时截取，下图“中-活载”制定于1975年，计算桥梁抗倾覆稳定性时采用空车竖向活载10KN/m。列车竖向动力作用为列车静活载乘以动力系数（1+μ），但钢筋混凝土、混凝土、石砌的桥跨结构及涵洞、钢架桥，其填土厚度h≥1m时（从轨底计算）及实体墩台不及列车冲击力。目录：荷载的种类荷载的计算荷载的组合相关图片：铁路桥梁荷载的种类活载流水压力

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