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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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预制箱梁施工技术交底
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一、预制箱梁施工技术交底施工技术交底在样板引路里面是施工前技术准备的最关键工作,无论是对于管理人员还是劳务班组人员,没有专业技术知识和深厚的质量意识做基础,往往在施工过程中会遇到各种棘手的质量问题,不但影响工期,而且增加成本投入。 二、钢筋绑扎及波纹管定位预制箱梁钢筋绑扎是预制箱梁质量把控的关键工序,其主要把控项目为钢筋尺寸、大小及间距、保护层厚度、钢筋绑扎和焊接质量。 预制箱梁钢筋笼绑扎 依据《中建五局广西分公司实测实量管理实施细则》,在施工过程中结合该细则对预制箱梁每个工序进行实测实量。在过程中发现问
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青岛海湾大桥60m预制箱梁模板设计及安装施工技术
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内容简介 1 概述 目前国内混凝土箱梁的制梁模板多为拼装式,采用拼装式模板的优点是设计、制造较方便,成本较低。但也存在许多缺点,如费工费时,拆模板时,由于箱形梁内空间的限制,人工拆除模板比较困难,而且由于端隔墙内腔较小,内模搬运较困难。在生产实践中,为提高制梁速度、减小劳动强度及提高机械化程度,整体钢模板在现在制梁施工中正在逐步的普及。 2 箱梁一般构造 青岛海湾大桥60m非通航孔桥预制箱梁采用单箱单室截面,箱梁顶宽17.0m,底宽6.6m,梁高3.5m。箱梁两侧各悬臂4.1m,悬臂端部厚度22cm,悬臂根部厚度55cm。顶板在箱室内净跨7.2m,顺桥向跨中顶板厚为30c
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[中铁]50m预制箱梁施工技术及工艺方案(20页)
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关键词: 项目技术管理
预制场场地布置
施工工艺方案
[中铁]50m预制箱梁施工技术及工艺方案(20页),PPT格式 主要内容: 1.预制场场地布置 2.50m预制箱梁施工工艺方案 施工工艺方案 预制场场地布置
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预应力箱梁预制施工技术
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关键词: 箱梁预制施工
预制施工技术
预应力箱梁预制施工技术 公路工程项目具有工程量大、质量要求高、工期短等特点,而在桥梁工程(上部结构为预应力箱梁)的施工生产中,箱梁可以预制生产,与基础、下部构造等部位同时施工。由此,箱梁预制生产可以大大缩短工期,有了足够的施工生产时间,可以更有效地保证施工质量。所以,箱梁预制施工技术得到了越来越广泛的应用。 ······ 1.预制场规划、建设 2.原材料、半成品的质量控制 3.确定各类型箱梁预制施工顺序 4.钢筋加工及安装、波纹管定位、锚垫板定位 5.模板拼装 6.顶板钢筋、顶板负弯矩预应力管道、锚垫板及预埋件安装
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节段箱梁短线匹配法预制及安装施工技术详解83页
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关键词: 路桥技能培训
节段箱梁预制
箱梁混凝土浇筑
资料目录 一、 工程概况 二、 预制施工 1、钢筋工程 1.1 钢筋制作 1.2 钢筋绑扎 1.3 波纹管安装与定位 1.4 钢筋骨架吊装入模 1.5 预埋管件施工 2、模板工程 2.1 模板安装 2.2 匹配梁定位 2.3 模板拆除 2.4 特殊梁段模板施工 (1)墩顶块施工 (2)转向块施工 3、混凝土工程 3.1 混凝土技术性能参数 3.2 混凝土的拌制、运输 3.3 混凝土的浇筑 (1)底板浇注 (2)腹板浇注 (3)顶板浇注 (4)特殊季节或气候条件下施工 3.4 测量控制点埋设 3.5混凝土养护 4、节段箱梁吊运、存梁和出梁 4.1 箱梁吊运 4.2 箱梁梁段堆放 4.3
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预制梁工程施工技术培训(127页)
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本资料为预制梁工程施工技术培训(127页)。 目前铁路预制高铁(客运专线)箱梁型式设计有85种,四局涉及的超过30种,由于各梁型截面尺寸的差异,使目前全国范围内梁场大部分模板不能有效周转;其他工装设计不统一,不能有效周转,浪费巨大。以我局为例,高峰期有30多个梁场,每年由此产生的效益损失保守估计以千万计!随着“一带一路”战略实施,“高铁新一轮建设高潮的来临,将通用化技术引入工装设计制造中已成当务之急,有着巨大的现实意义。 目录: 引言 梁场选址基本原则 梁场规划设计 梁场基础结构 工装通用化 T梁场的规划
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短线法节段箱梁模板施工技术详解,有图有真相
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关键词: 桥梁施工方法PPT
箱梁施工方案
短线法节段预制模板主要包括固定端模及支架、侧模及支架、底模及底模台车、内模及滑车、匹配梁(墩顶块及起始梁段为活动端模)等几部分组成,所有模板均采用定型钢模板。模板系统见下图。 2.1 模板安装 模板的安装顺序为:底模安装、匹配梁定位、侧模安装、(吊入钢筋骨架)、内模安装。由于固定端模的位置是固定的,每次模板安装时,测量校核其平面位置、水平度及垂直度即可。墩顶块和每跨起始梁段预制时,两端均需端模(固定端模和移动端模),其他梁段的端模为固定端模和匹配梁段的端面。 (1)端模 待浇梁段的端模包括固定端
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高铁箱梁运架施工技术和关键装备的发展应用
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关键词: 简支箱梁施工
桥梁施工技术
高速铁路施工
摘 要:我国的高速铁路桥梁建造技术经历了几个不同的发展阶段,本文以时间为纵轴线,全面回顾我国高铁简支箱梁运架施工技术及关键装备从24m/600t级到40m/1000t级的三次重大突破,系统总结我国高铁简支箱梁运架施工关键装备从无到有、从技术落后到领先世界的发展历程,分析国内外高铁箱梁运架施工技术和关键装备现状水平及未来发展趋势。 关键词:高速铁路;简支箱梁;施工技术;运架设备;发展及应用 日本、法国、意大利等经济发达国家在上世纪60年代率先迈入高铁时代,我国由于经济发展和装备技术落后等原因,到本世纪初才建成第一条时速250公里的高铁。我国高铁技术起步虽晚但发展很快,仅用
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桥梁工程上部现浇箱梁施工技术交底书
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本资料为桥梁工程上部现浇箱梁施工技术交底书,共23页。 本工程脚手架为连续箱梁承重用,选用碗扣式多排钢管脚手架。钢管规格为φ48×3.5mm,钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。钢管应涂刷防锈漆作防腐处理,并定期复涂以保持其完好。底模下脚手管立杆的纵向、横向间距均为0.9m,顶托木枋按横桥向布置,间距0.9cm;次梁按顺桥向布置,间距15cm 。 相关图片: 构架尺寸.png 现浇梁支架形式.png 施工准备.png
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大桥悬浇箱梁施工技术专项方案
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关键词: 悬浇箱梁施工方案
菱形桁架挂篮
悬浇预应力混凝土连续箱梁
连续装配式预应力混凝土箱梁
本资料为运河大桥主桥悬浇箱梁专项施工技术方案,编制于2018年,word格式,共148P。 线全长33.383公里, 一级公路标准,设计速度80 公里/小时,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级。运河大桥新建工程,全长979m。该桥由左右两幅分离式桥梁组成,每幅桥梁跨径组合为(4×30)+(3×30)+(4×30)+(76+130+76)+(3×40)+(4×30)+(4×30)m,共7联。本桥上部结构除第4联采用悬浇预应力混凝土连续箱梁,其余联均采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁;下部结构桥台采用肋板台,12~13号主桥桥墩采用空心墩,11、14号墩(过渡墩)采用薄壁墩,其余桥墩
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预应力钢筋混凝土箱梁施工技术交底
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关键词: 箱梁施工技术交底
支架预压沉降观测
侧模翼板模板安装
箱梁顶板模板安装
本资料为:预应力钢筋混凝土箱梁施工技术交底,共9页。 主要内容: 1) 现浇箱梁脱模及卸落支架应按设计规定进行,设计未规定时,应在张拉前拆除侧模、内模及翼板底模,张拉后拆除底模。 2) 多跨箱梁分段浇筑或逐孔浇筑落架时,除考虑主梁混凝土强度外,同时应考虑邻跨未浇筑混凝土对本跨的影响。 3) 多跨连梁整联浇筑时,落架脱模宜各跨同时均匀分次卸落,如必须逐跨落架时,宜由两边跨向中跨对称拆除。 4) 在柔性分段墩上浇筑连梁张拉或落架时,因支座偏心,应验算桥墩偏心荷载,墩柱抗弯不足时需设临时支撑,待邻跨加载后方可拆除。 5) 独柱多跨连梁或连续
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高速公路路基桥涵工程预制箱梁安装方案98页
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关键词: 高速公路工程施工
预制箱梁安装方案
架桥机安装箱梁
汽车吊安装箱梁
资料高速公路路基桥涵工程预制箱梁安装方案,共计98页WORD文档。编制于2017年。内容包括了箱梁安装施工组织、计划、施工工艺、安全、质量、文明施工等方面。内容详细,同类工程施工可参考。 工程概况 高速公路工程合同段共有842片预制箱梁(梁长共计541种,斜交角度共计864种,绝大多数为异形梁),其中凤塘大道桥205片,分别采用25m非标梁和30m非标梁;收费站大桥415片,均采用25m非标梁;A、B、C、D匝道及其拼宽桥222片,均采用30m非标梁。本方案是互通立交预制箱梁安装方案,包括了箱梁安装施工组织、计划、施工工艺、安全、质量、文明施工等方面的内容。 内容
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支架法现浇箱梁施工技术ppt
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关键词: 现浇箱梁施工
桥梁工程施工
支架法现浇梁桥施工
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现浇箱梁少支架施工技术,难得这么详细!
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关键词: 碗扣式脚手架
安全技术交底
扣件式脚手架
地质勘查报告
冲刷线下最小嵌固深度
1、工程概况: 桥梁西侧起点桩号k0+895.0m,东侧终点桩号K1+735.0m,桥梁总长度840m,其中主桥长320m,东、西引桥各长200m,中间引桥长120m。主桥上部结构采用整幅设计,主墩基础采用分离式群桩基础。结构形式为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用变高度分离式双箱截面,桥面宽41.5m,外悬臂2.5m。桥面设置i=1.5%横坡。塔梁采用固结体系。索塔采用简洁明快的外观设计。桥面采用横向双塔布置,塔身布置在非机动车道和机动车道之间,主塔桥面以上高34.21m,塔身截面顺桥向宽4m,横向宽2.5m。 2、施工方案选择:
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现浇连续箱梁施工技术交底PPT版(150页)
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关键词: 现浇连续箱梁施工
箱梁施工方案
施工技术交底
桥梁支座安装
该资料为现浇连续箱梁施工技术交底PPT版,共150页,编制于2013年 现浇箱梁非跨线部分支撑体系采用碗扣支架搭设,碗扣支架适应性强。支架杆件技术要求:⑴主要构、配件⑴碗扣节点构成:由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成。 ⑵脚手架立杆碗扣节点应按0.6m模数设置。⑶立杆上应设有接长用套管及连接销孔。 ······ 一、支撑体系 二、支撑体系预压 三、模板工程 四、桥梁支座安装 五、箱梁钢筋工程 六、箱梁混凝土浇筑工程 七、桥面系 八、其他 ······
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主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案
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本资料为主桥预应力砼连续箱梁施工技术方案,共13页。 工程概况: 珠江西桥1/W~8/W主桥设计为7×50m七跨一联等高斜腹连续梁,为预应力钢筋砼结构,2/W~8/W墩6×50m箱梁采用顶推法施工,1/W~2/W墩为曲线变宽箱梁,采用现浇施工,6×50m箱梁共分为13个节段顶推,除首段及尾段为12.36m外,其余梁段均为25.0m,根据设计施工图,在大坦沙岸设置箱梁预制台座,逐段预制、顶推。箱梁首段前端安装钢导梁,施加预应力后,悬臂推出,反复循环,完成13个节段箱梁施工。顶推就位后拆除临时束,张拉后期永久预应力钢束,并落梁于永久支座上。在1/W~2/W之间搭设满堂支架和安装
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节段箱梁预制及安装施工方法(ppt)
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本资料为节段箱梁预制及安装施工方法(ppt),共83页。 南京长江第四大桥(石埠桥位)位于江苏南京市区段内,行政区划属南京市栖霞区和六合区,西距南京长江第二大桥约12.5km处,东距润扬大桥50km,是南京市绕城高速公路的重要组成部分。 目录: 工程概况 预制施工 预制施工注意事项 安装前准备工作 安装施工 安装安全注意事项 相关图片: 侧模.png 底模及台车.png 水平度控制.png 波纹管堵头安装实景图.png
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50米跨箱梁短线法预制施工技术方案(线形控制 钢筋骨架入模)
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文件 16.97MB
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关键词: 路桥施工方案
箱梁预制施工
钢筋骨架入模
资料目录 一、编制依据1 二、工程概况2 2.1工程概述2 2.2工程主要特点3 三、主要施工技术方案3 3.1预制厂布置及主要设备配置3 3.1.1预制厂布置3 3.1.2主要设备配置7 3.2箱梁梁段预制总述8 3.2.1短线匹配预制工艺8 3.2.2箱梁预制施工测量9 3.2.3总体预制顺序11 3.2.4预制施工的总体操作程序11 3.2.5标准梁段预制程序12 3.3预制施工工艺流程13 3.4主要施工方法13 3.4.1箱梁模板13 3.4.2钢筋骨架的绑扎与入模19 3.4.3混凝土施工21 3.4.4梁段转运和存放26 3.4.5梁段出运检查27 3.5预制线型控制2
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