主通航孔施工专题为您提供主通航孔施工的相关资料与视频课程,您可以下载主通航孔施工资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
立即试听
学员数 2562
好评率 100.00%
关键词: 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
立即试听
公路工程施工技术精品课
立即试听
学员数 1101
好评率 100.00%
关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
立即试听
32.7公里的跨海大桥主通航孔斜拉桥施工(58页)
立即下载
等级:
文件 17.25MB
格式 ppt
东海大桥是洋山深水港(一期)工程的关键工程,是一座全长32.7公里的跨海大桥;其中主通航孔斜拉桥位于全桥中间K18+219~K19+49公里处,为一座钢―混凝土结合梁双塔单索面斜拉桥;主通航孔斜拉桥长830米,宽33米,跨中布置:73+132+420+132+73米;主墩辅助墩基础为钻孔桩,桩径2.5米,主墩桩长110米;辅助墩桩长85米,边墩基础为直径1.5米的钢管桩; ······ 一、工程概况 二、主墩钢围堰平台的施工 ······ 共58页 东海大桥效果图 东海大桥效果图
立即下载
通航孔桥主塔爬模施工方案
立即下载
浏览数:778
立即下载
[浙江]大桥通航孔V型墩安全专项施工方案
立即下载
等级:
文件 10.41MB
格式 doc
关键词: V型墩安全施工方案
墩身施工工艺
墩身施工危险因素分析
V型墩模板构造图
本资料为:[浙江]大桥通航孔V型墩安全专项施工方案,编制于2015年,共90页。 工程概况: xxx1号桥全长40000m,起讫桩号为LK0+816.067~LK3+454.567,通航孔桥采用(85+2×150+85)m预应力混凝土节段拼装连续刚构,引桥为预应力砼连续箱梁,跨径布置为9×(5×60)m+2×(5×60)m+(3×60+47)m。 通航孔主墩墩身采用V型墩,由两支墩柱和墩底合并段组成。墩柱为倒圆角(R=0.5m)的矩形断面,墩柱截面外轮廓尺寸为6.6m×2.2m(横桥向×顺桥向),上端与主梁相接处约3m高为实心段;之下为空心段,壁厚为0
立即下载
[浙江]海桥通航孔0#块安全专项施工方案
立即下载
等级:
文件 26.00MB
格式 doc
关键词: 箱梁结构断面图
承台预埋平面图
支架承台预埋平面图
本资料为:[浙江]海桥通航孔0#块安全专项施工方案,编制于2015年,共101页。 工程概况: 桥梁上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联(东侧桥跨布置为9×(5×60),共9联;西侧桥跨布置为2×(5×60)+(3×60+47),共3联)。通航孔桥采用(85+2×150+85)m预应力混凝土节段拼装连续刚构。 通航孔上部结构采用单箱单室变梁高预应力混凝土箱梁。顶板设2%横向单坡,利用箱梁内外侧模板高度差来形成,箱梁底板下缘保持水平。 单幅箱梁宽度为16.05m,悬臂长度为3.5m。箱梁梁高为3.6~9.0m,梁底曲
立即下载
东海大桥主通航孔斜拉桥施工技术
立即下载
等级:
文件 157.00KB
格式 pdf
关键词: 路桥工程论文
主通航孔斜拉桥
内容简介 东海大桥是洋山深水港(一期)工程的主要工程,大桥全长32.7k。由于主通航孔斜拉桥位于全桥当中位置,离最近的上海南汇海岸18.52kin,海上施工条件相当恶劣,如应用以往较成熟的桥梁施工工艺将十分困难,只有采取针对海上特点的特殊施工方法,才能使工程顺利进行。本文介绍海上斜拉桥的几个关键分项施工技术。
立即下载
跨海大桥通航孔桥主塔墩承台施工技术(双壁钢吊箱)
查看详情
浏览数:1615
回复数:6
跨海大桥56#、57#主塔墩承台平面呈哑铃形,由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m,系梁宽15m。承台厚度方向分为两级,一级承台厚度为5m,二级承台厚度为4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。 56#、57#主塔墩承台施工采用双壁钢吊箱作为挡水结构,在承台施工完成后作为防撞结构永久保留。吊箱含挂腿设计重990.9t,吊箱在有资质的钢结构加工厂制造,底板、龙骨、内支撑在施工营地内制造;主塔墩钢吊箱在两艘大型驳船上组拼后浮运至墩位,利用2600t“东海工7号”浮吊将围堰吊起,临时悬挂在10根钢管复合桩上,利用吊
查看详情
某大桥主通航孔420m斜拉桥上部构造设计图dwg
立即下载
等级:
文件 8.97MB
格式 dwg
承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 某大桥主通航孔420m斜拉桥上部构造图纸 详细绘制了某大桥斜拉桥上部结构图纸,CAD格式,129张图纸,很有参考价值! 主梁剪力钉设计图 主梁县拼施工用永久预应力 主梁斜拉索钢锚箱
立即下载