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沪通长江大桥总体设计方案及工程建设
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关键词： 混凝土入模温度
路桥工程设计
沪通长江大桥
01沪通长江大桥总体设计沪通长江公铁两用大桥是中国超大桥梁工程的杰出代表。中国桥梁建设技术和实力已经处于世界工程领域的巅峰水平。 为保证桥轴线不两航道正交，同时减小建桥对水流及河势的影响，桥轴线在江中设置曲线一处，曲线要数：R=4009.55m，α=24°55′32.4″。纵断面布置考虑桥梁排水以及铁路线路坡度有关要求。主航道桥桥跨中心对称设置3‰人字坡，主航道桥以北采用5.8‰纵坡（考虑曲线坡度折减），主航道桥以南采用6‰纵坡，各变坡点设置R=20000m的竖曲线。 孔跨布置 大桥总长11.076km，正桥钢梁5.
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国家重大工程建设与技术创新-2019（第八届）国际桥梁与隧道大会
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IBTC 中国·上海 桥隧盛会，相聚五月 “IBTC桥隧大会”作为桥梁与隧道领域的行业盛会，目前已在上海连续成功举办七届，聚焦于桥隧重大工程方案比选与技术创新，在桥隧界影响深远。 “2019(第八届)国际桥梁与隧道技术大会”将于5月16-17日在上海隆重召开，届时将汇聚18位国内外知名院士，45+桥隧领域高质量主旨报告，40+主流媒体，800+专业参会代表，针对当前拟在建重大工程以及国际前沿趋势及热门话题，从规划建设与工程技术等角度展开深入探讨。 借此诚邀业界专家代表积极参加，共襄盛会！ 筑龙学社全
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国外铁路工程建设工料机费用研究
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文件 288KB
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内容简介 随着改革开放的不断深入，中国铁路“走出去”的步伐明显加快。但我国铁路工程设计概算编制办法的有关规定和费用标准不适用于国外铁路工程建设的需要，这就需要研究国外铁路工程建设概算编制和计算方法。此文在阐述和分析国外铁路工程建设工料机费用编制现状及存在问题的基础上，就如何编制国外铁路工程建设工料机费用进行论述，并结合已建国外铁路工程项目，提出编制和计算工料机费用的方法和相关建议，以便合理确定工程投资。
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国务院正式公布取消的61项职业资格目录，含多项工程建设类资格
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筑龙施工 zhulongshigong 2016年1月13日国务院常务会议决定，在此前分四批取消211项职业资格的基础上，再取消61项职业资格许可和认定事项。1月20号国务院正式发布取消的61项职业资格许可证目录，其中就包括此前传的沸沸扬扬的造价员资格证书，还涉及多项工程建设领域的资格证书，今天筑龙施工小编陪你一起看一下，哪些与你有关。 国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定 国发〔2016〕5号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 经研究论证，国务院决定取消61项职业
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中国铁路BIM标准体系框架研究
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关键词： 民用建筑设计
建筑工程设计
BIM数据存储标准
建筑信息模型bim
建设项目全生命周期
导读ID：RailWorldBIM起源于建筑领域，现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域，没有针对铁路的标准，给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍。研究现有国内外BIM标准，分析现有BIM标准对铁路的适应性，提出中国铁路BIM标准的框架体系的设想，为BIM技术在中国铁路应用奠定基础。 中国铁路BIM标准体系框架研究 （李华良 杨绪坤 王长进 王召祜 魏英洪 韩祖杰） 根据铁路工程建设信息化总体方案的部署，BIM是实现铁路工程建设信息化的主要技术发展方向，为此，中国铁路总公司推动了BIM技术在铁路工程
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中国铁路设计集团：铁路BIM研发与应用
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关键词： 视频监控系统
协同设计管理
BIM协同设计管理
三维协同设计平台
铁路BIM研发
本文字数：3886阅读时间：约9分钟 BIM（Building Information Modeling）是指创建并利用信息模型对工程项目的设计、建造和运维全过程进行管理和优化的过程、方法和技术。 基于BIM技术的信息模型，可以实现工程的虚拟化设计、可视化决策、协同化建造、透明化管理，将极大地提升工程决策、规划、勘察、设计、施工和运营管理的水平，减少失误，缩短工期，提高工程质量和投资效益。 BIM源于美国，发展迅猛，发达国家普遍在建筑领域大力推广BIM，如英国政府强制要求自2016年全部应用BIM，新加坡则要求2015年前应用BIM。 我国建筑业紧跟世界
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基于BIM标准体系的铁路协同设计体系研究
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关键词： BIM技术应用
BIM标准体系
结构计算分析
铁路协同设计体系
传统CAD设计成果数据相对离散，逻辑关联性不高，信息大量冗余，无法满足工程数字化要求。为解决工程数字化过程中对数据信息的要求，逐步发展出各类标准规范和统一数据存储与交互。基于BIM技术的三维协同设计体系是建设数字孪生铁路的最佳方式，也是实现铁路工程数字化应用的基础。 以京张客运专线BIM项目为载体，研究能够集中管理各专业设计资源、定制各专业设计参数交互流程、构建专业间数据层面逻辑关联、具有统一数据框架的协同设计体系。该体系强化了各专业间的联系，提升了设计质量，为工程数字化建设提供了数据结构组织有序、易于维护、动态可感知的数字
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工程建设行业投融资痛点与创新
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关键词： 工程建设行业
固定资产投资
全过程工程咨询
工程建设行业（以下简称行业）是国民经济的重要产业，对国家固定资产投资拉动、推进新型城镇化建设、完成城镇保障性安居工程和吸纳农村转移人口就业方面都发挥着重要作用。2019年全国建筑企业完成总产值248,445.77亿元，占国内生产总值25%，签订合同总金额545,038.89亿元。行业能够保持高规模持续增长，离不开国家政策的支持和金融资源的保障。 为了适应行业市场发展变化，中国建设会计学会（以下简称学会）一直高度关注建筑企业投融资能力对行业持续发展的影响。学会通过调研发现，随着行业商业模式的转变，结合央企“降杠杆、减负债”工作要求，建筑企业普遍面临着项目投资规模带来的资金需求和筹措压力
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从困境中崛起——新中国铁路桥梁70年
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关键词： 连续钢桁梁桥
矮塔斜拉桥图
五峰山长江大桥
大跨度混凝土连续梁
基础设施建设
新中国70年波澜壮阔的历史洪流中，历代铁路桥梁建设者奋发图强，用智慧与汗水，在祖国大地上筑造起一座又一座建桥史上的丰碑，将我国铁路桥梁技术水平推向了世界先进行列，谱写出壮丽辉煌的诗篇。本文仅列举其中很少一部分代表性桥梁，以此回顾这段光荣的历史。 50年代: 万里长江第一桥 建国初期百废待兴，将残破的既有铁路尽快恢复通车，成为当务之急。铁道部首先组织对战争中遭受破坏的桥梁进行修复、加固和改造。自“一五”计划开始，展开了大规模的铁路新线建设，在新建的成渝、天兰、湘桂、宝成、兰新、丰沙、包兰、鹰厦等多条铁路线上，建成了新中国第一批铁路桥梁。&n
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[中铁]铁路工程概预算与工程量计算规则培训
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文件 5MB
格式 ppt
关键词： 铁路工程概预算
铁路工程概工程量计算
铁路工程概预算培训
工程量计算规则培训
【简介】 本资料为[中铁]铁路工程概预算与工程量计算规则培训，ppt格式，共42页。 【相关内容】 一、铁路工程建设过程及造价体系 二、铁路工程造价费用组成 三、铁路工程概预算编制 四、工程量计算规则 五、 如何进行“三量”对比 铁路工程概预算 铁路工程造价体系 施工组织项目划分 铁路工程费用组成 概预算费用组成 铁路工程建安费组成 铁路工程预算编制
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中铁十七局张呼铁路探索建设精品工程经验
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张呼铁路是内蒙古自治区首条草原高铁，与京张高速铁路衔接，届时，将直接融入京津3小时经济圈，为内蒙古自治区的经济发展插上腾飞的翅膀。 张呼项目自开工以来，就以建设“国家优质工程”为目标，始终把以质量、安全、工期、效益、环保、创新“六位一体”为核心的标准化建设作为重要手段，全面推行标准化施工、精细化管理，切实为将张呼高铁铸造成精品工程、最美高铁持续发力，树立了中铁十七局“开路先锋”良好企业形象。 创新思想 树立创精品意识 项目职工大讲堂 思想决定理念，理念影响行动。张呼项
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中铁内部资料流出，超全面的铁路无砟轨道技术干货！
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关键词： 铁路施工工艺
市政工程识图与构造
互通式立交方案汇报
国务院《中长期铁路路网规划》，到2020年，规划建设客运专线9800公里以上，实现“四纵四横”快速客运专线及三处城际快速轨道交通系统。客运专线铁路轨道结构大部分将采用无砟轨道结构，预计新建客运专线无砟轨道约占轨道工程总量的70-80％，设计时速均在200公里以上，最高时速可达350公里。关于无砟轨道结构施工，你还有多少未知？没事儿，关于无砟轨道结构的技术干货，小编都给你整理好了，赶紧往下看！ 概念科普1无砟轨道结构形式划分 目前，国内客运专线铁路无砟轨道技术大部分从国外引进，轨道结构形式可分为五大类,即：CRTSⅠ型板式无砟轨道（日本板）、CRTSⅡ型板式无砟轨道（德国博格
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BIM技术应用于阳大铁路接触网设计
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关键词： BIM技术应用
铁路接触网设计
BIM试点项目
国内外BIM标准
概述 阳大铁路是指从阳泉北站到大寨之间，途径阳泉市、晋中市的铁路建设项目。新建阳泉北至大寨铁路项目起点位于阳泉市盂县阳泉北站，由石太客专K101+103引出，终点位于晋中市昔阳县大寨村YSK36+900处，线路全长90.669km，其中正线长77.91km，支线长12.759km。以客为主，以货补客，客货兼顾。阳大铁路是铁三院的BIM试点项目。 接触网设计现状 接触网是电气化铁路系统中的重要环节，包括电气设计、结构设计与机械装配，是一个精细、复杂的系统。传统二维设计以CAD图纸呈现，虽然在设计过程中采用辅助软件提升了设计效率，但在各专业之间，
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我国铁路工程施工质量新标准来了！
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关键词： 工程质量验收
材料进场验收
原材料进场验收
质量保证体系
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 （工程建设标准2018年第6批） 国铁科法〔2018〕91号 现公布《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2018）等17项铁路工程建设标准（详见附表1），自2019年2月1日起实施。《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）等20项铁路工程建设标准（详见附表2）同时废止。 以上标准由中国铁道出版社出版发行。 附表：1.新发布标准目录 2.废止标准目录 国家铁路局 2018年11月12日 &n
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BIＭ在铁路施工组织设计中的应用探讨
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关键词： 施工总平面布置图
BIM技术应用
提高工作效率
随着我国经济水平的日渐提高， 铁路建设事业得到了迅猛发展。至2020年全国铁路营业里程将达到15万km左右。大规模铁路工程建设促了进铁路建设运营技术不断创新发展。在高速铁路领域，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 作为贯穿整个铁路建设的重要环节，铁路施工组织直接关系着铁路工程进度、质量、安全等多方面的工作成效，也决定着铁路工程造价的高低。本文基于BIM技术的特点，探讨在铁路施工组织设计中应用BIM技术的构想，以期提高铁路施工组织设计水平。 铁路
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BIM技术在高速铁路设计中的应用
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BIM技术在高速铁路设计中的应用 ——西部某高速铁路三维设计 项目概况 西部某高速铁路项目设计时速250km/h，横跨三省十一县，正线长度约515km，其中特大桥14座，特长隧道180座，总桥隧长度约405km，桥隧比81%，线路跨越中国西南山区的崇山峻岭，地形和地质条件都非常复杂，设计和施工难度很大。 中铁二院将BIM技术应用于站前多专业的协同设计，三维设计周期为2012年1月到6月。 项目挑战及解决方案 作为一个高速铁路项目，本项目面临的挑战包括：项目整体线路较长，在平面选线和路基横断面设计上的影响因素很多，工作量很大。与此同时，
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国家铁路局总工程师严贺祥就发布“铁路工程施工质量系列验收标准
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中国发布新版《铁路工程施工质量系列验收标准》铁路工程施工划出新质量红线 首次明确城际和重载铁路验收要求 新标准是在2003年发布实施的时速160公里客货共线铁路工程系列验收标准，以及2010年发布实施的高速铁路工程系列验收标准的基础上修订而成，将于2019年2月1日正式实施。 国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥就发布“铁路工程施工质量系列验收标准”答记者问 一、请介绍一下发布验收标准的时代背景，为何说验收标准与人民群众生活息息相关？ 党的十八大以来，在党中央国务院坚强领导下，我国铁路发展取得重大成就，基础设施网
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