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[分享]悬索桥测量方法资料下载

发表于2021-11-01

标签：悬索桥测量方法资料悬索桥测量方法讨论悬索桥测量方法视频

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悬索桥6大部分施工技术详解立即试听

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大跨径悬索桥施工测量方法与精度分析立即下载

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关键词：路桥工程论文大跨径悬索桥

内容简介本文以重庆鹅公岩长江大桥为例，介绍大跨径悬索桥上部结构安装监控测量方法、精度分析和关键技术。

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钢混组合梁悬索桥施工图纸460页计算书130页立即下载

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关键词：钢箱梁悬索桥设计钢混组合梁设计钢箱梁桥计算悬索桥桥塔设计

资料钢混组合梁悬索桥施工图纸，共460页PDF格式图纸，林同炎公司设计。设计于2015年，附计算书130页。非常有参考价值，推荐学习。工程概况跨江轨道专用桥桥梁设计荷载：双线As型地铁车，按8辆编组考虑。抗震设防裂度6度。桥跨布置50+210+600+210+50=1120m，钢－混凝土混合梁自锚式悬索桥。引桥为预应力混凝土简支T梁。主桥东锚碇为隧道锚，西锚碇为钢筋混凝土重力锚。桥宽22.0m，双主缆，缆间距33.5m，垂跨比为1/10。主梁采用钢箱梁，梁高4.5m，梁宽22m（含风嘴），采用六腹板断面，准节段梁长15m。标准节段梁长15m。塔基础采用Φ3.0m灌注嵌

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悬索桥的受力分析与施工控制（64页）立即下载

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本资料为悬索桥的受力分析与施工控制（64页）。传统的地锚式悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸锚锭的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。主缆是悬索桥结构体系中的最重要的承重构件，为受拉的柔性索；索塔是主缆的重要支承构件（承受桥梁竖向荷载），以受压为主；目录：悬索桥类型及施工特点悬索桥的受力分析悬索桥施工控制相关图片：矮寨桥轨索滑移法运梁足尺试验受力分析 MIDAS 分析悬索桥的基本步骤胜大桥吊杆张拉法

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悬索桥锚碇系统单根可换索蜂窝管施工工法立即下载

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本资料为悬索桥锚碇系统单根可换索蜂窝管施工工法，共15页。现代悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆、吊杆及加劲梁等部分组成，其中锚碇是悬索桥的主要承重结构，主缆通过锚碇将拉力传递给地基基础。相关图片：单根可换索预应力管道构造示意.png 可换索锚固体系.png 施工方法上的特点.png

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悬索桥主缆索股架设施工工法立即下载

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本资料为悬索桥主缆索股架设施工工法，共17页。主缆是悬索桥的主要组成部分，它承担着桥梁上部结构的全部恒载和活载，被称为悬索桥的“生命线”。主缆索股架设质量的好坏直接影响悬索桥的成桥精度及使用寿命，是悬索桥施工的关键工序。相关图片：主缆索股架设顺序及流程.png 施工准备，.png .工艺原理.png

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悬索桥卷扬机式吊装系统钢箱梁安装施工工法立即下载

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本资料为悬索桥卷扬机式吊装系统钢箱梁安装施工工法，共10页。地锚式悬索桥钢箱梁安装最常用方法为缆载吊机安装，其次为浮吊或缆索吊安装。我国已建的大跨度悬索桥中，塔区钢箱梁一般采用缆载吊机起吊、一次或多次荡移到位安装，索塔位置距钢箱梁水上起吊位置较远时，通常布置支架和纵移系统配合进行安装。相关图片：钢箱梁支垫及标高调节装置.png 临时索夹设计图.png 塔区钢箱梁吊装系统总体布置图.png 钢箱梁施工工艺流程.png

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悬索桥可换索预应力绞线张拉及注蜡施工工法立即下载

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本资料为悬索桥可换索预应力绞线张拉及注蜡施工工法，共17页。主缆和锚碇为悬索桥的主要承重受力结构，主缆通过锚碇将拉力传递给地基基础，而预应力锚固系统为主缆与锚碇的连接部件，预应力锚固系统的耐久性决定了大桥的使用寿命。相关图片：前锚面部件安装图.png 环氧涂层无粘结钢绞线外套PE套剥除.jpg 工法特点。。.png

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异型超高层测量方法的创新立即下载

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异型超高层测量方法的创新，PDF，50P。建筑最大高度为254.4m,建筑面积约为16万㎡，地下5层，地上56层。质量创优目标为鲁班奖。主楼筒体为倒圆弧三角结构，结构施工中圆弧墙多达183道；工程采用爬模体系施工，爬模平台无测量操作面，测量任务困难且繁重，优化测量方法迫在眉睫。课题选择示意图.png 工程实景图2.png 目标量值完成条件图.png

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缆索承重桥梁之悬索桥构造及设计计算立即下载

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本资料为缆索承重桥梁之悬索桥构造及设计计算，共66页。重力式锚碇：依靠锚块自重来抵抗主缆的竖直分力，水平分力则由锚碇与地基之间的摩阻力（包括侧壁的）或者嵌固阻力来抵抗。隧道式锚碇（岩洞式）:主缆散开后各索股通过岩洞中的混凝土锚块内埋设的锚梁与拉杆的伸出端连接，并利用预应力工艺调整松紧。相关图片：涂装.jpg 空中纺轮和猫道.jpg 塔顶主索鞍.jpg 塔顶鞍座和散索鞍座.png 长江大桥北锚.jpg 江阴长江大桥北塔.jpg

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大跨径桥梁计算理论之悬索桥（77页）立即下载

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本资料为大跨径桥梁计算理论之悬索桥（77页）。结构体系中主要承重构件，是几何可变体，主要承受拉力作用。主缆在恒载作用下具有很大的初始张拉力，对后续结构形状提供强大的“重力刚度”，这是悬索桥跨径得以不断增大、加劲梁高跨比得以减小的根本原因相关图片：吊桥西陵长江大桥布鲁克林桥无应力索长的计算主缆的弹性伸长无应力长度计算

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双塔两跨连续钢箱梁悬索桥桥式方案设计查看详情

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关键词：大体积混凝土公路工程技术标准连续钢箱梁悬索桥

一、西堠门大桥桥式方案：舟山西堠门大桥为578+1650+485m双塔两跨连续钢箱梁悬索桥，按照交通部《公路工程技术标准》中四车道高速公路、计算行车速度80 km/h标准设计。大桥设计施工中采用多项创新技术:加劲梁采用分体式流线型扁平钢箱梁、主缆采用1770MPa的高强镀锌钢丝索股、采用直升机架设先导索过海、加劲梁吊装采用无抛锚动力定位技术、穿越台风期架设加劲梁、桥面采用活动风障等。大桥索塔塔身高211.286m，建成时为国内悬索桥第一高塔。塔柱起步段(承台以上上8m段)采用翻模法施工，其余各节段均采用液压自爬模法施工。整

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斜拉桥及悬索桥桥型方案初步比较立即下载

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本资料为斜拉桥及悬索桥桥型方案初步比较，共13页。所选方案应满足经济上合理、施工方便快捷，既要与周围环境相互协调，又要能体现出自身的特点。对于主桥部分，在方案选择时，从国内外已修建的各类型桥型广泛入手，对梁式体系、拱式体系、斜拉体系、悬索体系进行了综合的分析比较，这里只针对拱桥和斜拉桥比选。相关图片：主墩及基础.png 主索塔.png 主塔外形对比.png

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悬索桥钢箱梁运梁船动力定位施工工法立即下载

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本资料为悬索桥钢箱梁运梁船动力定位施工工法，共10页。动力定位技术（dynamic positioning, DP）广泛地应用于海上作业船舶（海洋考察船、半潜船等）、水下潜器(ROV)和军用舰船（布雷舰、潜艇母船等）的定位。目前，在进行桥梁建设大型构件的安装作业施工中，也引进了动力定位技术，来进行运梁船的动力定位。相关图片：辅助定位“天吊”系统组成图.png 支点布置、梁段临时加固平面布置图.png 运梁船动力定位施工流程图.png

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超长悬索桥设计，有可能吗？查看详情

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关键词：标准横断面图大体积混凝土大体积混凝土施工钢桁梁悬索桥地锚式悬索桥

桥梁是现代交通体系中必不可少的重要组成部分，是影响城市经济发展和社会进步的重要因素。悬索桥作为跨越能力最大的桥梁结构形式被世界各地广泛采用，而目前传统悬索桥设计已逐渐接近桥跨极限。各国桥梁科学家们正在努力探索新的桥梁设计方法，以延长桥梁跨度并减轻对环境的影响。上月初，法国研究团队借助“Joliot Curie” 超级计算机上的数值模拟进行拓扑优化，围绕上述目标提出了新的桥梁设计方法，最新研究成果发表在国际权威期刊《Nature Communications》上。传统悬索桥设计已接近桥跨极限从世界上最古老的悬索桥——1820年由英国建造连接英格兰和苏格兰的联合

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悬索桥液压缆载吊机自动行走施工工法立即下载

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本资料为悬索桥液压缆载吊机自动行走施工工法，共8页。主梁吊装是悬索桥施工最重要的环节之一，而主梁吊装则普遍使用液压缆载吊机。国内已建成的悬索桥多采用英国进口的缆载吊机进行主梁吊装，缆载吊机行走需要借助索股千斤顶牵引，夹缆装置需人工进行固定，施工效率不高、自动化程度不强，且由于无自主知识产权，施工成本较高。相关图片：缆载吊机自行走.jpg 缆载吊机自行走施工工艺流程图.png 缆载吊机总体构造图.jpg

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