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地层冻结法在地铁联络通道施工中应用
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人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 1862年,英国首次在南威尔士的建筑基坑中使用了冻结法; 1880年,德国工程师F.H.Poetch在国际上首次提出并获得人工冻结法专利; 1962年,日本从开始在岩土工程中应用人工地层冻结技术,随后20年中约施工了250个冻结工程;&
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[湖北]轨道交通区间联络通道冻结法加固施工应急预案
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关键词: 冻结施工应急预案
常规风险应急预案
应急预案培训
安全应急预案
区间左线里程位置为左DK15+633.780~左DK16+368.455,右线里程为右DK15+633.780~右DK16+368.455,在右DK15+915.480(左DK15+900.852)里程处区间的最低点设置一个联络通道兼排水泵房。 区间隧道为外径6m,内径5.4m,管片拼装衬砌的单洞圆形隧道,管片环宽1.5m,管片砼C50,S12。 拟构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片,隧道内径为φ5.4m,管片厚度300mm。衬砌采用二次衬砌方式;临时支护层和永久结构层之间设防水层。其中与泵站合建的在联络通道结构层底部左、右线各预埋一根DN250球墨铸铁管。
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冻结法在地铁隧道联络通道中应用
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关键词: 冻结法隧道应用
冻结帷幕计算
冻结施工技术要点
冻结技术指标
市政工程总结
本资料为:冻结法在地铁隧道联络通道中应用,共23页,PPT格式。 主要内容: 人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 ......... 目录: 1 冻结法概述 2 冻结原理 3 技术指标 4 工程概况 5 冻
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[浙江]粉土粘土区土压平衡盾构地铁区间及冻结法联络通道施工组织设计A3版135页
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关键词: 路桥施工方案
地铁投标施工组织
明挖顺作法车站
土压平衡盾构
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文5 2.2.1 XX西路站~XX站5 2.2.2 XX站~火车东站站区间6 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识10 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.3 盾构隧道施工运输系统14 3.4 隧道通风系统14 3.5 隧道断面布置14 3.6 施工进度计划15 3.7 资源配置16 4 区间施工方案与工艺17 4.1 设备选型及设计17 4.1.1设备选型17 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数18 4.1.3主要
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[浙江]粉砂粉质粘土地层盾构区间及冻结法联络通道等附属工程施工组织设计130页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
盾构始发流程
资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介3 2.1 工程概况3 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型4 2.2.3 地震效应5 2.2.4 地下水化学特性5 2.3 本工程特点5 2.4 对本工程重难点的认识6 3 工程部署8 3.1 施工流向安排8 3.2 施工平面布置8 3.2.1 布置原则8 3.2.2 平面布置说明8 3.2.3 平面布置8 3.3临时设施建设9 3.3.1施工围挡9 3.3.2临时生产设施9 3.3.3临时道路及现场场地硬化9 3.3.4施工现场给排水9 3.4 盾构隧道施工运输系统9 3.
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用冻结法修建地铁联络通道施工力学研究
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内容简介 采用三维有限元方法,模拟研究了冻结法施工条件下修建盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构的施工力学行为。研究结果表明:因联络通道施工,将引起交叉部管片在整体上由“轴心受压向偏心受压”转变以及沿交叉部管片上下截面“整体受拉”的严重不利受力状况;与联络通道施工前相比较,交叉部管片呈现出沿纵向内力大幅度显著增长的受力特征(最大弯矩增长了9倍之多)。因此,对交叉部管片设计,不仅要求检算其横向内力满足技术规范,还应加强对其纵向结构强度的专门设计,以确保交叉部管片安全。
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[上海]盾构隧道联络通道人工冻结法施工技术
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内容简介 人工地层冻结法 用人工制冷的方法,将待开挖地下空间周围的土体中的水冻结为冰并与土体胶结在一起,形成一个按设计轮廓的冻土墙或密闭的冻土体,用以抵抗土体压力、隔绝地下水………… 冻土的形成 在冻结初期,冻土仅在紧靠冻结管周围形成冻土柱;随冻结过程的继续,冻土柱渐渐扩大并相互连接,在预计的冻结时间后,冻土体达到设计厚度………… 二、冻土的融沉 冻土融化时,由于冰变成水体积减小产生土的融化沉降,若同时在融化区域发生排水固结,则将引起土层的压密沉降………… 冻土帷幕设计方法是采用常规结构力学方法进行结构计算(如有必要利用有限元分析进行验算)。将应力结果
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杭州地铁区间联络通道冷冻法施工工艺
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关键词: 地铁工程技术
地铁施工工艺
冷冻法施工工艺
1冷冻法施工工艺 冷冻法施工工艺最早出现在欧洲,在矿井施工中广泛使用,,适用于涌水、流沙淤泥等松散含水复杂地层条件的施工,其工艺就是利用冷冻机对冷冻液进行降温,并通过循环管路输送到需要冷冻的区域,并保持温度,使温度向外扩散产生冻结效果。近年来,广州、上海、南京、天津等城市轨道交通迅猛发展,在地铁区间联络通道施工中,冷冻法工艺被广泛运用。 其冷冻原理和电冰箱差不多,先用氟利昂降低盐水温度,冷盐水通过一根根打入土层的管道进入土层,不断循环,把土层中的热量带出来,土层慢慢降温,最后被冻得硬邦邦的,就跟一根冰棍一样,这时就可以凿洞开挖了。 按照测算,冻结时间一般需要4
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[PPT]地铁联络通道地层冻结法施工技术(冻结帷幕)
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关键词: 路桥技能培训
地铁联络通道
冻结帷幕计算
内容简介 人工冻结的应用和研究是以天然冻结条件下冻土的物理力学性质研究为基础,随着人工冻结凿井逐步发展起来的。冻结法是利用人工制冷技术,使地层中的水冻结,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行隧道、立井和地下工程的开挖与衬砌施工技术。其实质是利用人工制冷技术临时改变岩土的状态以固结地层。 冻结法应用于淤泥质粘土及粉土等软土中不但安全、经济、可靠,而且简便易行,不失为一种好方法。随着城市建设的发展,大量轨道交通的建设,遇到越来越多的软土地层、流砂地层、地下含水极丰富的风化地层等工程,冻结法很值得我们进一步的研究和推广。
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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁技术标书
地铁施工组织
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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轨道交通工程区间联络通道及泵站施工组织设计(冻结加固)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
冷冻排管冻结加固地层
冻结加固施工
资料目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工方案 3.1 施工方案的选择 3.2 冻结壁设计 3.3 冻结孔及冷冻排管布置 3.4 测温孔、泄压孔布置 3.5 冻结制冷系统设计 3.6 冻结加固施工技术要求 3.7 开挖构筑施工技术要求 3.8 施工难点及控制原则 4 冻结加固施工 4.1 施工准备 4.2 冻结钻孔施工 4.3 冻结制冷系统安装 4.4 溶解氯化钙和机组充氟、加油 4.5 积极冻结 5 开挖构筑施工 5.1 施工准备 5.2开管片 5.3 土方开挖 5.4 初期支护 5.5 防水层施工 5.6 结构层施工 5.7 排水管、预埋件、预留洞施工 6 充填注浆与融沉注浆
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[湖北]地铁盾构区间联络通道结构设计图纸(冻结法)
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关键词: 岩土工程图纸
地铁联络通道设计图
冻结法地层加固设计
联络通道防水设计
内容简介 2、本通道采用洞内冻结法加固地层;冻结加固应充分考虑工程地质、水文地质情况的影响,且冻结法加固设计及施工必须由有相关冻结资质的单位完成………… 6、防水板采用无钉铺设,衬垫为梅花型布置,间距拱顶0.7x0.7m,边墙1.0x1.0m,不允许在防水板上钉明钉。防水板接缝采用自动热融机进行双焊缝焊接………… 6、钢筋表中对圆弧钢筋长度,内侧钢筋以内皮长度计,外侧钢筋以外皮长度计;各种钢筋的长度为计算尺寸或平均尺寸;钢筋实际长度根据现场放样而定………… 7.联络通道结构所处土层分级为Ⅵ级围岩,采用钻孔灌注桩方法施工埋设出地面扬水管套管后,再采用冻结 法加固周围
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