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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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地铁站厅及站台吊顶天花设计图13张(浙江)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁站厅装修图
地铁吊顶设计
地铁天花设计图
资料目录 站厅层天花布置综合图 站厅吊顶平面总图 站厅吊顶平面图3 站厅层天花平面大样图 走廊吊顶平面图 站台层吊顶布置综合图 站台层天花平面大样图 站台吊顶平面总图 站台吊顶平面图3 照度计算书25页 灯具说明书内容简介 图纸含地铁站厅及站台的吊顶、天花平面图和大样图。附照度计算书和灯具说明书。 照明: C22DL-Q6-15W: 照明电流 (灯具): 1200 lm 照明电流 (光源): 1200 lm 瓦数: 15.0 W 灯具的分类根据 CIE: 100 CIE Flux 代码: 55 85 98 100 100 配件: 1 x 使用
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上海磁悬浮地铁站机电安装施工组织设计
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关键词: 机电安装工程
室内排水管道安装
某站占地 36509m2 ,建筑面积约为 22488.5m 2 。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、监控室、值班室、空调机房等,二层为室外站厅、办公室、会议室、设备机房、网络中心、控制中心等,三层为室外站台层。 本工程机电工程系统齐全, 功能先进, 主要包括: 强电系统、弱电系统、给排水、消防系统 ( 含烟烙尽气体灭火系统 ) 、暖通空调系统(含 VRV空调系统)等。 上海磁悬浮地铁站机电安装施工组织设计 变压器安装 管道焊接 室内排水管道安装
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[北京]地铁站结构初步设计说明(word,25页)
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关键词: 地铁站设计说明
基坑稳定性验算
[北京]地铁站结构初步设计说明(word,25页)目 录 第1章 概 述.... 1 第2章 工程地质与水文地质概况.... 4 第3章 施工方法的论证及围护结构形式的选择.... 8 3.1 施工方法的论证.... 8 3.2 围护结构形式的选择.... 8 第4章 主体结构基坑围护结构计算.... 9 4.1 围护结构及支撑形式的比选.... 9 4.2 荷载与组合.... 9 4.3 计算模型与计算简图.... 9 4.4 围护结构入土深度的确定.... 9 4.5 计算结果及分
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保加利亚灯笼地铁站设计,美极了
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关键词: 地铁站空间设计
保加利亚地铁设计
这是由ShaGa Studio + MaDG建筑事务所两家事务所共同设计的位于保加利亚首都索非亚的地铁站项目,设计融合不同的规模,创造出朝着南侧广场的强烈标志性形象,同时塑造出一个柔和的景观连带。这个名为灯笼的交通中心穿行在地区的基础设施之间,与一系列独特的当地的开放公共空间相连,通过地下照明系统的加强和在室内及表皮上融合照明元素,设计提升了游客的感官感受和视觉联系,同时最大限度地导向了公共的流通,将不断变化的城市环境与地铁大厅及地下站台联系在一起。 保加利亚灯笼地铁站空间设计 保加利亚灯笼地铁站空间设计 保加利亚灯笼地铁站空间
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[福建]地铁站变电所电气图纸
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建筑功能:工业建筑
高度类别:单层建筑
结构形式:其他结构
地上层数:1层
图纸深度:施工图
图纸格式:CAD2000
本资料为[福建]地铁站变电所电气图纸。 概况: 本工程为福建厦门地铁站,总规模为5台9线,其中:基本站台2座,中间站台3座。到发线9条(其中一条兼机走线)。到发线临靠站台,站房按照最高聚集人数4000人设计。属大型客运站。 本子项为变电所 设计范围: 本设计为站房内部的高、低压变配电系统设计。 部分图纸摘录: 变电所接地平面图 变电所设备布置平面图 变电所电缆沟平面图
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慕尼黑地铁站:一座城市的地下展场
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关键词: 城市地下空间
慕尼黑地铁站
一座城市的地下展场
慕尼黑作为德国南部的艺术和文化中心一直以艺术之城 (Kunststadt)著称,在公共空间的设计上尽可能都会体现其艺术性。 其中,充满了艺术感的地铁站形成了慕尼黑地下空间网络,同时也是慕尼黑文化艺术展示的一部分。这些地铁站有着建筑师,设计师和灯光艺术师的参与,在延续场地历史的同时以理性赋予其属于慕尼黑的文化艺术气质,让人们感受到城市并不是机器,城市的各个组成部分也并不是冰冷的机器零件,作为人们公共生活的场所,地铁站的设计也可以让人们享受其中。 地铁站Westfriedhof via 视觉中国 慕尼黑是德国第三大城市,
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上海最美地铁站地铁—15号线吴中路站
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申通公司在15号线的地铁站站厅设计上做了创新,他们在吴中路站采用净跨达到21.6米的预制大跨叠合拱型结构,从而创造了上海地铁首例无柱的无遮拦大空间站台大厅。 地基不适合建设地铁的上海最后成为了全世界运行公里数最长的城市。地铁的不断延伸推动了上海城区的高速扩展以及繁荣。而吴中路站也是申通公司总部所在地。当建筑师看到这个宏伟的拱型结构时,一个想法自然而然地进入脑海。这个站厅应该是一个展示上海改革开放城市建设的展厅。如果把站厅地面看成黄浦江,那么它的两侧就应该是浦东和浦西壮观的城市景象,而站厅的两端就应该反射出上海壮美的未来。项目名称:上海地铁十五号线吴中路站空间设计项目地址:上海建筑面积
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全上海最漂亮的地铁站,你打卡了吗
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新落成的上海地铁15号线吴中路站就是一个展示上海改革开放的建设成就的公共文化空间。 Wutopia Lab设计的被称为上海最漂亮地铁站的地铁15号线吴中路站于2021年春节前两周落成并投入试运行。 吴中路地铁站厅浓缩了上海改革开放的建设成就 “上海给许多人提供实现梦想的机会,在上海这座城市里,只要你有梦想,一切皆有可能。” 申通公司在15号线的地铁站站厅设计上做了创新,他们在吴中路站采用净跨达到21.6米的预制大跨叠合拱型结构,从而创造了上海地铁首例无柱的无遮拦大空间站台大厅。 地基不适合建设地铁
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[北京]地铁站风水电安装工程施工组织设计177页
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关键词: 水暖电施组设计
机电安装工程
地铁站机电工程
资料目录 第一章 编制说明 2 第二章 设备、人员动员周期和人员、设备材料运到施工现场的方案 3 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 13 第四章 工期计划 117 第五章 调试方案 119 第六章 确保工程质量和工期的措施 139 第七章 冬季和雨季的施工安排 163 第八章 质量、安全保证体系 168内容简介 稿件为北京某地铁站风水电安装工程施工组织设计;车站包括:站厅、站台、车站附属出入口通道4个。公共区建筑面积3976.82m2,站台公共区建筑面积1492.25m2,出入口通道建筑面积:1249.8m2. 工程内容:工程内容按业主提供的图纸,根据招标文件和
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意和特种结构三维设计系统在武汉地铁站设计中的应用
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地铁站工程案例 1. 意和特种结构三维设计系统意和特种结构三维设计系统是由武汉意和信息技术有限公司联合中国市政工程中南设计研究总院有限公司历经两年时间完成开发,可完成从建模、配筋到出图全设计过程,帮助工程师从繁重的绘图工作中解放出来,大幅度提高设计院出图效率,被中南市政专家组评定已达到国内行业领先水平,填补了市政设计行业特种结构三维绘图软件的空白。 2. 建模过程模型从下向上依次搭建而成 1) 创建底板:草图绘制底板外轮廓线à赋予底板属性 2) 创建侧墙:草图绘制墙路径线à赋予墙属性 3) 创建柱:选取相交线
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扎哈·哈迪德赢得利雅得新地铁站设计竞赛
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扎哈·哈迪德事务所战胜了Henning Larsen和HOK等事务所,赢得了在沙特首都利雅得阿卜杜拉国王金融区设计一座新地铁站的机会。 该项目面积20434平方米,包括6座站台,覆盖了四层公共楼层,其中有两层地下停车场。这条线路上的其他车站是由挪威的Snhetta事务所和德国的Gerber Architekten事务所设计的。 带空调的车站有着玻璃的“火车管道”,如同伦敦的Jubilee线一样。这条管道将通过步行道和天桥与周围区域连接起来,形成富有动感的多功能公共空间。 从外围看,车展的里面如同用一系列相反的正弦波形成的三维框架
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[苏州]地铁站高支模施工安全技术交底
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关键词: 施工安全技术
地铁站高支模
模板安装施工
安全技术交底
该资料为[苏州]地铁站高支模施工安全技术交底,编制于2016年,总共有12页,具体描述了工程技术交底记录,值得借鉴! 资料概况:地铁站为地下二层单柱双跨框架结构,设有站厅层(地下一层)、站台层(地下二层),站厅层由公共区和管理用房及设备用房组成,为地下二层框架结构,底板厚度为1000/900mm,侧墙厚度为800/700mm,中纵梁尺寸为900×1100mm,顶纵梁尺寸为1000×1800mm,均采用满堂式碗扣架施工。 地铁站全长199m,共分为9段进行施工,最大支模长度为27m,考虑结构净空要求,施工时结构统一外放2cm。 ...... 目录:
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[苏州]单柱双跨结构地铁站高支模施工方案
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该资料为[苏州]单柱双跨结构地铁站高支模施工方案,编制于2016年,其中总共包含79页,内容完整,图片丰富,很有价值! 资料概况:地铁站为地下二层单柱双跨框架结构,设有站厅层(地下一层)、站台层(地下二层),站厅层由公共区和管理用房及设备用房组成,为地下二层框架结构,底板厚度为1000/900mm,侧墙厚度为800/700mm,中纵梁尺寸为900×1100mm,顶纵梁尺寸为1000×2000mm,均采用满堂式碗扣架施工。混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上,需按高大支撑模板系统有关规定进行施工并进行
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BIM模型-Revit模型-医院地铁站模型
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关键词: Revit模型
revit模型
本资料为BIM模型-Revit模型-医院地铁站模型,版本为Revit2016 预览图: BIM模型-Revit模型-医院地铁站 BIM模型-Revit模型-医院地铁站模型 站台情况
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钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页(附图丰富)
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关键词: T型换乘地铁站工程
水泥土搅拌桩施工
暗挖隧道止水作业
地下连续墙基坑支护
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达
初期支护类型:其他初期支护
隧道衬砌类型:复合式衬砌
超前地质预报:盾构法,明挖法
第1章 编制依据及说明;第2章 工程总概述;第3章 施工总体筹划;第4章 专项工作实施方案;4.1 合同段内专项工作分布;4.2 专项工作实施机构;4.3 专项工作实施步骤;4.4 建(构)筑物保护;4.5 管线保护、改移及拆除;4.6 交通导改;4.7 临水、临电引入;4.8 临时用地及地上物拆迁;第5章 主要施工方案;5.1 施工总平面布置;5.2 总体施工方案;5.3 车站主体及附属施工方法及技术措施;5.4 区间施工方法及技术措施;5.5 施工测量及监控量测方案;第6章 进度计划及保证措施;第7章 质量保证体系及保障措施;第8章 安全文明施工体系及保障措施;第9章 机械设备、劳动力、材
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丹麦Orientkaj和Nordhavn地铁站
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项目名称:丹麦Orientkaj和Nordhavn地铁站 位置:丹麦 设计公司:Arup、Cobe 作为将港区连接到哥本哈根市中心的Nordhavn地铁线路延伸的一部分,Arup和Cobe共同设计了Nordhavn地铁线路延伸下的两个新地铁站Orientkaj和Nordhavn。公共交通连接释放了哥本哈根北部码头区的再开发潜力,这是北欧最大的城市更新项目之一。这两个地铁站具有鲜明的视觉特征,反映了它们所服务的市区的特征。地面上的Orientkaj车站追寻着集装箱的轮廓,庆祝着码头区工业历史的大体积和野蛮主义特征,但内部却露出以乘客为中心的,
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地铁站BIM工程协同案例(76页,内容丰富)
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关键词: BIM工程协同案例
地铁站BIM
BIM协同设计
BIM成果介绍
本资料为地铁站BIM工程协同案例,共76页,内容丰富 概况: 地铁站是5号线工程从西向东的第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积13069.74㎡,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨双柱框架结构。车站主体围护结构采用1000mm地下连续墙,附属围护结构采用地连墙或型钢混凝土搅拌桩(SMW工法桩),支撑体系采用钢筋混凝土支撑和钢支撑。 地铁车站设计接口专业众多,仅机电专业涉及范围广,管线错综复杂,通过BIM设备模型的搭建,直观反映设备安装所需空间,从而对建筑层高进行控制,准确提出制冷机房、走道
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[广东]地铁站土建工程施工组织设计222页(附92张CAD)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁主体结构
资料目录 1.施工平面总布置图及说明 2.主要机械施工设备配置 3.围护结构工程的方案设计、计算 4.围护结构工程的施工组织、方法、程序说明及附图 5.基坑开挖、支撑的施工组织及方法,程序说明及附图 6.车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图 7.车站附属结构工程的施工组织及方法,程序说明及附图 8.车站结构防水工程的施工组织及方法,程序说明及附图 9.施工监测 10.施工总进度横道图、网络计划总进度图 11.土方开挖强度,砼浇筑、劳动力强度曲线图 12.施工供水、供电需求计划,材料供应计划 13.本工程施工技术保证措施 14.对工期的保证措施 15.确保盾构井和盾构井场地
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地铁站项目岩土工程详细勘察报告(Word)
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本资料为地铁站项目岩土工程详细勘察报告,word格式,共32页。 工程概况: 本工程平均站间距1.678km,最大站间距为深圳北站至梅林关站区间,站间距长3225m,最小站间距为八卦岭站至体育馆站区间,站间距长725m。并于民乐增设停车场一座,位于梅林关站西侧,出入线长约2.8km。 本次勘察为体育馆站。车站有效站台中心里程:CK5+309.000,拟采用明挖法施工。 目录: 一、 概述 二、 区域特征 三、 场地地层岩性 四、 场地地质构造特征 五、 场地水文地质 六、 地震效应
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