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铁路隧道明洞静态爆破设计及应用方案
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关键词: 铁路隧道施工
明洞静态爆破设计
隧道爆破应用方案
静态爆破应用范围
路桥设计方案
该资料为铁路隧道明洞静态爆破设计及应用方案,共8页 隧道全长390m。最大埋深13m,总爆破方量共计9万方。由于隧道左侧缓坡地带村寨房屋较多,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段紧靠村寨,老年人和小孩占本村寨人口比例较大,村民使用的生活用电电线电杆多且紧密,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,本架子队决定实施静态爆破,防止因现场施工给当地村寨、输油管道及既有铁路线带来的安全隐患。 ······ 一、工程概况 二、设计原理及特点 三、爆破设计 四、静态爆破应用范围 五、注意事项 ···
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已发论文分项:新建xx铁路隧道施工方案比选
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关键词: 新建铁路隧道
施工方案比选
本资料为:已发论文分项:新建xx铁路隧道施工方案比选,这是结合xx承建的xx铁路实例撰写的,共4p。 一、摘要: 考虑到工程地质及后期运营安全,将原设计的路堑通过改为隧道通过,并由设计单位提出了 4 种方案。结合现场情况,通过方案比选,确定采用局部全断面法开挖、明洞法施工主体的方案。结果表明,该方案的实施保证了施工安全、质量及进度。 二、工程概况: 新建xx铁路为沿江铁路,全长 250km。标段造价 2. 76 亿元。本站为曲线站,由于受地形条件及xx大桥桥位限制,站内正线曲线半径为 1 600m。 施工方案: 1) 全断面结合跳槽开
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[浙江]双块式无砟轨道铁路隧道施工方案
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关键词: 无砟轨道隧道施工方案
双块式无砟轨道
混凝土耐久性措施
施工场地布置
本资料为:[浙江]双块式无砟轨道铁路隧道施工方案,编制于2015年,共143页,含图纸及计算书。 工程概况: 隧道全长9770m,其中Ⅴ级围岩730m,Ⅳ级围岩2754m,Ⅲ级围岩5696m,Ⅱ级围岩590m。为双线隧道,洞身纵坡为11.41‰/6160m,-3‰/3850m的“人”字坡。 隧道按客运专线双线隧道标准设计;设计速度:250Km/h,设置双侧救援通道。隧道采用双块式无砟轨道,内轨顶面至无砟轨道底面高度515mm。 隧道设两个斜井辅助施工,其中1号公七坞斜井位于线路左侧,与线路相交于DK150+600,与线路平面交角为45°,斜井长693m,
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铁路隧道防排水施工方案
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铁路隧道防排水施工方案 刘家寨隧道位于湖南省龙山县水沙坪村东侧山区。位于中低山地区,高程600~850m,地形地貌由溶蚀峰丛、孤峰地貌过度到残丘谷地地貌。刘家寨隧道进口端位于水沙坪村东侧一陡坡下,出口位于在建茨岩塘至永顺二级公路上部,隧道全处于可溶岩地区,隧道进口里程DK102+613,出口里程DK105+691.5,全长3078.5m,最大埋深155m,最小埋深78m,为双线单洞隧道。隧道采用1座横洞辅助施工。横洞起讫里程横0+000~横0+460,长度460m,横洞与线路交于DK103+750,平角90°,设计坡度1.6%,采用无轨运输方式,按单车道+错车道设计。 
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新建太原至焦作铁路隧道出口进洞专项施工方案(55页)
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珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内,隧道全长13421米;隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部,有乡村水路可到达,出口里程为DK316+121;其中隧道出口洞门25m、明洞34m,里程为DK316+121~DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓,自然坡度约5°~10°。 珏山隧道出口明洞长25m,采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护,φ22砂浆锚杆长L=3.5m,1.0m×1.0m,梅花型布置,φ8钢筋网间距25×625px,C25喷混凝土,厚375px。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡,中心绿化;洞门正面回填面采用C25混凝土,边仰坡防护与
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向莆铁路某隧道明洞回填施工方案
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资料目录 1、工程概况 2、设计 1)明洞设计 2)明洞回填 3、施工方案及施工方法 1)总体施工方案 2)施工方法 4、安全、质量措施 1)安全保证措施 2)质量保证措施内容简介 1)明洞设计 左线进口明洞DK491+268~DK491+389长121m,洞门DK491+253~DK491+268长15m,本洞门结构系在洞门衬砌斜切面加设一斜切椭圆台面帽檐构筑而成,该椭圆台面以衬砌斜切椭圆面为底面,其轴线通过底面椭圆中心并与之垂直。洞门结构外露段与埋入段均采用C35防水钢筋混凝土施工,共设置6处3cm宽的变形缝,约25m设置一处。 2)明洞回填 回填后仰坡坡度
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铁路隧道病害分析与整治2019
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关键词: 铁路隧道病害分析
铁路隧道病害整治
隧道衬砌构造
铁路隧道病害分析与整治,ppt ,2019,共117P. 目录: 隧道衬砌构造 (一)整体式混凝土衬砌 二)装配式衬砌 (三)锚喷式衬砌 四、复合式衬砌 ... 洞门与明洞 一、洞门 二、明洞 ... 附属建筑物 一、防排水设施 ... 铁路隧道结构与构造1 锚喷衬砌施工实例 双线隧道复合式衬砌断面图 环框式洞门实例 翼墙式(八字式)洞
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高速铁路隧道基础知识(78页)
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本资料为高速铁路隧道基础知识(78页)。 从1829年开始兴建铁路隧道以来到1990年的160年间,在世界各国已建成超过12000km的铁路隧道,约占世界铁路总长的1%左右。修建铁路隧道可大幅度缩短线路长度,降低线路标高,改善通过不良地质地段的条件,降低铁路造价等。 目录: 隧道的概念及交通隧道简介 隧道横断面 隧道支护结构 洞门与明洞 附属建筑物 相关图片: 钢架(格栅).jpg 钢架(型钢).jpg 隧道支护.jpg 地下
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高速铁路隧道工程基础知识(78页)
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本资料为高速铁路隧道工程基础知识(78页)。 隧道通常指用作地下通道的工程建筑物。国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。” 目录: 隧道的概念及交通隧道简介 隧道横断面 隧道支护结构 洞门与明洞 附属建筑物 相关图片: 隧道支护 锚杆 人行地道 武汉长江隧道 雁门关隧道&nbs
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高速铁路隧道结构构造(51页)
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本资料为高速铁路隧道结构构造(51页)。 锚杆是将破碎或不稳定岩体(块)与牢固稳定的岩体连结在一起以提高整体稳定性的一种支护措施。当围岩软弱、破碎严重且自稳性差时,隧道开挖后,需要及时提供足够强的支护约束围岩变形。在初期支护内设置钢拱架将增大支护结构早期的刚度,阻止围岩的过度变形并承受部分的松弛荷载。钢架分为型钢和格栅钢架两种。 目录: 洞身衬砌结构 洞门与明洞 隧道附属构筑物 相关图片: 衬砌结构 多种措施组合支护 洞身衬砌结构 型钢钢架接头&n
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[广东]高速铁路无砟轨道隧道施工方案
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关键词: 铁路隧道工程
无砟轨道隧道方案
管棚施工流程图
机械设备资源配置
本资料为:[广东]高速铁路无砟轨道隧道施工方案,编制于2017年,共206页,含图纸。 工程概况: (一)、本隧道地下水无化学浸蚀性,环境作用等级为T2。 (一)、隧道混凝土强度等级详细设置见本隧具体设计图,其中: 初期支护采用C25喷射混凝土。 拱墙及仰拱、底板衬砌采用C30混凝土、C35混凝土或C35钢筋混凝土。 水沟电缆槽和盖板:槽身C30混凝土,盖板C35钢筋混凝土。 ....... 相关图片: 铁路隧道工程 二类物资范围表 管棚施工流程图&
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双线铁路形式隧道明洞设计图(21张 偏压浅埋等)
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内容简介 本资料为双线铁路隧道明洞设计图,包含各种不理地形:偏压、浅埋等等。 ...... 设计于2014年,共包含CAD设计图21张。 隧道形式1 隧道形式2 隧道形式4 隧道形式6 隧道形式3
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某段铁路隧道施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、工程概况 1、工程地点 2、工程规模及数量 3、地质及水文情况 4、施工条件 5、工程主要特征 三、施工布置 1.施工目标 2.临时施工布置 3.施工进度计划安排 4.组织机构配备 5.投入的机械设备 四、隧道工程施工方案 1.明洞施工 2.进洞方法 3. 洞身开挖 4. 施工支护 5. 洞身衬砌 6. 排水工程施工 7. 隧道内路面工程施工 8. 洞内装饰施工 9. 洞内施工辅助作业 10. 结构防渗漏的关键技术 11. 超前地质预报 12. 隧道的监控与量测 五 隧道施工安全措施 1)安全保证体系图 2)安全全保证措施 六 环境保护和文明施工措施 1)
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铁路隧道构造课件PPT(146页)
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关键词: 铁路隧道构造
衬砌结构类型
铁路隧道净空
铁路隧道结构由主体建筑物和附属建筑物两部分组成。隧道的主体建筑物:由洞身衬砌和洞门组成。在洞口容易坍塌或有落石的危险时,还需要加筑明洞。隧道的附属建筑物包括:防排水设施;大小避车洞;电缆槽;长大隧道的通风设施; 【目录】 第一节 铁路隧道净空 第二节 衬砌结构的类型 第三节 洞门与明洞 第四节 铁路隧道附属建筑物 衬砌台车 洞口的格栅钢架 洞内的钢筋网、格栅钢架 二次衬砌之后 火车转向架 架设二次衬砌钢筋网&nbs
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2013投标用铁路隧道工程施工方案(含排水 地质预报 岩溶)
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关键词: 路桥施工方案
三台阶四步开挖法
资料目录 1.隧道工程 1.1.工程概况 1.2.施工队伍安排及任务划分 1.3.施工组织顺序 1.4.施工进度安排 1.5.主要工程项目施工方案 1.6.施工测量 1.7.洞口段施工方法及工艺 1.8.超前地质预报施工方法及工艺 1.9.洞身开挖施工方法及工艺 1.10.超前支护施工方法及工艺 1.11.初期支护施工方法及工艺 1.12.出渣运输施工方法及工艺 1.13.监控量测 1.14.结构防、排水施工方法及工艺 1.15.结构衬砌施工方法及工艺 1.16.附属工程施工方法及工艺 1.17.施工辅助作业 1.18.隧道达到一级防水等级的技术措施 1.19.确保衬砌混凝土耐久性的
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高速铁路隧道综合接地及过轨管线施工方案
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关键词: 路桥施工方案
隧道综合节点
综合洞室节点
资料目录 1、隧道综合接地方案及原理 2、初期支护综合接地(含明洞仰拱) 3、隧道二次衬砌的接地 4、综合洞室接地(变压器洞室和其他洞室) 5、斜切式明洞综合接地 6、隧道电缆槽处接地端子设置要求 7、过轨管线内容简介 隧道综合接地方案及原理 1、隧道地段贯通地线(截面积70mm2)敷设在两侧通信信号电缆槽内,采取砂防护,其利用二次衬砌环向钢筋实现横向连接。 2、利用隧道初期支护锚杆或底板基础结构钢筋做接地极,接地极以台车位的长度为单元施做,可有效控制工程质量; 3、利用隧道二次衬砌及电缆槽侧壁的结构钢筋做接触网闪落保护接地装置; 4、在电缆槽底部、侧
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高速铁路隧道施工质量验收分部分项工程检验批划分表格(83页)
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关键词: 高速铁路隧道
隧道施工质量验收
隧道分部分项工程
检验批划分表格
市政工程表格
该资料为高速铁路隧道施工质量验收分部分项工程检验批划分表格 隧道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按下列原则确实:1 一座隧道宜作为一个单位工程,长隧道和特长隧道可按施工标段划分为若干单位工程。2 独立明洞(或棚洞)可作为一个单位工程。 ······ 洞口开挖检验批质量验收记录表 砌体工程检验批质量验收记录表 钢筋工程检验批质量验收记录 洞口模板及支架工程检验批质量验收记录表 混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表 ······
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铁路隧道复工安全风险评估报告
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关键词: 安全风险评估
特殊地段处理措施
安全施工方案
铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向紧临306省道(高差17m),施工条件差。隧道全长5594m,洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段,其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰,进口端采用单压式明洞门,出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级;隧道穿越土石界面层,易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害;隧道底部有煤层,斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道,做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻
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[四川]铁路双线隧道明洞衬砌施工图52张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
双线隧道图纸
明洞衬砌钢筋设计图
双耳墙式明洞
位置:四川编制时间:2013隧道所处的地质条件:石质隧道隧道的横断面积的大小:76平方米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明6 隧道建筑限界及衬砌内轮廓 偏压式明洞衬砌断面(无砟)4 偏压式明洞衬砌钢筋设置图(无砟)4 偏压式明洞衬砌断面(有砟)4 偏压式明洞衬砌钢筋设计图(有砟)4 单压式明洞衬砌断面(无砟)4 单压式明洞衬砌钢筋设计图(无砟墙顶开挖)5 单压式明洞衬砌断面(有砟)4 单压式明洞衬砌钢筋设计图(有砟)5 双耳墙式明洞衬砌断面(无砟)2 双耳墙式明洞衬砌钢筋设计图(无砟)4 双耳墙式明洞衬砌断面
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单线铁路隧道施工组织设计(共80页)
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关键词: 洞口土石方工程
隧道洞身开挖
ZZ隧道位于VV场~厂区铁路装卸场区间,进口里程为ZDK0+260,出口里程为ZDK1+960,全长1700m。为满足施工工期要求,隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140,斜井长度180m,α=45°,i=11%,单车道断面,采用无轨运输。 本隧为单线隧道,内燃牵引,设计行车速度60km/h,有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡,开挖高度9.16m,宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩,隧道拱顶以上最大埋深30m,平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625~ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床,铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢
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