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广州地铁三号线大塘站盾构过站支模体系计算
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内容简介 盾构过站预留孔洞的模板和支顶体系,除了受到新浇筑混凝土的重力之外,还要受到新浇筑混凝土的侧压力和上浮力。在广州地铁三号线大塘站的施工中,该模板和支顶体系采用环状模板和辐射状钢管加可调支托。我们对该模板和支顶体系的各个构件受到的轴向压力、上浮力和垂直压力等进行了计算。实际施工证明该模板和支顶体系是安全可靠的,而且它的施工精度高、结构简洁、施工方便。
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木工支模的关键节点
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模板工程质量管控方法 一、模板工程质量管控依据及方法 1.1 基本规定 1) 稳定可靠: 模板及支撑体系应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 2) 检查验收: 在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。 模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护;发生异常情况时,应按施工技术方案处理。 3) 措施方案:模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 1.2主控项目 1) 基层稳定性 安装现浇结构的上层模板及
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木工支模的关键节点,(干货)
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模板工程质量管控方法 一、模板工程质量管控依据及方法 1.1 基本规定 1) 稳定可靠: 模板及支撑体系应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 2) 检查验收: 在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。 模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护;发生异常情况时,应按施工技术方案处理。 3) 措施方案:模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 1.2主控项目 1) 基层稳定性 安装现浇结构
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高支模施工体系的操作要点及注意事项总结
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关键词: 临时用电安全
高大模板支撑
现场临时用电
施工现场临时用电
高大模板施工技术在高度要求上具有高度高的技术特点,并对大跨度的建设环境有极高的适应性,其自身的荷载能力极强,但高大模板支撑体系施工危险性极大,易引发坍塌事故,造成严重后果。1、野蛮施工须避免 一、立杆间距一减再减 规范规定:模板支架搭设应编制专项施工方案,结构设计应进行设计计算,并应按规定进行审核、审批;可是现场搭设时,有时会出现不按方案施工的情况,立杆间距要求800mm的搭设为900mm,要求900mm的搭成1000mm,以后逐层减少,有些工程立杆间距大到了1200mm以上,易引发坍塌。 二、水平杆能省就省 按照规范要求,水平杆是要求纵横拉通的,但有时
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一个最高支模高度18.5米的高支模施工案例
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关键词: 搭设施工工艺
工程施工技术
一、高支模分区介绍 1、模板工程简介 本工程结构模板采用18mm厚木夹板,50×100木方背楞,钢管脚手架及对拉螺栓加固,满堂架体、侧墙支撑等采用Φ48×3.6钢管和标准构件连接体系。 2、高支模分区情况 根据本工程地形特征及结构形式,确定架体的搭设高度及区域,具体搭设分区详后附图。查看更多内容 ①、A区:A2地块裙房西侧部位,即8#楼北侧、西侧及南侧区域,该区域基础位于边坡上,且该边坡坡度较大,为了满足施工要求及施工安全,在施工之前需要对该区域边坡上部进行降土处理,以确保该位置桩基安全及高支模搭设时的安全。 A区边坡放坡
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[总结]高支模施工体系的操作要点及注意事项总结
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关键词: 高支模施工体系
模板施工工艺
高大模板施工技术在高度要求上具有高度高的技术特点,并对大跨度的建设环境有极高的适应性,其自身的荷载能力极强,但高大模板支撑体系施工危险性极大,易引发坍塌事故,造成严重后果。 1野蛮施工须避免 一、立杆间距一减再减 规范规定:模板支架搭设应编制专项施工方案,结构设计应进行设计计算,并应按规定进行审核、审批;可是现场搭设时,有时会出现不按方案施工的情况,立杆间距要求800mm的搭设为900mm,要求900mm的搭成1000mm,以后逐层减少,有些工程立杆间距大到了1200mm以上,易引发坍塌。 二、水平杆能省就省 按照规范要求,水平杆是
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高支模可视化安全技术交底,简便不简单!
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关键词: 高支模可视化
安全技术交底
高支模施工验收
高支模施工工艺技术
第一章工程概况1.1高支模工程概况和特点本工程高支模涉及单体为A2#楼,位置为2轴-2m至3轴+2m/D轴-2m至F轴+2m弧形楼梯所围绕形成的中间区域,如下图所示: 图1.1-1高支模施工区域示意图浇筑部位为二层结构梁板,标高为+9.55m,底部基础梁标高为-0.6m,总高度10.15m,高支模区域梁板构件尺寸见下图: 图1.1-2高支模浇筑区域尺寸图高支模架体支撑体系落在100mm厚C15混凝土垫层上,要求底部回填土压实系数满足图纸要求且回填土分层夯实,承载力在120kpa以上。1.2高支模施工重点和难点分析及应对措施1.2.1 高支模区域面层高多、构件种类多。解决措施
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住宅楼高支模施工方案技术交底(中建恒大)
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关键词: 高处作业安全
安全技术交底
模板支撑系统
混凝土浇筑顺序
剪刀撑布置图
高支模施工方案技术交底 一、警示随着经济社会的持续快速发展,建筑科学技术的日益进步,建筑工程的规模、空间和体量呈逐步增长趋势,建筑物的平面布局、结构类型也更加复杂多样,大跨度、大截面梁及高空间的建筑物对高支模施工安全管理提出了更高的要求。近年来,建筑安全生产法律法规逐步完善,有效地遏制和减少了安全事故的发生,但高支模坍塌事故仍时有发生,下面是近年来三个比较大的高支模坍塌安全事故案例:1)2002年7月25日,某大学新校区歌剧院施工中,在浇筑屋面结构(净跨18m,净高21.8m)混凝土时,发生坍塌事故,造成24人被压,4人死亡,20人受伤。2)2010年5月8日
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高支模安全技术交底(附可视化交底)
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第一章 工程概况 1.1 高支模工程概况和特点 本工程高支模涉及单体为A2#楼,位置为2轴-2m至3轴+2m/D轴-2m至F轴+2m弧形楼梯所围绕形成的中间区域,如下图所示: 图1.1-1 高支模施工区域示意图 浇筑部位为二层结构梁板,标高为+9.55m,底部基础梁标高为-0.6m,总高度10.15m,高支模区域梁板构件尺寸见下图: 图1.1-2 高支模浇筑区域尺寸图 高支模架体支撑体系落在100mm厚C15混凝土垫层上,要求底部回填土压实系数满足图纸要求且回填土分层夯实,承载力在120kpa以上。
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高支模施工要求
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关键词: 临时用电安全
高大模板支撑
模板支撑系统
总平面布置图
一、高支模定义 住建部在《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部令第37号)中规定了对于危大工程必须编制专项施工方案。通常所说的高支模即危险性较大的分部分项工程的混凝土模板支撑工程。 二、模板及支撑体系的材料选型 梁模板采用16厚多层板,规格尺寸为1830×915×16;次楞采用木枋,木枋规格为50×100;主楞采用双钢管,规格为φ48.3×3.5。 模板选用:16mm 厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2。 次龙骨:50×100x2000
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高大模板支撑?高支模专项施工方案编制范本
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关键词: 高大模板支撑
专项施工方案
一、高支模定义 住建部在《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部令第37号)中规定了对于危大工程必须编制专项施工方案。通常所说的高支模即危险性较大的分部分项工程的混凝土模板支撑工程。 二、模板及支撑体系的材料选型 梁模板采用16厚多层板,规格尺寸为1830×915×16;次楞采用木枋,木枋规格为50×100;主楞采用双钢管,规格为φ48.3×3.5。 模板选用:16mm 厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2。 次龙骨:50×100x2000
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高支模施工如何才能保安全?看这一篇就够了!
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目录 一、高支模工程概述 二、高支模施工工艺要求 三、高支模安全与监测要求 四、模板施工案例图片 什么是高支模,怎样定义? 一、高支模工程概述支撑体系 1、满堂红式支架 由门式钢管脚手架、扣件式钢管支架组成; 2、通道式支架 跨越交通道路、河流或现有构 (建)筑物时,以桁架、型钢为主要承载梁的支架; 3、混合型支架 满堂红支架与通道式支架的组合而成的支架系统 模板支架体系 1、承载构件 模板、支承梁、拱架、支架立杆
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什么是高大模板支撑?高支模专项施工方案!
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关键词: 临时用电安全
高大模板支撑
模板支撑系统
总平面布置图
质量验收规范
一、高支模定义 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建办质[2017]39号规定:水平混凝土构件模板支撑系统高度超过 8m,或跨度大于18m,均荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m 的模板支撑系统;属于高大支模体系。 二、模板及支撑体系的材料选型 梁模板采用16厚多层板,规格尺寸为1830×915×16;次楞采用木枋,木枋规格为50×100;主楞采用双钢管,规格为φ48.3×3.5。 模板选用:16mm 厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2。 次龙骨:50×1
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藻渡河大桥高墩爬模施工
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一、工程概况 重庆岸5#墩柱为双肢薄壁墩,左幅、右幅墩身高度均为83m,墩身为C50等截面双肢薄壁墩,结构尺寸为8.5×2×83m,两肢间使用8.5×5×1m墩系梁连接;4#墩为实心方墩,右幅结构尺寸为2.6×2.6×40.1m,左幅结构尺寸为:2.6×2.6×34.95m,使用6.4×2.2×1.6墩系梁连接。 贵州岸6#墩柱为双肢薄壁墩,左幅墩身高度为69.5m,墩身为等截面双肢薄壁墩,结构尺寸为8.5×2×69.5m,右幅墩身高度为62m;墩身为等截面双肢薄壁墩,结构尺寸为8.5×2×62m,两肢间使用8.5×5×1m墩系梁连接;7#墩为实心方墩,右幅结构尺寸
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高支模专项施工方案!
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关键词: 临时用电安全
高大模板支撑
模板支撑系统
建筑施工技术
高支模专项施工方案
一、高支模定义 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建办质[2017]39号规定:水平混凝土构件模板支撑系统高度超过 8m,或跨度大于18m,均荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m 的模板支撑系统;属于高大支模体系。 二、模板及支撑体系的材料选型梁模板采用16厚多层板,规格尺寸为1830×915×16;次楞采用木枋,木枋规格为50×100;主楞采用双钢管,规格为φ48.3×3.5。 模板选用:16mm 厚红色模板,弹性模量E=4200N/mm2,抗弯强度[f]=12N/mm2。 次龙骨:50×100x200
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CL保温体系施工技巧总结,很有借鉴意义,没有做过的可以提前学习
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一、什么是CL保温体系? CL保温体系是一项包括钢筋焊接网架复合剪力墙的材料组合、受力分析、构造措施、施工工艺、设备配套、生产控制、建造模式等在内的技术体系。 ---《CL建筑体系技术及应用》 或者可以说:CL保温体系是在工厂将保温层与剪力墙的受力钢筋焊接成一体形成的CL网架板,在施工现场两侧浇筑或喷射混凝土后形成受力和保温隔音的墙体。 二、CL保温体系有什么优缺点? 优点:该结构的保温层耐久性好、耐火极限高;建筑保温与结构同寿命,该结构是解决目前建筑保温材料使用年限远小于建筑结构使用年限的一种方
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