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[分享]后张法预应力张拉自动计算资料下载

发表于2021-10-21

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后张法预应力混凝土端部锚固区的计算查看详情

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关键词：后张法预应力后张法预应力混凝土预应力筋张拉预应力混凝土

一、后张法预应力混凝土端部锚固区的计算 1概述应力扰动区（D区），即截面应变分布不符合平截面假定的构件或力流扩散明显的区域，一般位于集中力作用点附近或几何尺寸发生突变的部位，如图1所示为混凝土桥梁的典型应力扰动区。图1混凝土桥梁的典型应力扰动区后张法预应力混凝土的锚固区承受着巨大的预应力锚固集中力，并将其扩散至整个结构，存在局部承压和应力扩散的问题，是混凝土桥梁中的典型应力扰动区。锚固区可根据锚固力作用位置的不同，分为端部锚固区和中间锚固区，如图2。由于锚固区位置的不同，结构受力也会存在一定差异。 &n

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[QC成果]提高后张法预应力张拉施工质量立即下载

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关键词：路桥QC成果后张法预应力张拉预应力张拉施工质量

资料目录一、工程概况 1 二、小组概况 1 三、选题理由 3 四、现状调查 3 五、确定目标 5 六、原因分析 5 七、要因确认 7 八、制定对策与实施 10 九、效果检查 13 十、效果总结 14 十一、巩固措施 15 十二、总结及今后打算 15内容简介高速公路标段内共设置大、中桥梁8座，枢纽1处，钢筋砼箱形通道5道，涵洞16道，路基填方81万m3。其中25米后张法预制箱梁304片。通过对前期施工的30片箱梁张拉过程及数据结果进行统计，合格率仅87%。　　目标：预应力张拉质量综合合格率达到95%。　　经过分析发现导致施工质量合格率不达标的要因有：施工人员责任

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后张法预应力箱梁施工做法细节展示查看详情

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关键词：后张法预应力混凝土浇筑顺序预应力筋张拉混凝土扩大基础

一、台座制作与底模安装台座一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等；主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。施工流程：做法：对整个场区进行总体规划，通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理，地基

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后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）立即下载

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关键词：后张法预应力混凝土简支箱梁整体式钢外模液压自动收缩式钢内模吊装顶板钢筋

后张法预应力张拉自动计算资料下载-后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行分体绑扎，采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模，内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土汽车泵入模，采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注，蒸汽养生。在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉，采用900t轮轨式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。【目录】一.底模清理涂防腐剂,支座板安装二.安装侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片&

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桥梁、后张法预应力箱梁施工做法细节展示（二）查看详情

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2 内模制作与安装制作材料宜选用钢结构组合模，以便组装、拆卸；防止内模上浮和左右偏位，保证底板、顶板厚度；保证变截面尺寸准确；保证内模各部位支撑杆数量，各节内模接口严密、无变形，保证不跑模、不漏浆；选择封堵性能良好的泡沫胶，泡沫胶封堵要均匀、全面。内模制作与安装的材料主要有模板、机油、模板油、原子灰、泡沫胶、海绵条等。主要施工机具为压杠、龙门吊等。施工流程：做法：内模宜采用组合钢模，且要有足够的刚度。考虑到箱梁顶板混凝土浇筑以后，仅有梁的两端是畅通的，因此要求内模由多块定型钢模组装而成，并且在关键部位模板应组成楔形，方便后续的拆除工作。内模吊放时

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后张法预应力箱梁施工做法细节展示，满满的全是亮点！查看详情

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关键词：桥梁工程施工后张法施工工序步骤箱梁预制工艺

后张法预应力张拉自动计算资料下载-后张法预应力箱梁施工做法细节展示，满满的全是亮点！

本文来自“筑龙路桥市政”微信公众号，搜索“筑龙路桥市政”或“zhulonglq”即可关注~ 一、台座制作与底模安装台座一般要求台座应有足够的强度，基础不沉陷，以保证底模不变形，并应稳固、平整、边线顺直；底模接缝应严密，表面光滑洁净；钢筋绑扎前底模涂刷模板油；底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等；主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。施工流程：做法：对整个场区进行总

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铁路桥梁预应力自动张拉系统(97页pdf) 立即下载

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关键词：铁路桥梁施工桥梁预应力张拉自动张拉系统路桥工程总结

铁路桥梁预应力自动张拉系统预应力施工重要性:安全性和耐久性的关键工序、直接关系到线路运营的安全。预应力施工影响因素：预应力损失、张拉设备摩阻、张拉控制精度、操作人员熟练度预应力张拉精度失控：锚固端出现裂纹、出现横向裂缝、纵向扭曲起拱、预应力筋拉断、结构失效、破坏，生命财产损失。 ······ 1.0 概况 2.0 设备系统 3.0 管理平台 4.0 现场应用 5.0 技术标准 6.0 经济性 7.0 可操作性 8.0 展望 ······ 共97页&n

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[云南]框架结构办公楼施组设计(后张法预应力混凝土梁) 立即下载

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关键词：施工组织设计框架结构办公楼施组后张法预应力混凝土屋面斜板施工

项目位置：云南高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式：筏板基础建筑面积：5543㎡地上层数：4层地下层数：1层总工期：180天质量目标：省部级优质国家级获奖目标：鲁班奖施工现场平面布置图：总平面模板材料：木模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：涂料分部分项工程施工方案：临水, 临电, 测量, 土方工程, 地下室结构, 主体结构, 预应力, 砌筑, 装饰装修, 屋面, 防水, 安全文明, 季节性施工施组字数：134887万编制时间：2011年施工主要设备：JDY350型砼搅拌机、切断机（CQ-40）、对焊机、焊接设备施工重点难点：基坑降水及基

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桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法查看详情

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一、工艺原理 1、智能张拉系统工艺原理桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。其以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实现张拉力及加载速度实时精确控制。系统还根据预设程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。智能张拉系统工艺原理示意图（1）预应力智能

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后张法预应力混凝土T梁施工组织设计（明挖扩大基础双圆柱式墩）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标明挖扩大基础张法预应力混凝土T梁

后张法预应力张拉自动计算资料下载-后张法预应力混凝土T梁施工组织设计（明挖扩大基础双圆柱式墩）

资料目录施工组织设计封面第一章　设计简介第二章　工程概况第三章　项目施工总目标第四章项目组织结构和人员职责第五章施工准备第六章主要施工方案第七章施工质量控制的措施第八章施工进度控制措施第九章季节性施工措施第十章安全文明施工管理、措施及安全保证措施第十一章环境保护、文物保护措施内容简介大桥全长190.5m，为6×30m后张法预应力混凝土T梁。　　设计为明挖扩大基础，双圆柱式墩，桥墩最高H＝17m，基础落于砂岩上，地下水不大。　　施工采用人工配合机械挖基、自动计量拌合混凝土、组合钢模板施工基础混凝土、墩身整体钢模板一次支立到位、混凝

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后张法箱梁高速公路桥梁施工方案立即下载

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关键词：桥梁施工方案安全施工方案

本资料为后张法箱梁高速公路桥梁施工方案，共21页。本合同承建高栏港高速公路桥梁工程上部构造，梁板预制、安装及桥面系附属工程。其中大桥6座，为前锋涌大桥、生平大道跨线桥、温泉北路跨线桥、温泉大道跨线桥、珠海西站跨线桥、进港二路跨线桥；中小桥4座，为虎山涌中桥、前西涌中桥、温泉涌中桥、大虎涌中桥（辅道桥）；大桥主要结构形式：上部结构均采用装配式预应力砼连续箱梁（25m、30m），总工期为18个月。相关图片：自动喷淋养护管道安装简图空心板板施工工艺预拱度按圆曲线计算

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2021更新！6篇预应力常用表格！建议收藏！查看详情

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关键词：预应力常用表格预应力管道检查表预应力孔道压浆记录表

1 后张法预应力混凝土简支箱梁制造预应力孔道压浆记录表 2 后张法预应力混凝土简支箱梁制造-预应力管道检查表 3 预应力管桩内业表格填写范例(整套) 4 预应力张拉记录（自动生成） 5 现浇梁预应力张拉理论伸长量计算编程 6 预应力孔道压浆记录表

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预应力混凝土等截面连续梁桥Midas建模全程查看详情

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关键词：后张法预应力满堂支架施工后张法预应力施工预应力混凝土

该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。 1）桥梁设计基准期100年； 2）结构设计安全等级一级，A类构件； 3）横向布置：双幅桥，双向4车道； 4）桥梁全宽：0.5m（外侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（内侧护栏）+0.4m（中央分隔带）+0.5m（内侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（外侧护栏）； 5）设计洪水频率：1/300，设计流量：7150m3/s； 6）设计恒载：钢结构容重78.5

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预应力混凝土连续梁桥审核要点，设计时参考查看详情

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关键词：后张法预应力单箱多室箱梁桥梁上部结构预应力钢筋张拉钢筋弯钩长度

一、连续梁桥审核要点：预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式，主梁长度宜控制在120m 左右，当确实需要设置长分联时，可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案，设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接，但对主梁截面及配筋应做加强处理。&

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预应力混凝土T梁预制和安装专项施工方案立即下载

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关键词：预应力混凝土T梁施工 T梁预制和安装质量保证措施

该资料为预应力混凝土T梁的预制和安装专项施工方案，共73页全线桥梁共计7554.915m/32座，其中大桥6884.74 m/23座，中桥670.175m/9座。全线桥梁交角均为90度，上构均为先简支后连续后张法预应力砼T梁，T梁有30m、40m两种形式，共计2802片。变更取消河岔2#大桥及河岔中桥后，全线共计T梁2694片/93684 m³，其中30 mT梁2292片，40mT梁402片。主要技术标准有，道路等级：双向四车道高速公路；设计车速：100km/h；路基宽度：整体式26m，分离式13m；设计荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300、其它桥梁和路基1

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